Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Gerald

Fortgeschrittener

  • »Gerald« ist männlich
  • »Gerald« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 209

Registrierungsdatum: 24. Juni 2007

Wohnort: 95460 Bad Berneck

Typ: E320 T-Modell

Baujahr: 1993 MOPF2

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 26. November 2009, 16:44

Umluftklappe und angelaufene Scheiben

Also ich habe bei der Suche nichts gefunden.

Folgendes Problem:

Immer wenn es stärker, bzw. länger regnet beschlagen meine Scheiben, außer ich stelle die Heizung auf Umluftbetrieb!
Die Scheiben beschlagen von vorn beginnend, also an der Frontscheibe.

Jetzt die Frage, wo genau sitzt diese Umluftklappe, ist das nicht die, die direkt unter den Pollenfilter sitzt?
Diese Filter habe ich bereits getausch, sind also sauber und neu.
Wenn es diese Klappe ist müßte es aber genau an diesen Filter liegen, nur warum werden die bei mir so nass und bei anderen nicht?

Habe erst vor kurzen dort alles demontiert, sämtliche Ablauflöcher gereinigt und Kunststoffteile sauber mit teilweise neuen Schaumstoffband eingesetzt.

Alle Tipps sind gefragt, also wenn euch was dazu einfällt, dann sagt es mir bitte.
Gruß aus dem Fichtelgebirge
Gerald

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

2

Freitag, 27. November 2009, 22:20

RE: Umluftklappe und angelaufene Scheiben

Hallo Gerald,

du saugst natürlich Feuchtigkeit an und die schlägt sich an den kälteren Fensterscheiben nieder. Ist das Gleiche, wie bei dem Brillenträger, der im Winter in die warme Kneipe kommt und erstmal nichts sieht.

Die einzige Möglichkeit, der Luft die Feuchtigkeit zu entziehen ist, die Klimaanlage anzuschalten. Am besten bei niedriger Lüfterdrehzahl, sonst schafft sie es nicht ganz. Ausserdem empfiehlt es sich, hinten ein oder beide Fenster einen Spalt weit zu öffnen, die Zwangsentlüftung reicht nicht.

Die Umluftklappe hat mit der Feuchtigkeit nichts zu tun. Wenn sie aktiviert ist, saugst du eben keine neue Feuchtigkeit an. Aber sie ist natürlich nicht schuld an den beschlagenen Scheiben, ebenso wenig wie der Filter oder andere Leute :D

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (27. November 2009, 22:22)


Gerald

Fortgeschrittener

  • »Gerald« ist männlich
  • »Gerald« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 209

Registrierungsdatum: 24. Juni 2007

Wohnort: 95460 Bad Berneck

Typ: E320 T-Modell

Baujahr: 1993 MOPF2

  • Nachricht senden

3

Samstag, 28. November 2009, 06:17

Das klingt von Theorie her ja ganz gut, aber ich kenne mich aus mit Taupunkt und Co. Habe massig Taupunktprüfungen durchgeführt.

Es liegt defenetiv nicht daran, denn auch bei höheren Außentemperaturen passiert genau das gleiche, also auch bei 25° C.
Das ganze alles erst seit dem mir ein LKW entgegen kam und mir grob geschätzt 100 Liter Wasser aus einer Wasserpfütze auf einen Schlag in Richtung Lüftungsöffnung flogen, ich dachte damals schon jetzt habe ich eine riesen Delle in der Motorhaube oder eine defekte Windschutzscheibe.
(Und das waren sicherlich 100 Liter wenn nicht mehr, als wenn einer eine Regentonne auf einen Schlag auskippt.)
Aber alles blieb anscheinend heil, das einzige was passierte war, das ich innerhalb weniger Sekunden nichts mehr sah und alle Scheiben beschlagen waren.

Seit diesem Ereigniss habe ich das Problem, wenn ich aber die Umluftklappe durch immer wieder drücken geschlossen halte, geht es einwandfrei. Aber wehe sie ist mal 1 Minute offen. Deshalb die Frage, wo denn die Umluftklappe genau sitzt, denn es kommt vor dieser Klappe zur ungewollten befeuchtung, da bin ich mir zu 100% sicher.
Wasserverlust habe ich nicht im Kühlsystem, habe schon 2 Jahre lang keinen Tropfen mehr nachgefüllt, außerdem kenne ich den Geruch. Außerdem müßten dann auch bei geschlossener Umluftklappe die Scheiben beschlagen.
Gruß aus dem Fichtelgebirge
Gerald

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

4

Montag, 30. November 2009, 04:08

Hallo Gerald,

jetzt denke ich schon einen Tag darüber nach, aber mit Logik komme ich nicht mehr weiter.

