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einfach112

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Donnerstag, 20. Januar 2011, 01:22

Fahrzeugliste.... ohne Umbau...

Hallo....
Suche seit wochen nach einem geeigneten gefährt um mit pöl zu fahren..... finde immer und immer wieder neue Fahrzeugtypen die angeblich ohne umbau auf pöl fahren ..... daher hatte ich gehofft vieleicht irgendwo mal eine liste zu finden in der alle fahrzeuge aufgelistet sind die ohne umbau auf pöl fahren ...... aber leider nix gefunden ......
Vieleicht könnte ja jeder mal hier kurz schreiben welchen Typ er fährt ohne umbau ....
Also bekannt sind mir bis jetzt aus foren nur
Mercedes :
190D
200D
300TD
Kann mir jemand sonst noch ein paar markten / Typen nennen ! ?
mfg
einfach112
HAB NOCH KEINEN

rodion

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Donnerstag, 20. Januar 2011, 02:30

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


Toddy

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Donnerstag, 20. Januar 2011, 04:29

Alle VW Wirbelkammerdiesel...Also 1,6 D Turbo-D 54 70 80PS version. Golf2 z.b. oder die alten Passat

Sowie Golf3 mit 1,9 liter Diesel nicht TDI 68PS version z.b.
Diese modelle kannst im Sommer fast genauso bepölen wie die alten Benzen ;)

Ford die alten Vor-WirbelkammerDIESEL.
etc etc. ich schau mal nu in den link von Rodion....da tauchen die von mir genannten modelle garantiert auf :P


Ey Rod sind ja nur Benzen drinne....... ;(

wobei ich die Benzen den VW´s vorziehen würde, in den VW´s würde ich zumind. ein WT als grundvorraussetzung einbauen. Diese Pumpen sind etwas empfindlicher als die Benz RESP ;)
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (20. Januar 2011, 04:32)


ulf r.

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4

Donnerstag, 20. Januar 2011, 05:31

mit den meistens verbauten orginal-düsen springen VW´s im allgemeinen kaum bis gar nicht an, wenn pöl im tank ist, toddy, ähnlich wie /roster etc.. :D
ciao
ulf

Toddy

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Donnerstag, 20. Januar 2011, 08:12

Meine GTD Kisten alle.... 3stück hatte meine frau bisher....einer hatte mal startschwierigkeiten bei PUR-PÖL die anderen nie....allerdings mach ich nie was an den Trekkern.....is ja nur für die Frau :D

Alle 2 Jahre n neuer für max 500-600 okken und gut.
komischerweise laufen die immer.........
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ulf r.

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6

Donnerstag, 20. Januar 2011, 08:29

vielleicht hatteste glück und 294 oder 297 waren schon drin, toddy.
die meisten aber haben 293er drin und damit geht´s halt selbst im sommer mit 50/50 schon nicht mehr wirklich.
/8er sind halt da noch gruseliger mit ihren DN0SD220, vergleichbar mit golf1 düsen, ganz schlimm.
ciao
ulf, schon genug VW-düsen geschlachtet

Toddy

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7

Donnerstag, 20. Januar 2011, 11:32

jo.....hast recht....die alten /8 und w123 mit den 55 ps höllemaschinen sind echt schlecht zu starten......aber wenn die erst mal liefen,waren die nicht mehr zu bremsen. :D

Ganz ehrlich bei den Golf´s hab ich noch nie reingeschaut was die verbaut hatten....is mir eeeeh egal ...die laufen fast immer und sind nicht tot zu bekommen.
Bei den einen der nicht so richtig anspringen wollte hab ich immer 20 liter diesel dazugetankt....damit wollte er immer anspringen. :D
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ulf r.

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8

Donnerstag, 20. Januar 2011, 11:47

"Ganz ehrlich bei den Golf´s hab ich noch nie reingeschaut was die verbaut hatten...."
woher wußte ich das nur? :D
ciao
ulf

Toddy

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Donnerstag, 20. Januar 2011, 12:13

früher war das anders.....da bin ich selbst mal nen GTI gefahren....aber heute???? hauptsache der Schlurren gibt geräusche von sich und luppt.....ok alle monate mal nach Öl geschaut....das wars.....die Dinger sind genial ....für ne Frau :D :D :D

Mir sind die kisten zu klein zu laut zu hässlich :D :D
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einfach112

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Donnerstag, 20. Januar 2011, 19:26

Hätte da was am start ... aber

Hätte da was am start ... aber ich kenne mich ja leider nicht so mit Autos und bezeichnungen aus .... bin mehr der Computerfreak als Autofreak .....
Daher zur Sicherheit nochmal nachgefrage habe folgendes angebot :
Mercedes-Benz E 200 D
217.000 KM von 02/84
55 kW (75 PS)
hu 03/2012

MERCEDES E 200 D 5-Gang Schaltgetriebe Airbags Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung Servolenkung ABS El. Wegfahrsprerre El. Aussenspiegel Euro1 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten Keine Haftung für Eingabefehler

Getriebeart: Schaltgetriebe
Hubraum: 1997 cm³
Kraftstoff: Diesel
Schadstoffklasse: Euro 1
Feinstaubplakette: 2 (Rot)
Anzahl Türen: 4
Sitzplätze: 5
Schlüsselnummer: 0709/478

Das ganze für ca. 2500 Euro naja vieleicht bekomme ich noch 100 euro gedrückt .....

