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Wenn DU in der Ölmühle das PÖL bestellst, ist bei der Verwendung bereits anzugeben, dass Du das als Treibstoff nutzt, und bekommst einen geringen Steuerbetrag drauf.

Von dem Steuersatz ab 2008 hab ich keine Ahnung. Eine gestzliche Regelung müsste sich aber bestimmt finden lassen, wenn es sie gibt.

Grundsätzlich

Steuersatz

So ganz stimmt der Artikel vom WDR2 unter "Grundsätzliches" nicht.

Im Rahmen des neuen Energiesteuergestzes wird Autogas (LPG) mit Erdgas (CNG) steuerlich gleich behandelt, d.h. steuerermäßigt bis 2018.

Auch nachzulesen hier:
http://www.enro-portal.de/news/do-read/id-482/read.html

Gruß
Jendrik

War doch klar, dass die mitverdienen wollen...
Wie ist das dann mit Salatöl, wird das dann blau gefärbt um es zu unterscheiden - ist das dann dasselbe Theater wie mit Heizöl? Und was ist mit den Zentrifugierern die die Pommesbuden abklappern??
Ich warte darauf, dass man mit Schei**e fahren kann - und freue mich auf dahingehende Besteuerung "bezogen auf den Energiegehalt"

es ist einfach schön in Deutschland gemolken zu werden...

viele Grüße

Heiko

Die PÖL Besteuerung hat da aber noch ein paar kleine Fallen.
Steuerbegünstigt ist ausschließlich Rapsöl nach DIN V 51605. Darunter fällt NICHT Altes und auch das Zeug von Lidl, Aldi usw. (ausser ihr bekommt eine schriftliche Bestätigung vom Verkäufer, dass es eben dieser Norm entspricht). Ausserdem ist kein Soja und anderes Pflanzenöl mit dabei. Diese fallen unter den normalen Steuersatz von 47 Cent + MwSt. Ausnahme ist die Mindermenge von nicht mehr als 10.-€ Warenwert pro Monat.
Im Gegensatz zur vorherrschenden Meinung ist auch der Import von PÖL mengenbegrenzt. Das beläuft sich auf 20 lit.
Soviel mal zu den Fakten.

CU Fred

Zitat

Original von Fred

Soviel mal zu den Fakten.

CU Fred

...erstens ist es nun die DIN 51605 und keine Vornorm mehr. Zweitens fallen alle Pflanzenöle darunter, die diese DIN erfüllen und das sind sehr viele, auch Soja und Ölgemische, sogar mit Palmöl. Die DIN ist sehr lasch und gilt nicht ausschließlich für Rapsöl, das wurde fallen gelassen.

Drittens kann man sehr wohl das Zeug von ALDI etc. tanken, denn ich kann mich nicht erinnern, das es blau eingefärbt ist. Eine Pollenanalyse wird wohl niemand machen lassen und die dürfte auch nichts ergeben. Eine Pflicht zur Aufbewahrung des Tankbeleges existiert für Privatleute ebenfalls nicht. Der Preis von 99 Cent/ Liter ist eher ein Hindernis, aber es gibt noch Möglichkeiten, für 35- 45 Cent/ Liter Pflanzenölraffinat (Raps) zu bekommen.

Und Letztens ist es sehr wohl möglich, Altpöl auf die DIN zu bekommen. Das ist nicht einmal sehr schwierig.

lp2

Darf ich fragen, woher Du deine Infos hast? Mir sind da nur ANDERE INFORMATIONEN zugänglich.
Der Erste Link im letzten Absatz triffts eigentlich am besten.
Ich habe auch nie behauptet, dass eine Tankquittungsaufbewahrungspflicht existiert. Vielmehr sollte man solche Quittungen beim tanken im Ausland möglichst vernichten.
Was die Alditanknummer betrifft: gibt es einen Nachweis, dass die Buddels der Norm entsprechen? Du weißt ja - in Deutschland existiert nur etwas,. wenn man was mit Stempel in der Hand hat. Bei Steuern noch mehr als bei anderen Sachen.
Beim Alten...wer sich da weiter informieren will, soll das bitte im fmso machen. Diese Diskussion werd ich hier bestimmt nicht nochmal aufführen.

