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Elektr. Zusatzlüfter beim 300CE

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Manni

unregistriert

1

Mittwoch, 14. März 2012, 17:05

Elektr. Zusatzlüfter beim 300CE

Hallo Leute,

heute lief einer der beiden elktr. Zusatzlüfter ( rede nicht vom Viskolüfter ) und zwar der Richtung Beifahrerseite.

Klima war aus und die Motortemperatur um 83°C, normal hätte der doch nicht laufen dürfen.

Selbst als der Motor aus war und etwas abgekühlt war ist der Lüfter wenn ich die Zündung anmachte sofort wieder angesprungen.

Hatte das letzte Woche schonmal , aber nur kurz.

Was kann das sein, hängt da ein Relay oder meint ihr eher der Termofühler?

Wo sitzt der Fühler denn überhaupt beim M103 ?

Für Tips wäre ich dankbar....

Gruß Manfred

Manni

unregistriert

2

Mittwoch, 14. März 2012, 18:26

gerade nochmal probiert und der Lüfter lief trotz kaltem Motor, aus der Garage gefahren, Motor aus und wieder Zündung an, alles ok :D

Ich denke mal da hängt ein Relay, werde das morgen mal in Angriff nehmen.

Gruß Manfred

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

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3

Mittwoch, 14. März 2012, 19:43

Die Lüfter sind parallel geschaltet.
Eigentlich müssten sie, auch wenn fehlgeschaltet, beide laufen.
Der Fühler sitzt beim M103 am Kopf. Am Rand zum Lufi hinten
Ist 2-polig und sollte blau gekennzeichnet sein.
Wenn du den Stecker abziehst und der Lüfter geht aus, vll. der.
Ich vermute eher, das ein Relais hängt.
Sitzen in B = Stufe 1 und C = Stufe 2. Siehe hier.
Mal nacheinander abziehen, dann sollte Ruhe werden.
Betroffenes Relais dann prüfen.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Manni

unregistriert

4

Mittwoch, 14. März 2012, 20:01

Danke erst mal...

Ich bin mir allerdings nicht sicher ob beide Lüfter gleichzeitig laufen müssen, habe mal gelesen das der rechte ( wenn man davor steht) die zweite Stufe wäre und erst bei einer höheren temp. einsetzt.

Übrigens den zweipoligen Schalter hab ich gesehen und dachte der schaltet den Viscolüfter.

Gruß Manfred

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

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5

Mittwoch, 14. März 2012, 20:17

Der Viscolüfter beim M103 steuert sich selbst.
Der Magnetlüfter beim M102 hat einen Thermoschalter.
Die Lüfter sind parallel.
Die 2 Stufen werden über einen Lastwiderstand geregelt.
Dieser sitzt hinter dem linken SW..
Deswegen auch 2 Relais. Stufe 1 schalten den Strom über den Widerstand
Stufe 2direkt.
Das kann aber auch eine abgefaulte Steckverbindung des Lüfters sein.
Jetzt klär das mit den Relais, dann kommt der linke Lüfter dran. ;)
Grüßle
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Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

melaw

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6

Donnerstag, 4. September 2014, 11:42

Gemäß WIS sind die beiden Lüfter parallel geschaltet, durch Steckverbindungen tief im Inneren der Zarge.
Wie wichtig ist denn, dass beide Zusatzlüfter laufen??

Bei mir ist einer davon defekt, der andere tut seinen Dienst.
Diagnose nur nach Kühlerausbau möglich, so ein Lüfter kostet n Fuffi gebraucht und n Hunderter neu.

Die Zusatzlüfter sind ja die letzte Möglichkeit des Motors, zu hohe Temperaturen und Kältemitteldrücke in den Griff zu bekommen.
Kann ich mir etwas beschädigen, wenn ich das jetzt mal bis nächstes Jahr lasse? Oder besser direkt angehen?
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7

Donnerstag, 4. September 2014, 16:37

Habe noch 2 funktionstüchtige klimalüfter aus nem 300 ce 24 abzugeben.

Gruß Andi
Schlachte 300CE-24V

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melaw

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8

Donnerstag, 4. September 2014, 18:00

Kriegst ne PM deswegen.

Mich interessiert hauptsächlich, welche Auswirkungen der Defekt eines Lüfters hat.
MB wollte vierstellig für die Reparatur und wies mich darauf hin, dass es in heißen Situationen zum Ausfall der Klima führen würde.
Zumal der Tausch laut WIS mit Ausbau des Kondensators einhergeht, auch wenn mal jemand bei motortalk meinte, es geht mit viel Frickelei auch ohne.
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