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Bastler

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1

Mittwoch, 9. November 2011, 15:18

Klips Nippel Stöpsel wo bestellen

Hallo,

ich suche verzweifelt diese Klips wo an den Verkleidungsteilen dran sind um die an die Karosserie zu klipsen, farbe Weiß. Dann gibts da noch welche wo ein kleiner Stift reingesteckt wird ist z. B. bei der Heckklappenverkleidung nötig wenn die auf der unterseite wieder befestigt werden muss.

Ich hoffe Ihr wisst was ich meine.

Gruß und danke schon mal für die Info,

Stephan

Pixeldoc

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2

Mittwoch, 9. November 2011, 15:32

RE: Klips Nippel Stöpsel wo bestellen

Hallo Stephan,

meinst du die Clips, mit denen die Saccobretter am Wagen befestigt sind?
Hoffentlich hast du die nicht grosszügig zerstört. Sie bestehen aus zwei Hälften, jede von denen kostet 1,-€. Bestellen natürlich bei einem Benzhaus.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Mr_Al_E500

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3

Mittwoch, 9. November 2011, 15:58

RE: Klips Nippel Stöpsel wo bestellen

http://www.german-spob.de

Einfach mal Anfragen

E320C

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4

Mittwoch, 9. November 2011, 16:22

Moin Moin,

alle diese Klippse, etc. gehen beim Ausbau gerne kaputt, bzw. ist es teilweise auch gewollt, daß sie nur einmal benutzt werden können.

Ich habe ja kürzlich mein Coupe zerlegt und nach Möglichkeit alles rettbare ausgebaut und "geerntet" was ging, aber einiges läßt sich halt nur in Stücken ausbauen.

Wenn Du da nun nur ein paar von brauchst, ab zum Sternenhändler... gebraucht bringts dann auch nichts...

Gruß
Michael

5

Mittwoch, 9. November 2011, 17:21

Das Befestigungszeugsel für die Sacco-Bretter war früher auch beim "führenden Spezialisten im Handel mit Montage- und Befestigungsmaterial", der im Schwäbischen daheim ist, zu haben, wesentlich billiger. Fängt mit "Wü" an und hört mit "th" auf.
______________________________________________________________

6

Mittwoch, 9. November 2011, 19:13

hola,

klippse etc welche nicht im zubehör sondern nur bei daimler zu bekommen sind dürfen seit geraumer zeit nicht mehr durch weiterverkäufer verkauft werden...

die amerikanische börsenaufsicht hat DB da einen rein gewürgt, die ganzen händler wie niemöller, db depot etc sind deswegen wahrscheinlich ziemlich am kotzen...

also bleibt dir nur DB! ;)

gruss

seb1

7

Mittwoch, 9. November 2011, 19:46

Also, wenn ich mir dieses Sortiment von "Befestigungsteilen MB" anschaue, dann sind da einige Klammern/Clipse dabei, die sowohl im W124 als auch im W201 an den Brettern verbaut sind.
Die kümmern sich dann wohl einen Sche... um die Ami-Börsenaufsicht.

http://wueko.wuerth.com/cgi-bin/wu_produ…;13208638130825

Nach meinem Wissen waren die Klammern/Clipse auch nie ein spezielles MB-Teil, wurden auch für andere Zwecke verkauft.
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Bastler

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8

Mittwoch, 9. November 2011, 20:07

Naaaaa toll ist ja wie bei Suzuki da muss ich auch immer hin wenn am Motorrad mal ne Schraube fehlt :-/

Bastler

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9

Mittwoch, 9. November 2011, 20:11

Wenn ich nun sowas hier bestelle ist das dann immer das komplette set wie auf dem Bild abgebildet?

http://wueko.wuerth.com/cgi-bin/wu_produ…;13208656598938

10

Mittwoch, 9. November 2011, 20:19

Keine Ahnung.
Ich weiß zwar, dass es die Dinger beim W.... gibt, hab da aber noch nie etwas bestellt.

Bei meiner letzten Bretterdemontage rundum sind insgesamt 4 oder 5 von den Dingern gebrochen, die haben bei MB dann weniger als 10 Euro gekostet, da man sie ja alle einzeln kaufen kann.
Zärtlichkeit ist halt angesagt bei dieser Arbeit.
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paul-hoo

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11

Mittwoch, 9. November 2011, 20:38

ich weiss zwar auch nicht, ob diese abbildung von w. ein sortiment ist, aber ohne kundenkonto kann man da eh nichts kaufen. ausserdem steht ja nie ein preis dabei.
ich weiss allerdings was die schwarzen spreiznieten für die innere plastikabdeckung des heckdeckels kosten, und die befestigungsteile der unteren griffleiste beim tee. ich hätte das lieber nicht wissen müssen X(.
da kostet jedes teil so um die 1 euro. egal wie klein es ist. für den ganzen kram zahlst du so um die 20 euro. und das ganze passt in ein kleines tütchen.
lg
p.

