W124 Coupe Sitze rasten nicht ein!

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Damien

Erleuchteter

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

Montag, 30. Mai 2011, 20:43

Zitat

Original von Zappel Fry
Aber dann ist der Druckknopf an der Lehne völlig unnötig oder?
Den hätten sie sich ja dann sparen können.Weil wenn ich die Türe öffne ist die Verriegelung auch draußen.Oder gibts einen Grund während er Fahrt diesen Nippel zu bearbeiten?
Gruß

Bei nem Unfall schon

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Zappel Fry

Anfänger

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Baujahr: 1992

Montag, 30. Mai 2011, 21:01

Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen.

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Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

Montag, 30. Mai 2011, 22:29

huhu, schickes coupe... wo kommst denn genau her?

wagen124.com

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Zappel Fry

Anfänger

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 23. Mai 2011

Wohnort: Raum Hamburg

Typ: W124 300CE

Baujahr: 1992

Mittwoch, 1. Juni 2011, 22:04

Hallo,
danke für die Blumen. :O
Ich komme aus Geesthacht bei Hamburg.
Gruß

Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen.

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Oggi27

Schüler

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Donnerstag, 16. Juni 2011, 22:00

hallo zusammen,

stehe vor dem selben problem, mein rechter sitz lässt sich während der fahrt
umklappen...
wo fang ich jetzt am besten an zu suchen

grüße

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ElBardo

Anfänger

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Typ: MB 220 CE

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Donnerstag, 16. Juni 2011, 22:11

Zitat

Original von Oggi27
hallo zusammen,

stehe vor dem selben problem, mein rechter sitz lässt sich während der fahrt
umklappen...
wo fang ich jetzt am besten an zu suchen

grüße

Hi,

am besten mal im Motorraum über dem Bremskraftverstärker anfangen.
Von da geht der Unterdruck vom Motor zum Verteiler und dann u.a. in den Innenraum.

Bei mir sind die Schläuche unter den Sitzen "gerissen/gebrochen".

Viel Glück bei der Suche!

Hab da aber auch eine Frage.
Wo bekomme ich den Meterware und Zwischenverbinder von diesem Schlauch her?
Wollte schon im Aquariumzubehör schauen (Sauerstoffzuleitungen) :rolleyes:

Gruß ElBardo

-----------------------------------------
Die Religion spaltet die Menschheit, nicht der Glaube.

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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Donnerstag, 16. Juni 2011, 22:24

Oft sind es auch die Bowdenzüge, die vorn zu lasch eingehängt sind. Einfach mal mit einem Spiegel gucken, ob sich da was tut, wenn der Knopf gedrückt wird. Bewegt sich was und zischt's , können eben genau die Züge das Problem sein.

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Oggi27

Schüler

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Donnerstag, 16. Juni 2011, 22:34

okay danke werd das dann mal mit nem kumpel versuchen,
der wollte schon anfangen meinen sitz auszubauen...

und ich meinte letztens doch irgendwie über das thema hier gestolpert zu sein...

und hab das dann gleich während der fahrt ausprobiert...

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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Donnerstag, 16. Juni 2011, 22:35

Den Luftdruckwandler findest du übrigens vorn mittig unter dem Sitz

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Oggi27

Schüler

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Baujahr: 1990

Donnerstag, 16. Juni 2011, 23:04

danke dir pierre... du kennst den 124er ja bald in und auswendig

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Donnerstag, 16. Juni 2011, 23:09

Bei weitem nicht. Aber ich hatte an meinem ja auch ordentlich zu schrauben. Und was man an Erfahrung sammelt, gibt man ja gern weiter.

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schneemann

Schizophrenes Gummischwein

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Donnerstag, 16. Juni 2011, 23:15

Zitat

Original von ElBardo
Wo bekomme ich den Meterware und Zwischenverbinder von diesem Schlauch her?
Wollte schon im Aquariumzubehör schauen (Sauerstoffzuleitungen) .

ähm, bei mb?

hab vor kurzem zur nachrüstung der economy-anzeige ein t-stück und 2m unterdruckschlauch geholt, kann dir aber nicht sagen, ob das bei den sitzen jetzt der gleiche schlauch ist.

teilenummern wären A0001581435 unterdruckleitung 2,09€/m und A1170780145 verteilerstück 3,32€

Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986