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Was ist das? [Neues Tachoinstrument Privateinbau]

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M103

unregistriert

1

Mittwoch, 2. Januar 2013, 22:28

Was ist das? [Neues Tachoinstrument Privateinbau]

Hallo Freunde.heute kamm ein w124 zum servis..Dasswagen war w124 M102...Hatte problem mit getriebe..B/j 1989...Ich habe in salon geschaut fur interesse habe gesehend ass sein tacho electro ist... 8| 8| 8| 8| 8| 8| 8|
ich habe gefragt wo hast due s gekauft oder wie hast du es gemacht...Er antwortetete mir es kamm so von Deutschland...
Wie hab man so etwas gemacht ? ?( ?( ?(
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M103

unregistriert

2

Mittwoch, 2. Januar 2013, 22:29

wegen der getriebe mussten wir dass tacho raus machen um denn getriebe und tacho kontakt zu ofnen...
habe raus die bilder gemacht ...
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Manni

unregistriert

3

Mittwoch, 2. Januar 2013, 22:32

Och nee, oder?

M103

unregistriert

4

Mittwoch, 2. Januar 2013, 22:43

@Manni ich habe gesehen dass man von w140 Tachoinstrument zu w124 gelegt haben, aber fur dass haben motor und getriebe getauscht...Alle fotos habe ich...Aber wie haben sie dass gemacht mit alten m102 un 722 getriebe? ?( ?( ?(
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Manni

unregistriert

5

Mittwoch, 2. Januar 2013, 22:55

Und wo läuft das Auto, in Azerbaijan oder hier in Deutschland?

Gruß Manni

M103

unregistriert

6

Mittwoch, 2. Januar 2013, 22:59

@Manni In Azerbaijan...

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 017

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

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7

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:00

Hallo,

das Auto wird schon in Azərbaycan fahren.

Aber freuen wir uns doch mal voll guter Hoffnung über einen vernünftigen Beitrag. Neues Jahr, gute Vorsätze.

Danke Euch.

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

M103

unregistriert

8

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:07

@Diesel Danke fur dass wort "Azərbaycan"

Allen guten neues jahr und wunsche ihnen gluckliches jahr...

Ich denke dass dieser Theme fur alle interesant ist..Wie haben sie denn so ein electro tacho gebaut?
Wenn so etwas moglich ist dann von W202 kann man doch bauen....Beim w124 von getriebe zu Cluster kommt ein kabel die dass tacho bewegt 20.30.40...300 km/h, wenn mann es elektronsich machen kann dann war es doch coool... Weeeiiiil... beim solchen modelen wird in 20~40 dass tacho nicht richtig zeigen doch....

Manni

unregistriert

9

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:07

Also wenn das wirklich einer geschaft hat beim normalen M102 und Getriebe hat er schon was drauf.

Genauso könnte sich aber hinter der Tachoscheibe ein ganz normaler mechanischer verbergen, oder? :D

Wo will man sonst die ganze Ansteuerung hernehmen...

Wie gesagt, wenns einer geschaft hat dann mit sehr viel Aufwand und letztendlich stellt sich die Frage:

"Braucht man das in einem W124 und lieben wir ihn nicht gerade deshalb weil er so einfach und grundsolide ist?"

Gruß Manni

M103

unregistriert

10

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:13

@manni wie kann ein electircher dass odometr elektrisch machen? Kanst due s mir erklaren ? mit welchen funktion arbeitet est denn so? Von getriebe kommt zu speedometr ein kabel, die es sich bewegt und dass odometr zeiger bewegt...aber ein elektrische odometr zeiger wie ist denn dass?
Wenn dieser eletrischer machen kann dann bauchen wir doch keine getiebe und Cluster kabel...oder?

Manni

unregistriert

11

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:17

Zeig doch bitte mal ein Bild von der Rückseite...

M103

unregistriert

12

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:19

@Manni nur morgen kann ich es foto machen.Ich habe doch geschrieben dass es in servis gekomene auto ist...Dass Speedometr ist doch mechanishe sache,dort gibt es doch keine elektronick...wegend ass habe ich von ihnen gefragt wie es er gemacht hatt...nur ihre idde wollte ich wissen...

