Umbau auf US-Rückleuchten

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Taximann

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Montag, 14. April 2008, 02:49

Umbau auf US-Rückleuchten

HAllo,
reicht es den Lampenträger (124 820 28 77 und 124 820 27 77) auszutauschen, ein extra Glühbirnchen
reinzusteckenund dann die Lichtscheiben (wg. dem Extra-Fenster an der Seite der Rückleuchten) zu wechseln ??
Oder muss auch die Verkabelung geändert werden ?
Das Gehäuse der US-Rückleuchten ist mit den EU-Rückleuchten identisch ??
Oder muss das Gehäuse auch neu ?
DANKE für Eure Tipps.
Gruß
Jendrik

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Taximann« (14. April 2008, 10:14)

Zum Seitenanfang

W124/500E

Kabel-Profi-040

Beiträge: 920

Registrierungsdatum: 13. August 2007

Wohnort: Raum Stuttgart

Typ: 500E

Baujahr: Bj.92

Montag, 14. April 2008, 12:23

reicht wenn du Lampenträger und das innere Plastikteil mit der seitlichen Aussparung wechselst

dann zwei 5 Watt Birnchen und beide auf Standlicht umklemmen dann macht das LKG auch keine Probleme

Gruß
Knut

Zum Seitenanfang

Taximann

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Montag, 14. April 2008, 14:26

O.k.
schimmert die seitliche Begrenzungsleuchte dann auch ohne das kleine Fensterchen in der Lichtscheibe genug durch ?
DANKE.
Gruß
Jendrik

Zum Seitenanfang

W124/500E

Kabel-Profi-040

Beiträge: 920

Registrierungsdatum: 13. August 2007

Wohnort: Raum Stuttgart

Typ: 500E

Baujahr: Bj.92

Montag, 14. April 2008, 17:41

das Plastikteil mit der kleinen seitlichen Aussparung solltest du schon verwenden

sonst leuchtet nämlich seitlich gar nichts

Gruß
Knut

Zum Seitenanfang

Taximann

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Montag, 14. April 2008, 19:35

Ja das ist schon klar, dass ich das Gehäuse (innere Plastikteil 124 820 48 09 u. 124 820 35 09) mit der Aussparung brauche.
Aber die Lichtscheibe hat doch normalerweise auch so kleines Fenster, oder nicht ?
Haste die nicht gewechselt und es schimmert trotzdem durch ?
DANKE.
Gruß
JEndrik

Zum Seitenanfang

W124/500E

Kabel-Profi-040

Beiträge: 920

Registrierungsdatum: 13. August 2007

Wohnort: Raum Stuttgart

Typ: 500E

Baujahr: Bj.92

Montag, 14. April 2008, 19:38

du kannst natürlich auch die Orginal Gläser verwenden

hatte ich bei mir auch bis ich die US Gläser montiert habe

Gruß
Knut

Zum Seitenanfang

Taximann

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Montag, 14. April 2008, 19:45

Großer sichtbarer Unterschied ?
Die Lichtscheiben kosten immerhin auch ca. 80,- € netto pro Seite...
Lohnt da die US-Lichtscheibe überhaupt ?
Oder haste gebrauchte aus USA bekommen ?
DANKE.
Gruß
Jendrik

Zum Seitenanfang

W124/500E

Kabel-Profi-040

Beiträge: 920

Registrierungsdatum: 13. August 2007

Wohnort: Raum Stuttgart

Typ: 500E

Baujahr: Bj.92

Montag, 14. April 2008, 19:50

ist kein großer Unterschied

passt halt besser zu den US Blinker

hab meine komplett gebraucht bekommen in einem guten Zustand

Gruß
Knut

Zum Seitenanfang

Taximann

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Montag, 14. April 2008, 20:10

o.k. dann guck ich erstmal wie's nur mit den Lampenträgern und den US-Gehäuse aussieht... hab im MOment auch noch ne andere "Baustelle": TAxikonsole und Comand...
Meinst Du es ist wichtig 'n 210 820 54 (56) 89er Comand zu bekommen oder reicht auch 'n 210 820 48 89 ?
Ich hätte schon gerne neueste Firmware incl. Spellfkt., Tastaturbeleuchtung, Tag-Nacht-modus, TMS, RDS und neueste Software etc... weil: wenn schon denn schon

Worauf sollte ich beim Comand 2.0 noch achten ?
DANKE.
Gruß
Jendrik

Zum Seitenanfang

W124/500E

Kabel-Profi-040

Beiträge: 920

Registrierungsdatum: 13. August 2007

Wohnort: Raum Stuttgart

Typ: 500E

Baujahr: Bj.92

Montag, 14. April 2008, 21:54

wenn du alle Funktionen haben möchtest würde ich fast ein aktuelles CAN Modell mit Adapter nehmen

schau mal hier:
Klick
Taxi Konsole steht bei mir auch noch an,wenn ich mal eine ohne Löcher finde :rolleyes:

Gruß
Knut

Zum Seitenanfang

Taximann

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Freitag, 18. April 2008, 00:41

