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Hallo Sinan,

jeder T ist soweit vorbereitet, dass auch die Gurte entsprechend nachgerüstet werden können.

Wenn DU Dir irgendwie ne WIS angeln könntest, da steht es schön drin.
(Sonst druck ich es DIr aus??? Kapitel 91.5)

Moinsen,
Gurtaufnahmen sind im jeden T-Modell vorhanden, einfach Verkleidung abnehmen, dann sieht man das schon, auch die am Dachhimmel. Die Öffnungen für die Gurte sind auch schon vorgestanzt.
Im Idealfall hat man zu den Sitzflächen die Klappen, man kann aber auch die vorhandenen Klappen benutzen und dort mit ein klein wenig handwerklichen Geschick die Sitzflächen draufschrauben. Allerdings muß man die Schaniere an der hinteren Klappe austauschen, die sind bei der 3. Sitzbank anders.

Hallo,

die Nachrüstung ist verhältnismäßig einfach. Ich habe das gesamte Prozedere gerade hinter mir. Falls Du die Sitzbank noch nicht erworben hast, so möchte ich Dir empfehlen, ein nach Möglichkeit vollständiges "Nachrüstset" mit allen Anbauteilen (Sitzfläche, Rückenlehne, Bodenplatten, Seitenverkleidungen, Verkleidung Bodenraum, Gurte, Scharniere, Schrauben etc.) zu kaufen.

Die Umrüstung fällt dann etwas leichter und man muss nicht viel Zeit am örtlichen Teiletresen verbringen. Der Ablauf sieht - in ganz groben Zügen - so aus:

1. alte Bodenplatten und Ladebodenbelag ausbauen
2. Halter für Gurtschlösser (vorher Dichtschraube raus) und Arretierung für Sitzkissen anschrauben (Laderaum, vordere Bodenklappe, vorne mittig)
3. neuer Laderaumboden mit den spezifischen Aussparungen einbauen (alternativ kann man den alten Bodenbelag auch selbst anpassen, bei mir war der Austausch aus rein optischen Gründen der vorzugswürdigere Weg)
4. neue Bodenplatten mit den spezifischen Scharnieren ( trifft auf vordere Bodenplatte zu) einbauen
5. Sitzfläche und Rückenlehne (mit Einsatz für Gurtschlösser) auf die Rückseite der Bodenplatten stecken bzw. schrauben
6. bei vorderer Bodenplatte die Abdeckungen für die Scharniere nicht vergessen
---- damit sind die Bodenplatten nebst Sitzbank schon fertig ----
7. alte Seitenverkleidungen ausbauen
8. die Gurte links und rechts durch die vorgesehenen Führungen und die neuen Seitenverkleidungen stecken und die Gurtgehäuse an den vorgesehenen Stellen anschrauben (Vorsicht auf der Fahrerseite: dort lauert ggf. ein störender Schiebedachmotor, den es zu umschiffen gilt)
9. Gurthalterungen links und rechts oben auf ungefährer Höhe der C-Säule anschrauben (die vorgesehenen Gewinde lassen sich durch den Himmel erfühlen)
10. Gurte links und rechts unten am Radhaus anschrauben
11. neue Seitenverkleidungen mit Abdeckungen für die Gurtführung einbauen
----
12. Innenöffnungsbetätigung Heckklappe mit Halteschlaufe nachrüsten (s.u.)

Bitte verzeiht mir, wenn ich einen Schritt vergessen habe, aber das sollten zumindest die Hauptschritte eines Umbaus sein.

Um den Umbau abzurunden, habe ich noch die Innenverriegelung der Heckklappe um eine Lederschlaufe und eine entsprechende Abdeckung erweitert. Ich habe mal gelesen, es gäbe eine modifizierte Innenöffnungsbetätigung, welche sich allein über die Lederschlaufe bedienen lässt. Bei MB konnte man mir diesbezüglich leider nicht weiterhelfen. Danach gibt es nur die Standard-Schließanlage für die Innenverriegelung. Vielleicht kann jemand dazu eine weitergehende Info liefern...

Also, viel Spaß beim Umbau & viel Freude im 7-Sitzer!

Sternengrüße,

Michael.

Zitat

Original von HDZ822
ein nach Möglichkeit vollständiges "Nachrüstset" mit allen Anbauteilen (Sitzfläche, Rückenlehne, Bodenplatten, Seitenverkleidungen, Verkleidung Bodenraum, Gurte, Scharniere, Schrauben etc.) zu kaufen.

Warum soll man bitte die Seitenverkleidnung austauschen ?!? Das macht doch gar keinen Sinn ...

Zitat

Warum soll man bitte die Seitenverkleidnung austauschen ?!? Das macht doch gar keinen Sinn ...

...das macht durchaus Sinn, wenn man sich das nachträgliche Anpassen der Seitenverkleidungen für die Öffnungen der Gurtführung ersparen will. Ich habe ja keinen Anspruch auf DAS Einbaurezept, aber falls man die zugehörigen Seitenverkleidungen im Rahmen des "Nachrüst-Paketes" dazu bekommen kann, ist der Austausch zumindest nicht ohne Sinn, wie es hier einem gleich vorgehalten wird. Wollte ja nur helfen...

Zitat

Original von HDZ822

Zitat

Warum soll man bitte die Seitenverkleidnung austauschen ?!? Das macht doch gar keinen Sinn ...

