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w124stephan

Anfänger

  • »w124stephan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 20. Mai 2011

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1

Dienstag, 20. September 2011, 11:02

Kotflügel ersetzen - Originalteile oder Nachbau

Hallo zusammen,

wegen Rost an den Radläufen an den vorderen Kotflügeln würde ich diese gerne mal ersetzen.

Wie sind Eure Erfahrungen mit Nachbauteilen bzgl. Passfähigkeit und Haltbarkeit. Gibt es hier besonders empfehlenswerte Anbieter. Oder führt kein Weg an Originalteilem vorbei.

Oder rostfreie vom Verwerter nehmen?

Viele Grüsse
Stephan

PS: Weiß vielleicht jemand den Preis von Original-KF?

2

Dienstag, 20. September 2011, 12:54

hola,

häufig diskutiertes thema hier...

nachbau ist mist, spaltmasse zur tür sind fürn hintern und auch am übergang zur leiste unterm scheinwerfer ist alles krumm....

rostfreien vom verwerter holen, lackieren und ausbeulen musst du die dinger eh...

neue kosten ca. 250 € bei DB...

Jewiberg

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  • »Jewiberg« ist männlich

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3

Dienstag, 20. September 2011, 19:02

Tu dir den gefallen und suche dir einen gebrauchten originalen Kotflügel in deiner Farbe. Die bekommst bei Ebay in der Regel für 50 bis 100 Euro je nach Seltenheit der Farbe.
Dadurch entfällt aber das Lackieren der Nachbaukotflügel und das ewige Anpassen, falls es wie leider häufig doch nicht so passt. Und bei dem Originalteil in der originalfarbe kannst du den Kotflügel locker an einem einem Nachmittag in 2 Stunden selbst wechseln.
______________________________________

Viele Grüße Odenthal

Jens

Wolfgang B

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4

Dienstag, 20. September 2011, 19:21

Zur Passgenauigkeit fällt mir grad was ein.
Ich habe bei einem Anbieter bei Ebay gelesen, dass er Passgenauigkeit für die Nachbaukotflügel garantiert und sollten diese irgendwie nicht passen, kommen sie angeblich vorbei und bauen dir das ding ein.
Ob das wirklich stimmt oder wie das abläuft kann ich natürlich nicht sagen.

Wenn der Kotflügel passt, ist das Wechseln echt eine schnelle Sache.

124benz87

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5

Mittwoch, 21. September 2011, 07:37

Hallo,
dazu fällt mir auch einiges ein. :D
ich kann mich noch erinnern wie mein Daddy nen Koti ausm Zubehör an unseren 123er 300D schrauben wollte. Er hatt ihn in der Werkstatt schon lackiert, und hat gesagt in ner Stunde ist der dran. Aber an dem versch..... Ding hat aber auch gar nichts gepaßt. Überall zu lang das wir enorm viel Wegflexen mußten und jedes Schraubenloch ham wa auch nachgebohrt. Naja was soll ich sagen die Sache hat nen ganzen Tag gedauert und ich hab meinen Daddy noch nie soviel Fluchen gehört ;)

Das hab ich mir gemerkt, und hab etwas auf den Schrottplätzen gesucht und bin irgenwann fündig geworden :D Orginalkoti fast Rostfrei in Orginalfarbe für 25 Eu. Rost ist nur an dem Schraubenloch unter der Stoßstange und ist schon weggemacht. Ansonsten ist der Tipp Topp :D

Also es lohnt sich etwas zu suchen, und wenn nicht dieses Jahr dann nächstes jahr, ich bau meinen Koti auch erst nächstes Jahr ein, ist mir wurscht wie der alte über den Winter zamrostet, fliegt dann eh.

Schöne Grüße Jürgen :)

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