M103

unregistriert

13

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:32

Dass sind doch creative ideee...
Zur zeit denke ich diese alte system muss man doch tauschen und es wird so noch vill besser, wie zum beispield ass Ke-Jetronic weg machne und elektronische spritzung geben..Dass ist doch nicht schlecht...
Fur mich ist es gut,und ich denke dass es auch jemanden interesirt...

mein wagen...
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Pixeldoc

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  • »Pixeldoc« ist männlich

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14

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:35

Du hast vergessen, dass wir immer zur technischen Untersuchung müssen, alle 2 Jahre. Da gibt es Probleme mit neuen Sachen, die man selbst baut. Das ist in Baku wohl besser.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Manni

unregistriert

15

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:38

Wenn das Auto bei euch in der Werkstatt steht ist es doch für dich leichter zu kontrollieren wo er was angeschlossen hat.

Das du ausgerechnet nur Fotos von der Vorderseite hast und nicht von den Anschlüssen ist schon etwas komisch ;)

Ich vermute einfach mal das es ein ganz normaler Tacho ist mit 300km/h Scheibe und der Rest ist schon machbar.

Die vormopf-Modelle hatten ja auch ein Ecometer, da jetzt eine andere Scala draufmachen ist nicht so das Problem.

Die beleuchteten Zeiger gibt es ja auch...

Solange der Tacho ein normaler mech. ist sollte der Rest schon machbar sein zumal alle anderen Anzeigen ja auch analog sind, da änderen auch Plasmascheiben mit bunten Lichtern nix dran.

Gruß Manni

PS
so ich mache mich jetzt raus aus dem Thread und denke meine "Gute Tat" für heute habe ich abgeleistet :D

M103

unregistriert

16

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:42

@Pixeldoc bei euch ist 2 jahre bei uns in jahr 1 mal. Bei uns kontrolliren die Motor und getriebe.Beim technische kontrolle schauen sie auch in dass salon von Auto? ?( Alles anderes darfst du es machen so wie in England oder USA...sogar 100% die turen...Und so weiter...

@manni, Morgen werde ich ihnen viele fotos machen und zeigen..Aber wenn man von w140 cluster zum w124 baut,ich denke dass so etwas auch moglich ist aber wie?

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

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17

Donnerstag, 3. Januar 2013, 00:06

Jesses Gott, des sind Plasmascheiben. Homepage
Hier noch besonders schön mit einem Display drin.
Wenn man die Zeiger noch beleuchten will, nimmt man welche von VW. So sehen die hier auch aus.
Eh odds Gebastel, wer es haben will soll es sich antun.
Ich bastel auch viel, aber ich fahre ne alte Karre und so soll der Tacho auch noch aussehen. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Manni

unregistriert

18

Donnerstag, 3. Januar 2013, 00:14

Zitat von »Manni«

Die beleuchteten Zeiger gibt es ja auch...

Solange der Tacho ein normaler mech. ist sollte der Rest schon machbar sein zumal alle anderen Anzeigen ja auch analog sind, da änderen auch Plasmascheiben mit bunten Lichtern nix dran.


@BTR

meine Rede :D aber ich brauchs nicht..

Gruß Manni

micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

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Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch: Spritmonitor.de

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19

Donnerstag, 3. Januar 2013, 00:17

Also die MoMan Scheiben in originalstil gefallen mir ganz gut, einzig was mich seit 2 Jahren daran hindert sind die falschen beleuchtungsfarben dafür.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

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20

Donnerstag, 3. Januar 2013, 00:23

Zitat von »micha«

einzig was mich seit 2 Jahren daran hindert sind die falschen beleuchtungsfarben dafür.

Ich habe so ein Umbau schon im 201 gesehen.
In White/skyblue. Ging imho.
Die Zeiger waren mit Leuchtfarbe und von passenden LEDs angestrahlt.
Eigentlich schick, aber so hell da sehe ich ohne Xenon ja nix mehr auf der Straße.
Oder wo fängt man an und wo hört man auf. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:
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