...das macht durchaus Sinn, wenn man sich das nachträgliche Anpassen der Seitenverkleidungen für die Öffnungen der Gurtführung ersparen will. Ich habe ja keinen Anspruch auf DAS Einbaurezept, aber falls man die zugehörigen Seitenverkleidungen im Rahmen des "Nachrüst-Paketes" dazu bekommen kann, ist der Austausch zumindest nicht ohne Sinn, wie es hier einem gleich vorgehalten wird. Wollte ja nur helfen...

Also ich weiß ja nicht ob Du so eine dritte Sitzbank schonmal eingebaut hast, ich will die auch nichts vorhalten ... falls ja, dann solltest Du wissen, das die Öffnungen für die Gurte in den Seitenverkleidungen bereits vorgestanzt sind und einfach mit Hilfe eines Teppichmessers rausschneidbar sind. Anders macht es Mercedes ja auch nicht
Und das ist in jedem T-Modell so. Von der ersten bis zu letzten Serie.
Übrigens, gleiches gilt ebenfalls für die Öffnung der Kofferraumheizung. Schaut einfach mal auf die Innenseite der Klappe wo das Verbandszeug drin ist, da ist unten im Plastik schon die Öffnung für die Heizung ebenfalls vorgestanzt.

Moin,moin...

... auch wenn ich nichts sachliches zu dem Einbau bzw. zu der Umrüstung beitragen kann habe ich den Beitrag mit Interesse gelesen.

Ich gucke mich auch nach einem TE um und ein 7-Sitzer wäre für uns schon nicht schlecht. Die meisten die ich gefunden habe sind jedoch nicht mit 7 Sitzen ausgerüstet.

Deshalb muss ich nochmal nachfragen. Welcher finanziellen Aufwand erwartet mich denn für den Umbau ?

Danke für eure Bemühungen.

Gruss Micha

Das finanzielle Risiko liegt alleine in der Beschaffung der Teile. Neukauf scheidet dabei wohl aus.

Der Einbau ist Peanuts, selbst wenn Du es nicht selbst kannst, (keine) 50 Euro an Jemand mit zwei rechten Händen...

Zitat

Original von Mr.M
Moin,moin...

... auch wenn ich nichts sachliches zu dem Einbau bzw. zu der Umrüstung beitragen kann habe ich den Beitrag mit Interesse gelesen.

Ich gucke mich auch nach einem TE um und ein 7-Sitzer wäre für uns schon nicht schlecht. Die meisten die ich gefunden habe sind jedoch nicht mit 7 Sitzen ausgerüstet.

Deshalb muss ich nochmal nachfragen. Welcher finanziellen Aufwand erwartet mich denn für den Umbau ?

Danke für eure Bemühungen.

Gruss Micha

In Ebay kostet so eine Sitzbank zwischen 150€ und 800€. Das Problem ist aber die passende zu deinem Stoff zu finden.Habe bis jetzt noch keine Bank passend zu meiner schwarzen Stoffausstattung gefunden. Bin schon seit nem halben Jahr am suchen. Und die in schwarzem Leder sind auch heiß begehrt.

Zitat

Original von eggy
In Ebay kostet so eine Sitzbank zwischen 150€ und 800€. Das Problem ist aber die passende zu deinem Stoff zu finden.Habe bis jetzt noch keine Bank passend zu meiner schwarzen Stoffausstattung gefunden. Bin schon seit nem halben Jahr am suchen. Und die in schwarzem Leder sind auch heiß begehrt.

Also wenn die Dinger mit 1 Euro in Ebay starten enden die in der Regel irgendwo zwischen 150-400 Euros. Je nachdem ob Leder oder Stoff, welche Mopf es ist und was alles dabei ist.

Ich kann jedem nur empfehlen zuzusehen das möglichst alle Teile dabei sind. Besonders die Gurte und Plastikteile sind nachträglich bei MB gekauft ziemlich teuer.
Ein Schnapp kann man machen, wenn man das Zeug ohne die Klappen bekommt, weil da viele von abschrecken, aber man hat die relativ einfach und schnell vorhandenen Klappen angepaßt.

Ansonsten, falls bei Ebay nix dabei ist, ruft mal beim MKAM (www.mkam.de) an, Alex220TE hat seine von dem, der hatte ziemlich viele von denen da.

Hi,

die Sitzbank habe ich in ca. 3 Std. selber eingebaut, ist kein wirkliches Problem, allerdings erleichtert das Originalmaterial den Einbau erheblich.

Im anderen 124er-Forum habe ich in der Galerie ein paar Fotos von dem Umbau eingestellt, schau mal unter AlexTE220, sollte eins der letzten Alben sein (--> http://mb124.de/gallery/v/DerKombi/AlexTE220/

Da siehst Du auch, dass ich die Ausschnitte für den Gurt aus dem Seitenteil mit dem Teppichmesser rausgeschnitten habe. Allerdings habe ich die Ecken mit einem Bohrer vorgebohrt, so dass die Ecken sauber rausgehen.

Ansonsten gib mal Bescheid, falls Du Probleme siehst.

Bei KAM (bei Kerpen/Köln) hatten sie letztes Jahr um die 5 - 6 Stck. am Lager, die handeln da fast ausschließlich mit dem 124er, der Besitzer kommt m. E. aus Marokko; ein bisschen handeln ist also auch drin. Damails habe ich 350,€ samt aller Anbauteile sowie 4 richtig gute Mopf2er Radkappen bekommen. Insofern lohnt ebay fast gar nicht.

Gruß
Alex