Du vermutest also, dass dir der Lkw da irgendwo ein paar Liter Wasser reingehauen hat. Ok, die Vermutung liegt nahe.
Wenn du also die Umluftklappe offen lässt, beschlagen die Scheiben.
Aber warum nur bei Regen?

Bist du sicher, dass deine Abluftkanäle hinten offen sind? Ev. mit Rauch testen.

Wenn die ok sind, würde ich entweder den Gebläsemotor ausbauen und nachsehen, was da drin los ist.
Oder das Gebläse direkt an ein Ladegerät anschliessen und ein paar Stunden bei geöffneten Fenstern laufen lassen, auch ohne Motorwärme. Kalte Luft transportiert Wasser auch weg.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (30. November 2009, 04:57)


Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

5

Montag, 30. November 2009, 04:59

So, jetzt habe ich endlich gefunden, was du ev. suchst:

http://www.peachparts.com/Wikka/W124BlowerMotor

Sorry, hat ne Weile gedauert. Ich hatte es im Kopf, musste es aber erst wieder finden.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (30. November 2009, 05:04)


Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

6

Montag, 30. November 2009, 07:50

Wo sind eigentlich bei unseren Kisten die Abluftöffnungen?

Hab eigentlich das gleiche Problem wie Gerald, nur dass es bei Umluft schlimmer wird :D

Gerald

Fortgeschrittener

  • »Gerald« ist männlich
  • »Gerald« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 209

Registrierungsdatum: 24. Juni 2007

Wohnort: 95460 Bad Berneck

Typ: E320 T-Modell

Baujahr: 1993 MOPF2

  • Nachricht senden

7

Montag, 30. November 2009, 09:12

Pixeldoc, du verstehst mich falsch. Mein Wasser ist schon lange verdunstet, ist 1 Jahr her. Aber danke für den Link, bei mir sieht es zwar irgendwie etwas anders aus, liegt aber vielleicht an Mopf2 mit 320er Motor.

Meine Hauptfrage ist immer noch nicht beantworte!

Wo sitzt die Umluftklappe?

Aber eigentlich ist das jetzt klar, es muß die Klappe direkt unter den Pollenfiltern sein, den sonst würde ja das Gäbläse im Umluftbetrieb nicht funktionieren.
Ich werde jetzt, wenn ich mal Lust habe, die beiden Filter entfernen und dann die Sache beobachten. Vielleicht sind bei mir diese ganzen Plastikteile zur Wasserführung nicht mehr so dicht wie sie sein sollen und leiten das Wasser mehr oder weniger direkt auf die beiden Pollenfilter.
Eventuell ist da bei der damaligen Wasserflut irgendwo etwas kaputt gegangen, Wasser hat ja bei der Menge schon einiges an Gewalt.

PS: Meine Klima braucht im Frühling erst mal eine Lecksuche. Kann ich also zum Luft trocknen nicht einsetzen.
Gruß aus dem Fichtelgebirge
Gerald

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerald« (30. November 2009, 09:14)


Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 2. Dezember 2009, 04:18

Hallo Gerald,

das mit deiner Klima ist natürlich schade. Ich würde die Lecksuche aber vorziehen, jetzt kommt die feuchte Jahreszeit.

Die Umluftklappe habe ich auch schon gesucht. Ich habe keine Klima aber Standheizung, also wollte ich die Umluftklappe nachrüsten, damit der Innenraum schneller warm wird und die Standheizung mehr für den Motorblock arbeitet.

Im Etzold ist auf Seite 226-231 das Thema Heizung + Klima, aber leider hat er auf den Zeichnungen die Umluftklappe nicht abgebildet.