Bastler

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12

Mittwoch, 9. November 2011, 20:38

Ok dann geh ich zum Benz Händler wenn ich die Versandkosten rechne lohnt sich das nicht wirklich bei W..... zu bestellen

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13

Donnerstag, 10. November 2011, 00:03

Zitat

Original von Bastler
Ok dann geh ich zum Benz Händler wenn ich die Versandkosten rechne lohnt sich das nicht wirklich bei W..... zu bestellen

Es ist nicht sooo schwer das beim Freundlichen zu bestellen, oder? Ich habe beim SL nicht einen einzigen Clip oder Schraube wiederverwendet. ALLES neu. Einiges davon wurde auch weiterentwickelt, so haben z.B. Die Clips der Saccobretter jetzt auch eine Dichtfunktion. Wenn nächstes Jahr der W124 aufgebaut wird, fliegen auch wieder alle Schrauben und Clipse weg und kommen neu rein.
MfG, Steffen.

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Bastler

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14

Donnerstag, 10. November 2011, 08:37

Dichtfunktion ist nicht schlecht ich schmier aber alles wo der Rost anfängt zu nagen mit unterbodenlack zu

wie bekomme ich eigentlich die türverkleidungen ab? sind die nur geklipst? unnnnndddd wie bekomme ich die Fensterhebelhebel oder wie man die nennt ab?

hab in der Bucht welche gefunden

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?…TQ%3Cimg%20src=

und Spreitznieten auch

http://www.ebay.de/itm/200650625146?ru=h…_fvi%3D1&_rdc=1


http://www.ebay.de/itm/200650623855?ru=h…_fvi%3D1&_rdc=1

aber welche brauche ich genau hmmmmmm also spreitznieten mein ich

[SIZE=7]link repariert vom Doc[/SIZE]

paul-hoo

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15

Donnerstag, 10. November 2011, 13:46

hallo also die mb spreiznieten sehen ja anders aus. die haben einen kreuzschlitz im kopf. ob die gefundenen nun passen zeigt der durchmesser. die weissen die du da gefunden hast sind nur für innenverkleidungen. allerdings sehen die genauso aus wie von vw. und da sind die billiger ;). mein w108 hatte für sowas noch metallklipse. die waren mehrteilig und sind nie kaputtgegangen.
für die saccos brauchst du ähnliche wie für die innenverkleidungen. nur haben die dann eine bohrung damit der pin von den saccos da reingeht. der papa pin von den saccos sieht aus wie eine flasche. vorne sehr spitz und hinten eine rundliche verdickung. diese spreizt dann das gegensrück in tür, koti etc. auf.
hier kannst du universal nicht nehmen. für die türpappen etc. könnten die von dir gezeigten passen.
lg
p.

Bastler

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16

Donnerstag, 10. November 2011, 13:54

was sind saccos

roadjack

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17

Donnerstag, 10. November 2011, 13:57

Zitat

Original von Bastler
was sind saccos


Die seitlichen Bretter ab Facelift 1988. Sind große Beplankungen an den Türen.

Gruß

Matthias

Bastler

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18

Donnerstag, 10. November 2011, 18:32

ach sooooo die breite Beplankung ist das

paul-hoo

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19

Freitag, 11. November 2011, 01:29

wenn du mal bei wickipedia suchst, dann wirst du die erklärung dafür finden.
hier mal ein link
http://de.wikipedia.org/wiki/Sacco-Bretter.
ach so, viele beschreibungen zur entfernung bei koti und radlauf besagen man sollte einen holz oder kunststoffkeil nehmen. im übrigen fängt man immer unten an sie loszureissen. der begriff stimmt übrigens. du musst ganz schön rumrupfen ;). aber da ich der meinung bin dass die hand das beste werkzeug ist, und ich ausserdem mit zusatzinstrumenten oft sehr schlechte erfahrungen gemacht habe(was meine schuld ist), hab ich es so versucht. am besten testet man das erstmal am hinteren radlauf. weil der ja schmal ist-sprich wenig halterungen. ich hab im radlauf angefangen. ging sehr gut. vorne genauso. hier ist ein wenig mehr gefühl angesagt, weil insgesamt 6 halterungen da sind. 3 oben, und 3 unten.
also nix keil. besser hand. unten abbiegen, nachfassen, die restlichen unteren pins lösen, und oben dann auch nach und nach. fazit: kein pin defekt. aber bitte nicht bei -10 grad :D.
lg
p.

Bastler

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20

Freitag, 11. November 2011, 08:04

Zitat

Original von paul-hoo
wenn du mal bei wickipedia suchst, dann wirst du die erklärung dafür finden.
hier mal ein link
http://de.wikipedia.org/wiki/Sacco-Bretter.
ach so, viele beschreibungen zur entfernung bei koti und radlauf besagen man sollte einen holz oder kunststoffkeil nehmen. im übrigen fängt man immer unten an sie loszureissen. der begriff stimmt übrigens. du musst ganz schön rumrupfen ;). aber da ich der meinung bin dass die hand das beste werkzeug ist, und ich ausserdem mit zusatzinstrumenten oft sehr schlechte erfahrungen gemacht habe(was meine schuld ist), hab ich es so versucht. am besten testet man das erstmal am hinteren radlauf. weil der ja schmal ist-sprich wenig halterungen. ich hab im radlauf angefangen. ging sehr gut. vorne genauso. hier ist ein wenig mehr gefühl angesagt, weil insgesamt 6 halterungen da sind. 3 oben, und 3 unten.
also nix keil. besser hand. unten abbiegen, nachfassen, die restlichen unteren pins lösen, und oben dann auch nach und nach. fazit: kein pin defekt. aber bitte nicht bei -10 grad :D.
lg
p.


Danke für die Hilfe haste echt top beschrieben :D und wie bekomme ich den Fensterheberhebel ab auch einfach abziehen?

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