Meine frage währe hauptsächlich :
MERCEDES--> E <-- 200 D
was heisst E ?
weiss jemand zufällig wieviel steuern dieser Fahrzeug typ kostet ...... leider finde ich unter http://www.rodionenkin.de/poeltauglich.htm
nichts vonwegen E ......
vielen dank schonmal im voraus
mfg
einfach112

EDIT ! und weiss vieleicht jemand was der so ungefähr auf 100 km schlucken würde ? Danke
HAB NOCH KEINEN

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »einfach112« (20. Januar 2011, 19:34)


*Micha*

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11

Donnerstag, 20. Januar 2011, 20:56

Zitat

Original von Toddy
Meine GTD Kisten alle.... 3stück hatte meine frau bisher....einer hatte mal startschwierigkeiten bei PUR-PÖL


Kann ich bestätigen. Ich hatte das Glück einen Golf II GTD 70 PS aus erster Hand zu bekommen mit ca. 200tkm.

Den bin ich erst auf Diesel gefahren und dann auf PÖL umgestriegen. Außer einem A8 WT und regelmäßigen Filterwechsel habe ich nichts dran geändert.

Im Winter sprang er dann immer schwerer an, bis ich die GKs getauscht habe.

Ansonsten ist er immer super angesprungen, auch bei 100 PÖL.

Mit dem Golf hatte ich die wenigsten Probleme, was das Fahren mit PÖL angeht. Da wars es beim 250TD 2V leider schon etwas anders.#


Verbrauch PÖL:

Golf II GTD ca. 5,5 - 6 Liter
MB 250TD ca. 7,5 - 8 Liter bei gleicher Fahrweise

Mit dem Golf hätte man aber Kreise um den 250TD fahren können ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »*Micha*« (20. Januar 2011, 20:57)


eggy

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12

Donnerstag, 20. Januar 2011, 21:49

E steht für E Klasse, ab BJ 93. Man kann die E Klassen auch deutlich am Facelift erkennen. Steuern für E1 um die 600 Euro. Fuer Euro 2 ca 320 Euro. Kannst den aber für ca. 100 Euro. Mit einem gebrauchten Kat umrüsten. Ein neuer kostet zwischen 200-300 Euro.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (20. Januar 2011, 21:52)


Toddy

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Freitag, 21. Januar 2011, 08:56

Daher zur Sicherheit nochmal nachgefrage habe folgendes angebot :
Mercedes-Benz E 200 D
217.000 KM von 02/84
55 kW (75 PS)
hu 03/2012

da ahut was nicht hin ... 84er bj.....schon gar nicht ;) wohl eher 94 dann passt das auch mit e200d :P
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Freitag, 21. Januar 2011, 13:05

hoppela...

hast recht ..... ich habe mich da total vertan .... der ist von 02/1995 LOL ! aber das währe trotzdem einer den ich ohne Umbau fahren könnte ? ? ? ? ?
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Toddy

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Freitag, 21. Januar 2011, 23:14

RE: hoppela...

Der is dafür prädesteniert......( richtig geschrieben ? )

Teste dich einfach ran , bis zu was für einen Verhältnis er noch einwandfrei luppt.
50/50 anfangen...damit luppt jeder und dann stetig bis nach oben....zumind. im sommer....im Winter sieht das etwas anders aus.....einfach mal googeln oder hier durchlesen ;)
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Samstag, 22. Januar 2011, 10:55

Generell kannst du jeden 124er Diesel ohne Umbau fahren. Ein paar kleine Veränderungen sind nicht schlech für das Fahren unter 0 Grad.

Toddy

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Samstag, 22. Januar 2011, 14:02

Alles ne Sache des Zustandes der Einspritzdüsen..... :D das A & O des PÖLENS...bzw, guten Anspringens ;)
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Samstag, 22. Januar 2011, 21:59

Verbrauch....

mir gehts beim pölern nicht nur ums günstige tanken sondern vor allem auch auf einen richtigen spareffekt ..... das heisst ich hätte auch gerne einen Benz mit sehr wenig verbrauch .... ps brauche ich eigentlich nicht .....
Was könnt ihr mir dazu noch empfehlen !?
Danke schonmal für die vielen antworten ...
HAB NOCH KEINEN

Toddy

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Sonntag, 23. Januar 2011, 00:20

RE: Verbrauch....

200D W124 oder 190D W201 mit 5 Gang ;)
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Sonntag, 23. Januar 2011, 02:38

RE: Verbrauch....

kannste mir da so nen schnitt sagen ?
HAB NOCH KEINEN

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