@Damien
Im Etzold auf S. 227 ist eine Zeichnung von der Limo mit Luftströmungen.
Demnach geht die Luft direkt vor der Heckscheibe und C- Säule unten raus >> hinter der Seitenverkleidung im Kofferraum >> nach unten und da raus auf die Strasse. Nicht dumm, dadurch müssten die dortigen Hohlräume auch gut gelüftet werden.
Man sollte aber mal kontrollieren, wie der Auslass zur Fahrbahn konstruiert ist, nicht dass da auch Wasser rein kann. Ich hab leider noch keine WIS, da ich nicht weiss, welche der verschiedenen Varianten, die ich gefunden habe, ich nehmen soll.
Ich kann die Zeichnung hier nicht reinstellen, oder gibts eine Freigabe von Herrn Etzold?

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Gerald

Fortgeschrittener

  • »Gerald« ist männlich
  • »Gerald« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 209

Registrierungsdatum: 24. Juni 2007

Wohnort: 95460 Bad Berneck

Typ: E320 T-Modell

Baujahr: 1993 MOPF2

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 2. Dezember 2009, 05:21

Für die Klima bräuchte ich erst mal Urlaub und da schau es momentan nicht so gut damit aus, obwohl ich noch 30 Tage Rest-Urlaub gut habe dieses Jahr.
Aber ein wichtiger Kollege ist seit ein paar Wochen außer Gefecht.

Ich habe ja den Kombi, wo der natürlich seine Öffnungen hat, da habe ich auch noch keine Ahnung dazu.
Habe gerade selber noch mal in den Etzold geschaut, aber auch das Band von Herrn Korp noch das von Marlow und Bucks helfen hier weiter.
Selbst in der WIS habe ich nichts spezielles gefunden.
Nur den Hinweis das es die Umluftklappe seit 4/93 gibt im zusammenhang mit dem Staubfiltern. Die Klappe nennt sich dann Frischluft/Umluftklappe. Auch die Austrittsöffnungen des Kombis habe ich nicht gefunden. Die Zeichnung der WIS ähnelt der im Etzold fast zu 100%.
Wegen des Austrittsöffnung muß ich mal suchen, nur deswegen extra die hintere Stoßstange abnehmen!

Was mich nur wundert, das niemand sonst dieses Problem hat, bzw. hatte!?
Gruß aus dem Fichtelgebirge
Gerald

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 2. Dezember 2009, 05:58

Hallo Gerald,

ja das wundert mich auch. Vielleicht ist der Heizungstrakt ziemlich zuverlässig.

Ich schicke dir gleich eine E-mail mit einer pdf im Anhang. Habs eben gefunden und kann´s jetzt nicht studieren, aber vielleicht hilft´s dir. ich guck´s mir dann heute abend an.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 3. Dezember 2009, 03:03

Hallo Gerald,

wegen der Umluftklappe habe ich noch mal nachgedacht:

der Schalter dafür hat elektrische Teile und mechanische (Unterdruck), die Umluftklappe selbst funktioniert nur mit dem Unterdruck. Ich glaube, sie ist weniger fehleranfällig als der Schalter.

Sieh dir doch mal das hier an:

http://www.sternzeit-107.de/modules.php?…article&sid=262

Kann man selbst machen.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Gerald

Fortgeschrittener

  • »Gerald« ist männlich
  • »Gerald« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 209

Registrierungsdatum: 24. Juni 2007

Wohnort: 95460 Bad Berneck

Typ: E320 T-Modell

Baujahr: 1993 MOPF2

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 3. Dezember 2009, 05:24

Dein letzten Beitrag verstehe ich jetzt nicht, meine Umluft-/Frischluftklappe funktioniert doch einwandfrei!

Ich habe doch nur das Problem das meine Scheiben innen Beschlagen sobald die Klappe offen ist. Lasse ich Sie geschlossen habe ich keinerlei Probleme mit Scheiben die beschlagen.
Deshalb fragte ich wo genau diese Klappe sitzt. Diese Frage ist beantwortet da Sie direkt unter den Staubfiltern sitzt, also am Anfang des Heizungstrakt.
Die nächste Frage war noch, ob den Niemand anders das gleiche Problem hat, bzw. hatte. Niemand sagte was dazu.
Dann wurde noch nach Lösungsvorschlägen gefragt, keine Antwort.
Als letzte noch offene Frage kann man sehen, ob es den theoretisch möglich ist das es an den Staubfiltern liegt. Diese Frage hat auch niemand beantwortet.
Gruß aus dem Fichtelgebirge
Gerald

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerald« (3. Dezember 2009, 05:26)


Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?