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CE 300 Leitungs Erneuerungen Unterboden
Servus alle miteinander,
Nach meinem heutigen Erfolgserlebnis mit dem 250 DT ( siehe Rubrik
Technik/Getriebe) packte mich als technischer Perfektionist die Neugier
wie es denn bei meinem auch erst vor kurzem gekauften CE 300 unterhalb
ausschaut.
Für 330.000 km und Bj 1988 eigentlich gut. Rost in Grenzen, Lenkung
und Achsen ohne Spiel. Nur die Vielzahl der Leitungen ist teilweise schon
recht korridiert.War auch verwirrend wieviele Leitungen, Krümmer usw.
da unter dem Autoboden verlaufen.
Wir kamen dann nach einer Stunde unterm Auto mit dem Mercedes
erfahrenen Mechaniker von ATU zu folgendem Schluß :
Bremsbacken und Seile erneuern
Kraftstoffleitungen erneuern
Benzinfilter Leitung und Schlauch erneuern
ADS Leitung erneuern
Getriebdichtung ( Automatik) erneuern
Kühlleitung Automatikgetriebe erneuern
Querlenker Gummi und sämtliche Gummi Auspuffaufhänger erneuern
bei dieser Gelegenheit noch :
alle Zündkabel und Kerzen erneuern
Ölwechsel inkl.Filter
Luftfilterwechsel
Getriebeölwechsel
Achsvermessung inkl. Einstellung VA
Gesamtkosten EUR 2.336.-
Was haltet Ihr von diesem Preis und von der Sinnhaftigkeit dieser Erneuerungen ?
Das Coupe ist wohl aus Erstbesitz und absolut unverbastelt und es so auch
wert in Schuß gehalten zu werden.
Im jetzigen Fahrbetrieb merke ich keinerlei Mängel. Auto läuft ruhig ohne
störende Nebengeräusche und alles funktioniert. Aber ein plötzlich auftretendes
Lecken einer der Leitungen kann schon fatale Folgen haben.
Bremsleitungen wurden allerdings schon vom Verkäufer erneuert.
Freue mich schon auf Eure Meinungen , so oder so.
Lieben Gruß,
Norbert
RE: CE 300 Leitungs Erneuerungen Unterboden
In einen gut erhaltenen 124´er lohnt es sich immer zu investieren.
Stell Dir allein das Gefühl vor, du fährst mit so einem herrlichen Auto umher, und weißt, das trotz des Alters alles Ok ist.
Da fahren jüngere an Dir vorbei, die können das nicht von sich behaupten.
Find ich echt gut das Du das vorhast.
Gruß Reinhard
Ich würde mir vor der ganzen Aktion die Aufnahmen der Hinterachse an der Karosserie und die vorderen Federabstützungen ganz genau ansehen. Dabei auch ruhig den Unterbodenschutz abschaben (kann man ja wieder neu machen) damit man freie Sicht hat.
Gruß
Günter
Porsche 924S 1988
VW Jetta 1,8 CL 1991
VW Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM850
Honda NX650 1988
Honda NTV650 1994
2x Honda Dax ST50G 1974
wenn der preis von ATU ist
würde ich zu einer guten freien werkstatt gehen und das machen lassen
meistens günstiger und bessere Qualität
ist meine Erfahrung
gruss olli
auf jeden fall noch ein vergleichangebot einholen, ATU ist ja wohl überregional bekannt dafür posten auf die rechnung zu nehmen die unnötig bis schwachsinnig sind!
Schön das du in deinen Benz investieren möcchtest und das lohnt sich, meiner Meinung nach, immer! Nur lass es dir gesagt sein:
Lass NIE etwas bei Atu machen!!!
Gruß Marcel
Dieser Beitrag wurde mit einem Mac erstellt