So ich habe die US-Lampenträger drin. Die neuen Gehäuse vom US-Rücklicht habe ich wieder zu MErcedes zurückgebracht: die innere Chromlackierung sah schlechter aus als bei meinem 15 Jahre alten Rücklicht :-( hab in meine Gehäuse dann selbst die Löcher reingesägt.
Nun zum "Problem":
Ich habe die "Begrenzungslampen" einfach mit auf den Kontakt für Standlicht gelötet, aber dann "meckerte" das Lampenkontrollgerät...
also habe ich jetzt überall 12V 5W Lampen reingemacht.. seitdem ist Ruhe :tongue: aber eingentlich gehören ins Rücklicht ja 10W-Birnen rein... was für Lampen (wieviel Watt) gehören eigentlich in die seitlichen Fassungen rein ? Wie kann man denn sonst das Lampenkontrollgerät umgehen ? Eigenen Schalter für die "Begrenzungsleuchten" und eigene Kabel ziehen (hab ich bereits bei den US-Blinker-Standlichtern gemacht) oder geht's einfacher ??
DANKE für Eure Tipps !
Gruß
Jendrik

Zum Seitenanfang

Graf Koks

Schüler

Beiträge: 170

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2007

Wohnort: Offenbach am Meer

Typ: E 420

Baujahr: 1993

Freitag, 18. April 2008, 01:03

kannst du mal ne liste erstellen mit allen benötigten teilen (org nr ) ? thx

Zum Seitenanfang

Taximann

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Freitag, 18. April 2008, 01:14

man benötigt eigentlich nur:
2 Lampenträger li und re 124 820 28 77 und 124 820 27 77
ca. 45,- e netto pro seite
2 Gehäuse li und re (innere Plastikteil) 124 820 48 09 u. 124 820 35 09
oder selbst löcher ins Gehäuse sägen...
ca. 46,-€ netto pro seite
und eigentlich auch die
2 Lichtscheiben (nrn hab ich gerade nicht da), geht aber auch ohne...
ca. 82 € netto pro seite

plus 2 zusätzliche glühlampen (nrn ?)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Taximann« (18. April 2008, 01:15)

Zum Seitenanfang

W124/500E

Kabel-Profi-040

Beiträge: 920

Registrierungsdatum: 13. August 2007

Wohnort: Raum Stuttgart

Typ: 500E

Baujahr: Bj.92

Freitag, 18. April 2008, 09:06

sind dir die 5W Lampen zu dunkel :rolleyes:

denke das seitlich normal auch 10W drin sind,wenn du unbedingt die 10W haben möchtest solltest du die seitlichen über ein Relais schalten

wäre mir aber zu viel Arbeit

Gruß
Knut

Zum Seitenanfang

johhny_walker

Schüler

Beiträge: 116

Registrierungsdatum: 29. Juni 2006

Wohnort: Dürrenroth

Typ: Volvo V70/III D5 AWD

Typ: AR 156 V8-Diesel

Typ: Volvo V70/I AWD / MB S124 V24

Baujahr: 1994/2001

Freitag, 18. April 2008, 12:41

Zitat

Original von Taximann
...plus 2 zusätzliche glühlampen (nrn ?)...

... das sind 3W/32W Zweifadenlampen...
Gibts beim freundlichen Teiletauscher, ich habe aber auch noch zwei rumliegen wegen Fehlbestellung.
Sind auf der Unterseite des Sockels mit zwei statt einem Kontakt versehen.
Wenn Du sie brauchst, einfach PN.

Gruss,
LJ

Auch ALFISTI sollen eine Schwäche haben ...

... W124...

-->> Cuore Sportivo !

Zum Seitenanfang

Taximann

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Samstag, 19. April 2008, 03:34

Zitat

Original von johhny_walker

Zitat

Original von Taximann
...plus 2 zusätzliche glühlampen (nrn ?)...

... das sind 3W/32W Zweifadenlampen...
Gibts beim freundlichen Teiletauscher, ich habe aber auch noch zwei rumliegen wegen Fehlbestellung.
Sind auf der Unterseite des Sockels mit zwei statt einem Kontakt versehen.
Wenn Du sie brauchst, einfach PN.

Gruss,
LJ

sicher ?
2-Fadenlampen im W124er US-Begrenzungsleuchten ? Wofür ?
Kommt an der FAssung des Lampenträgers doch jeweils nur ein Kabel an !?

Zum Seitenanfang

Taximann

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Samstag, 19. April 2008, 03:37

Zitat

Original von W124/500E
sind dir die 5W Lampen zu dunkel denke das seitlich normal auch 10W drin sind,wenn du unbedingt die 10W haben möchtest solltest du die seitlichen über ein Relais schalten wäre mir aber zu viel Arbeit

wie macht man das mit dem Relais ? Kannst Du mir mal 'n kurzen Schaltplan "skizzieren" ? Sorry hab keine Ahnung von Elektrik...

DANKE.
Gruß
Jendrik

Zum Seitenanfang

W124/500E

Kabel-Profi-040

Beiträge: 920

Registrierungsdatum: 13. August 2007

Wohnort: Raum Stuttgart

Typ: 500E

Baujahr: Bj.92

Samstag, 19. April 2008, 12:28

so sollte es funktionieren

Gruß
Knut

Zum Seitenanfang

Taximann

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Samstag, 19. April 2008, 12:53

UNd dann läufts mit jeweils 10 W ? Oder hinten 10W und anner Seite 3-5W ?
DANKE.
Gruß
Jendrik

PS. eventl. wollte ich sowieso Stand- und Bremslicht noch vertauschen... dann is zwischen Stand-und seitlichen Leuchten keine Lücke und der Wagen wirkt breiter... oder spricht da was dagegen ?