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Duoventil prüfen?

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Hannibal

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  • »Hannibal« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 7. April 2008, 20:03

Duoventil prüfen?

lange rede wenig sinn, meine heizung spinnt. beifahrerseite fast immer heiss, fahrerseite komplett unvorhersehbar.
sowohl fühler als auch bedieneinheit scheinen in ordnung zu sein, derzeit habe ich das duoventil im verdacht.

kann man das irgendwie prüfen, ohne das ding gleich zu ersetzen?
also manuell strom draufgeben oder den ankommenden strom messen?

hab die letzten zwei tage im benz oder in der sufu verbracht aber jetzt brauch ich halt mal hilfe.

rainer5193

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2

Montag, 7. April 2008, 20:35

RE: Duoventil prüfen?

moin,
soweit meine Kenntnisse reichen,
das Duoventil ist offen,wenn spannungslos,

das heisst ,Stecker abziehen,immer warm,
das wäre die elektrische Seite,

um die Dichtheit zu prüfen wirst du wohl ausbauen müssen,
gruss Rainer

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Hannibal

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3

Montag, 7. April 2008, 20:43

merke gerade das ich konkreter werden muss.
problem ist eher das es nur heizt und nicht das es nur kühlt.
frage wäre ob man kontrolieren kann ob es denn richtig schliesst.

rainer5193

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4

Montag, 7. April 2008, 20:49

wie schon gesagt,
spannungslos=offen,
unter Spannung=geschlossen,
leg mal direkt 12V an,
dann sollte es kalt werden,

ansonsten ausbauen und Dichtheit bei Spannung prüfen,
gruss Rainer

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Jensmitbenz

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5

Montag, 7. April 2008, 23:07

Hi,

wie kann man es denn (ausser mit der RWA - Schaltung) hinkriegen, dass folgendes passiert:

Motor ist aus (aber warmgefahren) und man macht die Zündung an und es kommt für mehrere Minuten warme Luft in den Innenraum?

Mein Mopf 0 ohne Klima macht das geschätzte 60 Sekunden mit... dann wirds kalt.

Der Mopf 1 mit Klima von meinem Vater, macht das um einiges länger..

Naiv gefragt: Geht das mit Austausch des Duoventils gegen eines neuerer Bauform?

Gruss Jens
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rainer5193

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6

Dienstag, 8. April 2008, 06:12

das wird nicht mit dem Ventil zusammenhängen,
sondern eher mit der zusätzlichen Umwälzpumpe,
die müsste wohl anders angesteuert werden,
gruss Rainer

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WolfgangE36T

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7

Dienstag, 8. April 2008, 08:29

Hau mal mit´m Hammer leicht drauf, das wirkt manchmal Wunder.
Wenn dann wieder alles funktioniert weißt Du zumindest das das Duoventil bald hinüber ist (war bei mir so).
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Dokamog

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8

Mittwoch, 22. September 2021, 20:54

Hallöle,
ich hol das hier mal kurz hoch, weil mich genau die Frage auch grad beschäftigt. Kann man am dreipoligen Stecker am Duoventil was messen um die Funktion zu überprüfen? Irgendwo hatte ich was gefunden, das man mit Prüflampe checken kann ob getaktet Strom ankommt. Lämpchen blinkt dann halt.
Hintergrund ist, das bei mir seit gestern die Heizung Fahrerseite heizt und sich nicht abstellen läßt. Soll heißen, ich bin gefahren, Heizung und Klima aus. Irgendwann während der Fahrt stelle ich fest, daß auf der Fahrerseite Warmluft kommt. Und so ist es geblieben. Jetzt wollte ich mal beim Duoventil anfangen, in der Hoffnung das der Fehler nicht beim Bedienteil liegt. Vorsichtig auf die Aludeckel geklopft habe ich schon...;)
Grüße
Jörn

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9

Donnerstag, 23. September 2021, 07:17


Hallo Jörn,

schau mal hier (Klick)vielleicht hilft dir das bei der Reinigung/Überholung weiter ;)

Beste Grüße
Michael
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Everything will be alright in the end - if it's not alright, it's not the end :daumen:

Dokamog

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Donnerstag, 23. September 2021, 08:26

Hallo Michael,
danke Dir für den Tip ????. Das hatte ich auch schon gelesen. Ich wollte nur, bevor ich anfange was auszubauen, die Funktion checken. Ich dachte mir sowas wie: Wenn korrekt Strom ankommt, hat das Duoventil ein Problem, wenn kein Strom ankommt, liegt´s am Kabel oder Bedienteil. Oder an den Temperatursensoren...
Grüße
Jörn

MirkoMunich

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11

Donnerstag, 23. September 2021, 08:42

Dokamog

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12

Donnerstag, 23. September 2021, 08:50

Ach guck! Sowas meinte ich. Danke!
Grüße
Jörn

MiMe2014

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13

Donnerstag, 23. September 2021, 10:33

@ Mirko: perfekt :daumen:

Beste Grüße
Michael
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Everything will be alright in the end - if it's not alright, it's not the end :daumen:

Dokamog

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14

Donnerstag, 23. September 2021, 14:22

@Michael,
ich seh gerade bei meiner Antwort: danke Dir für den Tip ???? Die Fragezeichen sollten eigentlich ein Daumenhoch sein;)
Am Wochenende werd ich dann mal Heizungscheck machen...
Danke euch...
Jörn

Dokamog

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15

Samstag, 2. Oktober 2021, 22:04

Um mal Rückmeldung zu machen: Fehlerhaft war das Duoventil. Ich hatte zwischenzeitlich ein gebrauchtes Ventil bei Ebay-Kleinanzeigen gekauft. Heute kam es an. Bei dem hab ich dann mal spontan 12V auf den linken und rechten "Aludeckel" gegeben. Beide machten ordnungsgemäß "Klack". Dann hab ich mal bei dem eingebauten Ventil das selbe gemacht. Eine Seite machte Klack, die andere nur brizelnde Geräusche. Also hab ich mal die beiden Aludeckel abgeschraubt, die anderen drauf, und Heizung läßt sich wieder beidseitig regeln. Also erstmal alles gut. Leider ist dabei eine eine Schraube im Kunststoffgehäuse abgerissen. :( Bis jetzt ist alles dicht, aber da muß ich wohl dann doch mal das Duoventil komplett ausbauen und schick machen...
Danke erst mal für die Hilfe,
Grüße
Jörn

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