Fred

Wie dem auch sei - ich finde es frech - es ist wieder mal typisch, werden die Menschen aktiv und suchen nach Alternativen kommt der Oberabzocker Staat und hält die ungewaschenen Flossen auf
Ich probiere als nächstes Holzvergaser aus:



Dann muss ich aber bestimmt bald eine Holzsteuer abführen.

viele Grüße

Heiko

War es nicht schon seid längerem so, dass man "eigentlich" nur das Pöl in den Tank kippen darf, was A: Diese DIN hat, was es als Kraftstoff auszeichnet,
bzw. als dieser Versteuert ist/wurde oder B: Sich eine Steuernummer besorgt, und dann beim Zoll/Finanzamt angibt, was nicht von einer Pöl Tanke kommt?
Also als Lebensmittel verkauft wurde.

Ist allerdings das, was ich im Frühjahr mal gelesen hatte. Zumindest so in der Art.



Grüße....

Zitat

Original von Fred
Darf ich fragen, woher Du deine Infos hast? Mir sind da nur ANDERE INFORMATIONEN zugänglich.
Der Erste Link im letzten Absatz triffts eigentlich am besten.
Ich habe auch nie behauptet, dass eine Tankquittungsaufbewahrungspflicht existiert. Vielmehr sollte man solche Quittungen beim tanken im Ausland möglichst vernichten.
Was die Alditanknummer betrifft: gibt es einen Nachweis, dass die Buddels der Norm entsprechen? Du weißt ja - in Deutschland existiert nur etwas,. wenn man was mit Stempel in der Hand hat. Bei Steuern noch mehr als bei anderen Sachen.
Beim Alten...wer sich da weiter informieren will, soll das bitte im fmso machen. Diese Diskussion werd ich hier bestimmt nicht nochmal aufführen.

Fred

...die DIN V 51605 ist die DIN. Sie wird nicht mehr verändert. Das Erneuerbare Energien Gesetz und das Biokraftstoffquotengesetz und die Durchführungsverordnung helfen dazu weiter.

Deine Information (1.) ist ohne Datum. Die zweite vom 29.11.2007. Alles keine Referenzinformationen .

fmso? Das Leben ist viel zu kurz, um es mit merkwürdigen Menschen zu verbringen. So viel Inkompetenz und Arroganz auf einmal habe ich noch nie gesehen. Und ewig sind die Kisten kaputt. Meine fährt einfach.

lp2

Oki - ich hab mir mal die DURCHFÜHRUNGSVERORDNUNG zu gemüte geführt. Streiten wir uns jetzt mal nicht um das "V" in der DIN *isshaltso*. Aber bei Pflanzenölen wird halt darauf explizit Bezug genommen. In dem für dich vom 29.11.07 als nicht relevant bezeichneten Link (iss dann doch schon wieder 18 Tage alt) ist auch eine Begriffserklärung zu der DIN 51605 dabei. Ich kann mir nicht helfen, aber es ist schon fast egal, wohin ich schaue. Die DIN bezieht sich immer wieder auf Rapsöl und nicht auf Soja oder Palmöl. Das nur nebenbei.
Jetzt mal zur Flaschentankerei: Es mag durchaus sein, dass Aldi diese Norm einhält, nur wird sie dir kaum diesen Nachweis beibringen, wie er nach der Durchführungsverordnung §23 Punkt 9. Anlage 1a zu §94 Abs. 3 beschrieben ist. Sollte dir zur Not jeder halbwegs gebildete Rechtsanwalt sagen können. Ergo müsste man diesen Nachweis selber führen. Dürfte etwas teuer werden :-)

Zu fmso: iss halt nicht jedermanns Geschmack und da sind schon mehrere Leute gescheitert. Ob nun die fmsoler da zu Arrogant sind oder der jeweils Gescheiterte... das überlass ich besser dem neutralen Beobachter. Meine Benze laufen jedenfalls völlig Problemlos. Mal schaun, wie sich die Neuerwerbung 200D mit 1.16 Mio km anstellt.

Fred

Zitat

Original von Fred
Oki - ich hab mir mal die DURCHFÜHRUNGSVERORDNUNG zu gemüte geführt. Streiten wir uns jetzt mal nicht um das "V" in der DIN *isshaltso*. Aber bei Pflanzenölen wird halt darauf explizit Bezug genommen. In dem für dich vom 29.11.07 als nicht relevant bezeichneten Link (iss dann doch schon wieder 18 Tage alt) ist auch eine Begriffserklärung zu der DIN 51605 dabei. Ich kann mir nicht helfen, aber es ist schon fast egal, wohin ich schaue. Die DIN bezieht sich immer wieder auf Rapsöl und nicht auf Soja oder Palmöl. Das nur nebenbei.
Jetzt mal zur Flaschentankerei: Es mag durchaus sein, dass Aldi diese Norm einhält, nur wird sie dir kaum diesen Nachweis beibringen, wie er nach der Durchführungsverordnung §23 Punkt 9. Anlage 1a zu §94 Abs. 3 beschrieben ist. Sollte dir zur Not jeder halbwegs gebildete Rechtsanwalt sagen können. Ergo müsste man diesen Nachweis selber führen. Dürfte etwas teuer werden :-)

