Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Komplettausfall Blinker?
bei meinem coupe sind heute die blinker ausgefallen. mein spezi sagte ich solle mal den warnblinker betätigen, danach sollten sie wieder gehen, aber nichts da: der warnblinker geht, rechts/links aber nix.
komisch ist auch daß das display für die außentemperatur bei betätigung des blinker plötzlich tot ist, kurz nach auschalten des blinkers aber wieder leuchtet.
hat einer eine idee?
grüsse,
niels
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mutzel« (7. Januar 2011, 22:35)
entweder der Kombischalter oder das kombiBlinkrelais
wenn du 2 autos hast, wäre das blinkrelais am schnellsten zu tauschen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"
danke dir... aber da ich sowas nicht selbst machen kann muss ich morgen mal wieder in die werkstatt, nervig.
grüsse,
niels
hi,
mach mal den sicherungskasten auf und check die sicherungen.
wenn sie nicht durchgebrannt sind, dann dreh sie in der fassung.
die korrodieren gerne mal und leiten dann keinen strom.
gruß rod
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder
hab genau das gemacht, dann ging es wieder kurz, und dann war die sicherung auf einmal richtig durchgebrannt!
egal, jetzt ist eine neue drin, und die hupe geht auch wieder.
grüsse,
niels
...und jetzt noch mit Kontaktspray einsprühen und du wirst deine Ruhe haben...
Gruß Rod
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder
wird gemacht, das kann sogar ich!
grüsse,
niels
nimm kein kontaktspray sonder video 90
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"
irgendwo ist da noch der wurm drin, mir ist heute zum dritten mal die blinker/hupen-sicherung durchgebrannt.
ich hab mal das abgegriffene lederlenkrad durch ein besser erhaltenes austauschen lassen, kann das vielleicht damit zusammenhängen? die hupe liegt ja auf der sicherung mit drauf. cih werde mal meinen werkstatt mann fragen was das soll... nerviges kleines problem.
grüsse,
niels