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230EW124

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1

Donnerstag, 7. Januar 2010, 00:19

Bremspedalweg mit ASR

Nabend zusammen,

mal eine Frage für echte Spezialisten:
Kann es sein, das bei einem Fahrzeug mit ASR das Bremspedal etwas "weicher" ist, als bei "normalem" ABS?
Bei meinem neuen 300er-Tee mit ASR kann ich das Bremspedal definitiv etwas weiter und weicher durchtreten als bei meinem alten 230E. Bremsen tut er genauso gut- aber das Pedalgefühl ist halt anders, irgendwie weicher. Aus diesem Grund habe ich auch gestern schon die Bremsflüssigkeit gewechselt; wegen dem ASR habe ich sogar das WIS bemüht und exakt nach Anleitung gearbeitet. Leider hat das aber überhaupt keine Besserung gebracht.
Zum Vergleich bin ich dann eben noch mal mit dem 230er Tee meiner Schwester gefahren; auch da ist das Bremspedal definitiv härter und spricht auch früher an (wie bei meiner alten 230er Limo).
Ist das normal? Oder muß ich meine Bremse nochmal komplett auf den Kopf stellen?
Luft im System schließe ich aus; habe das ganze Prozedere nach WIS-Anleitung zweimal hintereinander durchgeführt....

Ach ja: ABS und ASR arbeiten einwandfrei; habe ich heute im Schnee mehrfach ausprobiert. ;-)
Freundliche Grüße,
René

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Pixeldoc

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2

Donnerstag, 7. Januar 2010, 02:13

RE: Bremspedalweg mit ASR

Hi 230..,

den Vergleich zwischen 2 Wagen habe ich hier nicht, habe aber schon über 20 Autos besessen und noch mehr gefahren.

Wenn ich das Gefühl hatte, dass die Bremse zu weit getreten werden muss, habe ich immer die Bremsklötze erneuert. Danach müsste das Pedal ganz vorn ansprechen.

Viel Erfolg
Max
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230EW124

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3

Donnerstag, 7. Januar 2010, 19:37

Hallo Max,

Bremsscheiben und -Klötze sind vorn und hinten neu.
Das Pedalgefühl war schon so, als ich den Wagen geholt habe; deshalb hatte ich gehofft, das es nach der Reparatur (Scheiben, klötze, Flüssigkeit) besser wäre- leider hat sich nichts verändert. Bevor ich jetzt die Bremssättel überhole wollte ich halt gerne wissen, ob es vielleicht doch mit dem ASR zusammenhängen könnte. Hab leider keinen anderen 124er mit ASR zum Probefahren zur verfügung...

Gruß, René
Freundliche Grüße,
René

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Pixeldoc

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4

Freitag, 8. Januar 2010, 05:18

Tja, ich finde das komisch.

Schreib doch mal eine PN an Ozzy, der weiss bestimmt, ob das normal ist

Viel Glück
Max
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Ozzy

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Freitag, 8. Januar 2010, 08:34

Morgäähhhn ,

hält dein pedal den druckpunkt wenn du auf der bremse stehst ?

wenn es merklich durchfällt , würd ich mal den hauptbremszylinder tauschen .


bei meinen beiden ist das pedalgefühl auch unterschiedlich , obwohl ähnliche

bremsanlagen verbaut sind . beim 300-24v mit asr sind noch zusätzlich stahlflexleitungen on board .

aber das feeling ist wesentlich weicher wie bei meiner 320 limo mit asd .
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

230EW124

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6

Freitag, 8. Januar 2010, 22:29

So,
Fehler gefunden und beseitigt! :)
Es kam von den hinteren Bremssätteln. Der Wagen wurde in den letzen zwei Jahren nur etwa 3000km gefahren; die Bremskolben an den hinteren Sätteln waren ziemlich verdreckt, wodurch sie in den Manschetten nicht sauber gerutscht sind sondern sich verhakt und dann etwas geklemmt haben. Dadurch haben sie nach jedem lösen der Bremse die Kolben wieder etwas zu weit zurück gezogen- was dann durch einen etwas längeren Pedalweg wieder ausgeglichen werden musste.
Das Pedal ist beim Bremsen nicht durchgefallen, und die Bremsen haben auch einwandfrei gelöst- nur halt eben etwas zu viel.
Also Kolben etwas rausgepumpt, gründlich gereinigt, bischen Bremszylinderpaste drauf und wieder zusamengebaut. Jetzt habe ich wieder das "gewohnte" feste Pedalgefühl... :)
Freundliche Grüße,
René

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