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Sieh dir die Kofferraumdichtung an. Ist sie Spröde, Porös oder sogar gerissen: Raus damit.
Dann würde ich eine neue reinmachen, dann sollte es wieder dicht sein. Sieh dir auch an, ob dein Kofferraumschloss richtig eingestellt ist. stimmen die Spaltmaße nicht, und der Deckel steht zu hoch kann es ach daran liegen.

LG, Timmey

Nimm auch mal die Heckleuchten draus, dort kommt es auch gern mal rein.

aber nicht wundern falls es dort rosten sollte, wäre auch nichts neues.

edit:

siehe z.b. hier:

Mein 260E

Meist kommt es durch den Steckpin von dem schwarzen Kunststoffteil, welches oben iinenseitig des HEckkotflügel aufliegt oder dem Aufliegeklotz. Ales schön abbauen, säubern und mit Lakritzband abdichten.



Da siehst Du auch die beiden Öffnungen im Blech wo sich der Ablageklotzbefindet und ganz oben am Rand des Bildes fast das Loch, wo der Plastikpin (zweiteilig) hingesteckt wird.


Die Blechfalze im Kofferraum mit Korrosionsschutzfett versiegeln, damit Nässe dort keinen Schaden anrichten kann.

LG
Markus

Schau auch mal unter den Gummi. Kann auch sein, dass es untendrunter durchkriecht.
Die Blechfalz wo der Gummi draufkommt nicht mit Fett einpinseln.

Ja, wichtig, dort wo Dichtungen sitzen nicht Fett nehmen, sondern Lakritzband.

Zitat von »sternenwind«

Lakritzband

Lakritzband? Hat das auch einen Namen, den Google kennt?

Zitat von »Lemberg«

Lakritzband? Hat das auch einen Namen, den Google kennt?

Na ja, er verkauft auch Bienenwachs.
Karrosseriebauer nennen es auch Affenkit.
So nen Allesdichtpappzeug.

Das Rücklicht hatte ich auch schonmal draußen. Da taucht schnell mal ein potentieller Fleck der Undichtigkeit auf:


20120811_184013 (2) von Quantum Pro auf Flickr

Die beiden Nöppel für die Deckelauflage hatte ich auch schon demontiert. Ich habe sowas wie schwarze Teerpappe genommen, was die Hifi-Jungs zum Blechdämmen nehmen. Eine seite mit Alufolie, die andere klebt wie Hölle...vor allem, wenn man es noch bisschen warm macht. Einfach 2*2 cm von unten unter die Löcher kleben und die Schrauben dann von unten durchdrehen.

Ob ich es wirklich alles gelöst habe, weiß ich noch nicht sicher, denn manchmal riecht es noch etwas muffig im Kofferraum. Eventuell muss nach guten 20 Jahren die Deckeldichtung auch noch getauscht werden. Spröde sieht sie auf jeden Fall aus.

Ein möglicher Suchbegriff wäre für google: Alubutyl und so in etwa sieht es aus:

http://img80.imageshack.us/img80/8538/21verkleidung.jpg



Und beim Anschrauben dieser Auflageböcke drauf achten, dass sie genauso sitzen wie vorher, sonst geht der Deckel nicht mehr zu

Auch immer wieder gerne genomen untere Ecken der Heckscheiben!!

Sieht man nicht so ohne weiteres. Gammelt aber dort recht gerne.

Mal versuchen ein wenig unter diese Dichtung zu kommen...wens bröselt weißt Du bescheid.
Indiz wäre z.B. auch, wenn die Heckscheibe anfängt luft zu ziehen = etwas milchig wird.
Dann hättest Du in diese Fall "den Joker" bzw. den "Zonk" gezogen was ich Dir nicht wünsche.

Rost/Brösel o.ä. kann man auch "erfühlen" wenn man unter der Hutablage mal nachschaut.

Ich meine nicht von innen sondern via Kofferraum.


Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Moin!

Sind nicht auch am Boden der "Seitenwannen" (wo früher die Reserveräder drin waren) Ablauflöcher, deren Verstopfung zu `nem Feuchtigkeits-Stau oder Beschädigung zum Wasser-Eindringen führen kann!?

Als ich zu Beginn auf dunkle RüLi´s wexelte gab´s mal Feuchtigkeit in dem Bereich, da war ich zu vorsichtig beim Anziehen der Muttern. 1-2 Gewindegänge mehr gaben mehr Druck auf die Dichtung und es blieb trocken.
(die Dichtung der Orangenen schien mir übrigens dicker & weicher als die der/meiner Getönten)

Viel Glück beim Abdichten

HENK