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STA_124

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1

Montag, 2. März 2009, 18:14

Wasser im Fußraum beim Kabelschacht

hi
bitte nicht hauen

a) ich weiß es gibt mehr tehmen über wasser einbrüche an der Karosse

b) weiß ich auch das das eigentlich nicht in die elektronik gehört

ABER:

Ich fang mal im Sep. an da hatte ich ( weil der alte teppich so versifft war n neuen/gebrauchten auf ebay gekauft der auch noch in schwarz und nicht mehr grau war was nicht umbedingt negativ empfan)

und hier bei war def. kein wasser in den vertiefungen des Fußraumes auch hab ich keine Löcher oder Rostsellen gesehen ( war auch auf der bühne nix)

Hatte ( um beleuchtung zu checken) den kompletten innenbau wieder drausen Samt teppich und da SCHOCK viel mir eine braun/älige/ leicht wässrige supstans die sich um und im kabelkanahl angesammelt hatte auf

natürlich gleich erst mal drocken gelegt, fusßboden angelankt troken.

jetzt meine frage:

- hab ich ein ernsthafte problem? oder kann das sein das einfach das Isoband und die Isolierung der kabe diese substans ausgeschieden haben?

kenn sowas von alten Kabeln bei mir im job wenn wir Sanieren und die alten von der rinne ziehen. Die kleben auch so schmierig.l
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eggy

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2

Montag, 2. März 2009, 19:05

RE: Wasser im Fußraum beim Kabelschacht

Zitat

Original von STA_124

- hab ich ein ernsthafte problem?


Ja ,wenn du es nicht behebst sieht es irgendwann so aus.



da ist durchgerostet.
Und wenn es dann immer noch nicht behoben wird und der Wagen nicht gut belüftet wird, entsteht sehr viel Kondeswasser. Dadurch entsteht dann Schimmel an der Decke.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »eggy« (2. März 2009, 19:09)


imnre

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3

Montag, 2. März 2009, 19:06

öhm...
Beruhigen, denken, Schreiben.

Manchmal bissu etwas schwer zu verstehen, wenn du schreibst..

ALSO: Isoband etc scheidet keine flüssigkeit aus.
Das einzige, was sowas rausschwitzt, ist der klebstoff, der sich in der regel direkt an den schwitzstellen absetzt.

Aber: er ist nicht flüssig!

Erste frage: wie riecht es?
wie Kühlwasser oder wie dreckiges regenwasser.

Grundsätzlich kommt wasser auf 3 Arten ins Auto.
1 Durch undichte Abläufe (Schiebedach) Rahmen und Dichtungen.
2 Durch Kondenswasser´= Luftfeuchtigkeit, die sich im auto absetzt und dann unten rumsuppt.
3 Durch undichte Kühlerschläuche.

Gegen 3 hilft suchen, ist aber vergleichsweise easy
Gegen 2 hilft nur eines. Durchlüften und die abluftöffnungen checken.
gegen 1 hilft nur eines: Auto innen trocken legen und duschen. (das auto nicht du) du sitzt drin und schaust, deine frau hält dir den schlauch.

Unterm Teppich setzt sich staub ab. da hilft auch Staub ex und ne gute hausfrau nicht. basta. Und dazu wasser, ergibt ne schöne brühe. Öliges Wasser ergeben jede menge zusätze.

Katzenstreu oder sägemehl saugt wasser auf und kann mit dem guten alten saugstauber wieder rausgeholt werden
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

STA_124

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Montag, 2. März 2009, 21:58

RE: Wasser im Fußraum beim Kabelschacht

vielen dank

ich denke das es irgenwas mit der abluft zu tun hatt da meine scheiben sehr schnell beschlagen( sogar wenn die rückbank nicht umgeklappt ist :D )

wo sitzen den diese abluftklappen?

ps. Ablauf an der Frontscheibe ist schon geprüft der ist eigentlich nicht verstopft.
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imnre

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5

Montag, 2. März 2009, 22:11

beim Kombi sitzen die hinten links in der reserveradmulde und rechts im loch vom Waschwassertank.
Limo in den seitentaschen hinter der verkleidung

wenn er schnell von innen beschlägt, ist das ein zeichen das wasser drin ist.

Check mal folgendes: (war beim wagen meiner Mutter)
VOm schiebedach gehen 2 schläuche in diese mulden. (Abläufe vom dach).
Die gehen duch ein Loch nach aussen.
Die könnten aus dem loch gerutscht sein oder sonstwie undicht.
Das wasser schwappert nun in die Mulden.
Da sitzen gummistopfen. die sind löchrig als ablauf.
Manchmal werden die auch beim heisswachsen in der Waschanlage von unten her mit dreck und wachs eingeschmoddert. Oder ein freundlicher schrauber hat das loch mal gut mit teroson zugemumpft.

Ergebnis: in der mulde hast du ein prima goldfischbecken.

In der seitenwand (höhe der stoßstange) sitzt die abluftöffnung
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Dienstag, 3. März 2009, 14:39

RE: Wasser im Fußraum beim Kabelschacht

nei leider nicht!

hab grad hinten das rad rausgeschraubt und auf höher der Stoßtange gemessen, ein ca 10 mal 15 cm große durchostumg am radlauf endeckt bei der ich leider noch nicht sagen kann wie weit sie sich an der ausenseite unter der Stostanke entlang zum ende des fahrzeuges weiter zieht.

beide schleuche waren fest in der "aussparung" eingesteckt und die löcher in den gumiauslässen waren mehr oder wehniger frei. aber da war eientlich nicht wirklich wasser höchstens feuchtigkeit vorhanden.

die Luftauslässe wie kann ich die überprüfen? sitzen die direkt under der Stoßtangeo der kann ich die von innen checken? bzw. was is das für ne demm masse die sich da in den lochern befindet?

(hoffe nicht all zu verwirrend geschrieben)
Thom
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Dienstag, 3. März 2009, 23:56

RE: Wasser im Fußraum beim Kabelschacht

so, belech ist zurecht gebogen. Wird denke ich die tage wenn die hebebühne frei ist eingeschweißt. nur ist das normal das der filz zwischen karosserie und sotßstange "nass" ist?

ich meine wenn ich das richitg sehe is das direkt bei der lüfung dh. die luft würde immer feucht sein? das doch n bischen...neija...unsinnig oder?

Thom
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Mittwoch, 4. März 2009, 00:04

was aussen ist, kann nass sein. was innen ist auch... etwas feuchtigkeit ist IMMER im auto.

nur ein fußbad sollte es nicht sein.
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