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MarkusW124

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Dienstag, 8. Juni 2010, 16:30

Kennzeichenleuchte rechts defekt, Fehler nicht auffindbar

So, seit einigen Tagen leuchtet im Cockpit die Lampe und die rechte Kennzeichenleuchte ist defekt, habe bereits die Birne gewechselt, aber immer noch das gleiche.
Habe gelesen, dass die Kable für die leuchten gerne kaputt gehen oder durchscheuern an irgendwelchen Übergängen udn Scharnieren.

Wo genau muss ich was abbauen um die Kabel der Kennzeichenleuchte sehen zu können?

Würde da gerne mal nachschauen gleich, wenn es da kaputt ist, würde ich neu löten usw.


Und die Wischwasserdüse auf der Fahrerseite ist seit gestern ohne Funktion, woran kann das liegen???

Tipps?
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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CDW

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Dienstag, 8. Juni 2010, 16:59

RE: Kennzeichenleuchte rechts defekt und Wischwasserdüse defekt

Hallo,

zur Kennzeichen Leuchte kann ich nichts sagen.

Aber bei der Waschdüse kann es sich eigentlich nur um eine Verstopfung handeln. War bei mir jedenfalls so, als ich meine "neu" geholt hatte. Entweder reicht es, mit einem dünnen Draht drin rumzubohren oder ausbauen und reinigen (z.B. in Essigwasser).
Die Waschdüsen sind von unten in die Motorhaube eingeclipst. Das Kabel von der Heizung kann man hinter einer kleinen Klappe auf der Fahrerseite(?) lösen.


Gruss

MarkusW124

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Dienstag, 8. Juni 2010, 17:01

Wie kann ich die Düsen denn durchpusten oder durchspülen???
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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Dienstag, 8. Juni 2010, 17:06

Ich hab meine ausgebaut und mit Hilfe von einem Aquariumschlauch durchgepustet/gespült. Die hartnäckigere Fahrerseite :D hab ich über nacht in Essigwasser eingelegt (Tipp von Muttern :D), danach konnte ich das ganze Zeug das da drin war rausspülen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CDW« (8. Juni 2010, 17:18)


MarkusW124

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Dienstag, 8. Juni 2010, 17:10

ok, werde das mal probieren, brauche nun nur noch ne Info zu der leuchte
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Dienstag, 8. Juni 2010, 17:13

Hi Markus,

die Kabel gehen an den Kofferraumschanieren entlang, dort würde ich anfangen.... Einfach die Kofferraumdeckelverkleidung ausklippsen und dann die kabel checken bis sie im innenraum sind...

Wegen der Waschdüse würd ich als erstes gucken ob der schlauch richtig drauf ist, wenn nicht müsste es ja überall aus der motorhaube raussiffen...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sebast1an« (8. Juni 2010, 17:14)


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Dienstag, 8. Juni 2010, 17:15

Da kann ich leider nur was zum Cabrio sagen. ;)
Da ist die Schwachstelle gut erkennbar am Schanier des Kofferraumdeckels.
Wird bei der Limo vielleicht ähnlich sein.

8

Dienstag, 8. Juni 2010, 17:19

jupp, beim cab kommts noch häufiger vor...

MarkusW124

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Dienstag, 8. Juni 2010, 17:24

ok, werde gleich mal die Kofferraumabdeckung abnehmen und schauen
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Mittwoch, 9. Juni 2010, 06:35

Meine recht Kennzeichenleuchte funzt auch nicht, liegt wohl auch am Kabel, denn mal hat sie wieder getan, wenn auch nur kurz.
Aubauen und reparieren, heißt da die deviese, wenn man mal Zeit findet...

MarkusW124

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Mittwoch, 9. Juni 2010, 09:07

Also, das Problem mit den Wischerdüsen ist erledigt, habe sie komplett ausgebaut, gesäubert und frei gemacht. Dann noch richtig eingestellt.
Die wahren nur sehr verschmutzt, jetzt funzt das aber wieder zu 100%.


Nur die Kennzeichenleuchte ist nach wie vor defekt, habe die Kofferraumabdeckung demontiert udn alle kabel überpfüft, das freiliegende Kabel am linken Scharnier ist heile, nicht gebrochen oder aufgescheuert.
Die Sicherung 3, die dafür ist, ist auch ok.

Woran kann das nur liegen? Vllt mal mit einem Diagnosegerät den Fehler auslesen?
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Mittwoch, 9. Juni 2010, 09:38

hast du mal geguckt ob vieleicht die kennzeichenleuchte undicht ist und die kontakte einfach nur eloxiert sind?
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MarkusW124

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Mittwoch, 9. Juni 2010, 10:34

hmm, undicht scheint die nicht zu sein, habe die Leuchte udn die Birne schon gewechselt. Die Kontakte sehen schon so aus, als ob das Korrosion ist, habe die beiden Stecker nur mit einer zange abbekommen.

Was könnte ich denn da mal machen?
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Mittwoch, 9. Juni 2010, 10:44

Zitat

Vllt mal mit einem Diagnosegerät den Fehler auslesen?


hehe :D

natürlich nicht, und wenn dann würde Diagnosegerät einfach eine Unterbrechung anzeigen, was würde es dir nutzen? :stickpoke:

...Kabel messen nicht anguken!!! Mantel (plastik) kann gut sein, aber Kupfer ab...

viel erfolg
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Mittwoch, 9. Juni 2010, 10:44

Einfach mal Licht einschalten und Strom am Stecker messen. Kommt da nix an ist irgendwo die Leitung tot.

Dann misst den Strom noch kurz vor dem Deckel-Gelenk...ist da der Strom da, kannst die Totsstrecke schonmal eingrenzen.

alex

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Mittwoch, 9. Juni 2010, 10:46

Zitat

Dann misst den Strom noch kurz vor dem Deckel-Gelenk


Spannung :stickpoke:
:D

und unter Last!!! allein Spannung messen ohne Last kann bei schlechtem Kontakt schon Spannung anzeigen, aber unter Last bricht die zusammen
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Damien

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Mittwoch, 9. Juni 2010, 10:48

Zitat

Original von alex

Zitat

Dann misst den Strom noch kurz vor dem Deckel-Gelenk


Spannung :stickpoke:
:D

und unter Last!!! allein Spannung messen ohne Last kann bei schlechtem Kontakt schon Spannung anzeigen, aber unter Last bricht die zusammen


Ist ja guuuuut :D **** Elektrik-Welt :D

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Mittwoch, 9. Juni 2010, 11:56

Ok, kennen einen KFZ Elektriker, der soll das mal messen am We,
mal schauen, ob es klappt, werde euch auf dem laufenden halten.

Danke schonmal
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Mittwoch, 9. Juni 2010, 12:08

am besten die leuchte ausbauen und vieleicht mal mit schleifpapier oder glasfaserpinsel kontakte der steckverbinder reinigen und die kontakte für die sofittenlampe.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

jbt bergsma

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Freitag, 11. Juni 2010, 16:22

Habe das gleiche Problem. Hat man das schon erledigt?

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