Zu fmso: iss halt nicht jedermanns Geschmack und da sind schon mehrere Leute gescheitert. Ob nun die fmsoler da zu Arrogant sind oder der jeweils Gescheiterte... das überlass ich besser dem neutralen Beobachter. Meine Benze laufen jedenfalls völlig Problemlos. Mal schaun, wie sich die Neuerwerbung 200D mit 1.16 Mio km anstellt.

Fred

...Pflanzenöle. Definitiv.

lp2

Zitat

Original von Fred
Oki - ich hab mir mal die DURCHFÜHRUNGSVERORDNUNG zu gemüte geführt. Streiten wir uns jetzt mal nicht um das "V" in der DIN *isshaltso*. Aber bei Pflanzenölen wird halt darauf explizit Bezug genommen. In dem für dich vom 29.11.07 als nicht relevant bezeichneten Link (iss dann doch schon wieder 18 Tage alt) ist auch eine Begriffserklärung zu der DIN 51605 dabei. Ich kann mir nicht helfen, aber es ist schon fast egal, wohin ich schaue. Die DIN bezieht sich immer wieder auf Rapsöl und nicht auf Soja oder Palmöl. Das nur nebenbei.
Jetzt mal zur Flaschentankerei: Es mag durchaus sein, dass Aldi diese Norm einhält, nur wird sie dir kaum diesen Nachweis beibringen, wie er nach der Durchführungsverordnung §23 Punkt 9. Anlage 1a zu §94 Abs. 3 beschrieben ist. Sollte dir zur Not jeder halbwegs gebildete Rechtsanwalt sagen können. Ergo müsste man diesen Nachweis selber führen. Dürfte etwas teuer werden :-)

Zu fmso: iss halt nicht jedermanns Geschmack und da sind schon mehrere Leute gescheitert. Ob nun die fmsoler da zu Arrogant sind oder der jeweils Gescheiterte... das überlass ich besser dem neutralen Beobachter. Meine Benze laufen jedenfalls völlig Problemlos. Mal schaun, wie sich die Neuerwerbung 200D mit 1.16 Mio km anstellt.

Fred

Die DIN Norm bezieht sich definitiv auf ALLE Pflanzenöle und nicht nur auf Rapsöl !
Es ist nur so, dass Rapsöl im Gegensatz zu Soja- oder Palmöl in Reinform dieser Norm entspricht,
d.h. alle geforderten Grenzwerte bzgl. Dichte, Flammpunkt, kin. Viskosität, Heizwert, Cetanzahl, Jodzahl USW. einhält,
während andere Öle in Reinform diese Anforderungen nicht einhalten.
Allerdings können diese Öle ja auch gemischt werden... dann passt das wieder
Den Nachweis, dass ein Gemisch die Norm einhält, muss im Sicherheit der Verkäufer führen, sonst darf er einem das Zeug garnicht steuerermäßigt als Kraftstoff verkaufen, denke ich.

Natürlich KANN man bei Aldi oder Lidl tanken.
Und wahrscheinlich wird der Fiskus oder die Polizei einem bei einer Kontrolle nie nachweisen können,
dass das Zeug nicht der Norm entspricht, weil sie den Tankinhalt nie analysieren werden
und wenn doch, dann wird die DIN Norm wahrscheinlich trotzdem eingehalten (bei AltPöl sieht das aber sicher finster aus),
weil die Grenzwerte "so lasch" sind bzw. Lebensmittelöle ausm Aldi so ne gute Qualität haben.
DÜRFEN tut man es aber definitiv nicht.

Gruß
Jendrik

Wie lange lohnt es sich Eurer Meinung noch mit PÖL zu fahren bzw. das Auto soweit umzubauen (ist ja nicht viel) das man es mit PÖL fahren kann?

Wird das PÖL mal irgendwann mal wieder billiger?

Genauso sicher nicht, wie das Erdöl (Diesel) wieder teurer wird.

Entweder durch die Scheichs, die Multis, nen Krieger, oder durch den Staat. Jeder hat ja gesehen, was wir zu bezahlen bereit sind.