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Hi,

wenn du bessere Durchlüftung möchtest, nimm halt die geschlitzte Variante. Der aerodynamische Nachteil wird so groß nicht sein und Optik musst du selbst wissen

Gruß,
Lasse

Zitat von »Contenero«

Keine Klima! Aber es scheint mir wenig sinnvoll, den Ölkühler vom Automatikgetriebe nicht anzuströmen. Wenn ich euch richtig verstehe, passen sowohl die Stoßstangen mit als auch ohne Schlitze, es ist letztlich eine Frage des Geschmacks bzw Verfügbarkeit? wenn der Motor an sich schon eher heiß wird, geht es dem Getriebe sicher auch besser, wenn es Frischluft auf den Kühler bekommt.

Und die Internet-Händler sind meist eine gute und leicht verfügbare Info-Quelle. Zu MB muss ich erst mal etliche km fahren und mich dann anstellen... ;-)

über sinn und unsinn haben sich vor 20-30 jahren einige gute köpfe genügend gedanken gemacht, und in 99,999% der fälle hatten sie recht. damals waren noch ingenieure für sowas zuständig, nicht "designer".

passen tun aber alle, also geschmack ist der ausschlaggebende grund. verfügbarkeit ist gegeben, ist ja ein mercedes.

wenn dein motor heiß wird, frage ich mich zuerst, was wird hier unter heiß verstanden, und wenn es wirklich zu zuviel hitze kommen sollte, wieso nicht den grund für die hitze abstellen, als wild an den symptomen herumzudoktorn, und das ganze weiter zu verschleiern ohne die ursache zu beheben?

im internet steht natürlich viel zeugs, und viele händler dort schreiben auch viel müll, immerhin wollen die verkaufen. was bringt es denen, wenn du eine ohne schlitze brauchst, die aber eine mit schlitzen verkaufen wollen? na klar passt dann auch die andere/eigentlich falsche. MB hat beide. MB hat übringens auch telefone. und telefonnummern. telefone sind diese dinger, in die man reinspricht und mit jemandem reden kann, der gaaaanz weit weg sitzt.

@schneemann: Wenn ich um Rat und Hilfe frage, finde ich Klugsch...ei und Arroganz eigentlich immer unpassend... Wenn Menschen solche Foren zur Selbstdarstellung brauchen, ist das ein Armutszeugnis! Aber jeder so, wie er kann...;-) Allen Anderen: Vielen Dank!

yeah, arroganz wurde mir bisher noch nicht nachgesagt, aber hey, begriffe zur selbstdarstellung zu sammeln kann auch ein hobby sein. danke für den tipp für lange nächte.

ich habe doch gefragt, was du unter zu heiß verstehst... wenn du darüber hinwegliest, kann ich nur antworten, dass wenn weiterführende fragen angeboten werden um ein problem zu erörtern, dann aber nur klugsch...ei und arroganz zurück kommt, ich das eigentlich immer unpassend finde... wenn menschen diese foren zur selbstdarstellung brauchen, ist das ein armutszeugnis! aber jeder so, wie er WILL...

in dem zusammenhang, da es anscheinend nicht richtig verstanden und/oder von mir falsch geschrieben wurde: wenn dein fahrzeug zu heiß wird hast du ein problem. die herren ingenieure haben die fahrzeuge damals so konstruiert, dass die eben NICHT zu heiß werden, unabhängig vom verbau einer geschlitzten stoßstange oder nicht.
da du einen kleinen vierzylinder hast, die dafür bekannt sind etwas heißer zu laufen als die sechsender, allerdings alles im rahmen des normalen, und dieser vierzylinder auch noch ein cab durch die gegend drücken muss, dass nicht dafür bekannt ist ein leichtgewicht zu sein und das aerodynamisch im offenen zustand auch nicht verbessert, frage ich daher was du unter zu heiß verstehst, denn es wäre nicht das erste mal, dass jemand dachte seine karre würde zu warm laufen, obwohl alles in ordnung ist.

wenn dir das antworten zu müßig ist und du dich lieber mit selbstdarstellern streitest, du ein problem, falls es überhaupt besteht, lieber verschleppen willst und dir stattdessen lieber die arbeit machst ne andere front zu verbauen, und dich das geld eh nicht juckt, deine sache.

So, vielleicht liest du dir deinen vorletzten Post einfach mal durch, dann verstehst du, was ich meine. Solche Hinweise zum Benutzen eines Telefons sind überflüssig und arrogant UND herablassend...

Und was ich bereits unternommen habe, kann man auch nachlesen, dazu was ich bereits geordert habe und verbauen werde. Wer lesen kann und mag... Selbstverständlich löse ich zunächst die grundlegenden Probleme, meine Frage zielte darauf, ob ich mit einer geschlitzten Stoßstange noch Besserung erreichen kann - auch bei Mercedes gibt es ja immer mal ungeplante kleine Probleme oder Fehlkonstruktionen, die durch Hilfe aus dem Forum verbessert werden können. Genau DARUM ging es mir. Wenn ich dann die "Fachleute" noch frage, welche Stoßstange die richtige ist, sollte das erlaubt sein. Tatsächlich sind die geschlitzten sogar ein bisschen billiger als die geschlossenen. Im übrigen wissen die Mercedes-Menschen auch nicht immer alles, daher die Frage an die Fachleute, nämlich die interessierten und angefressenen Hobbyschrauber;-)

Und mit "zu heiß" meine ich 120 Grad dauerhaft auch bei nicht so schneller Autobahnfahrt (120-140km/h). Ich entschuldige mich aber für meine Unwissenheit, werde nicht mehr zur Last fallen ;-)

ganz nach dem motto mit den blöden fragen und antworten empfinde ich unwissenheit nicht als last, aber man muss auch nicht immer alles so ernst nehmen und auch mal zwischen den zeilen lesen und auch gesetzte smileys beachten, denn obwohl du selber smileys benutzt scheinst du den gebrauch dieser nicht zu verstehen, sonst hättest du doch bestimmt mein zwinkern hinterm telefonhinweis bemerkt, oder nicht? zwinker, zwinker.

die forenerfahrung zeigt nun mal, dass die menschen manchmal, oder eher oftmals nicht auf naheliegende dinge kommen, wie z.b. den freundlichen anzurufen, und sich anstelle dessen im netz schlau machen, was als zusätzliche quelle ja auch nicht zu verachten ist, sonst wäre wir alle ja nicht hier. ich nehme die dinger mit etwas humor, kommt auch sonst immer bei den rezipienten genau so an, außer man will es falsch verstehen. den menschen, die mich als arrogant und hochnäsig, sowie herablassend empfinden kann ich (und wahrscheinlich auch nicht die besten psychologen) leider nicht mehr helfen. genauso könnte ich dein "So,..." als ebenso arrogant auffassen, du befindest dich also mit mir immernoch in einem boot.

und glaub mir, angefressen bin ich nicht, sonst hätte ich die beleidigte leberwurst gespielt und nicht geantwortet. ich mache mir aber bestimmt nicht die arbeit und suche in den weiten des netzes nach der info, was du unter zu warm/heiß verstehst. die aussage 120° ist für mich eher greifbar, kam jetzt aber etwas zögerlich, oder meinst du nicht?
neben der erfahrung, dass "zu heiß" und "zu heiß" grundverschiedene dinge sein können, weiß ich auch, dass selbst neue thermostate, ob mit stern oder ohne, auch nicht immer perfekt funktionieren. auch wird gerne mal der falsche ausgegeben, wie erst vor ein paar tagen wieder in nem nachbarforum, wo die version für arktisches klima verbaut wurde und erst nach tagen dies als fehlerquelle ausgemacht werden konnte, obwohl die erste frage war, ob es der richtige thermostat sei... also: ist es auch der richtige? da ich keine ahnung von deinem wissensstand habe (den du selber heruntermachst ) sei der hinweis gestattet, dass dies auf dem thermostat als kleine ziffer eingepresst ist.
für alles weitere wäre ein eigener thread nützlicher (von dessen vielleicht bereits erfolgter erstellung ich aber in diesem fall keine ahnung habe), in dem man auch weitere infos zum nicht mehr zum threadtitel passenden problem austauschen könnte.