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Kraftstoffpumpenrelais 230CE

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El Ninjo

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  • »El Ninjo« ist männlich
  • »El Ninjo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 22. November 2010

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1

Montag, 22. November 2010, 18:58

Kraftstoffpumpenrelais 230CE

Guten Abend zusammen,

ich habe das klassische Problem mit dem Krafstoffpumpenrelais. Nix ging mehr, Kraftstoffpumpe tot. Nach Fehlerdiagnose habe ich - jetzt nicht lachen - vorübergehend die Pumpe über den Zigarrettenanzünder mit Strom versorgt, bis ich bei ebay für 17 Euro frei Haus das passende Relais geschossen habe.

NAch Einbau funzte es einwandfrei, jedoch klatschte auch dieses nach ca. 2 km Fahrt durch. (Leiterbahn durchgeschmort)

Kann es sein, dass das Überspannungsschutzrelais defekt ist? Sonstige Ideen?

Vielen Dank im Voraus,

Markus

Pixeldoc

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  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

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2

Montag, 22. November 2010, 19:51

RE: Kraftstoffpumpenrelais 230CE

Hallo,

ich würde mal bei einem der beiden KPRs alle Leiterbahnen nachlöten und die Kontakte vorsichtig reinigen. ÜSR kannst du auch überholen, Sichtkontrolle reicht nicht wg. Haarrissen.
Ansonsten mal oben auf der Seite auf Forum durchsuchen gehen und ein bisschen lesen.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Fritten-Pete

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  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

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3

Montag, 22. November 2010, 20:57

HI,

wenn ne Leiterbahn durchbrennt, dann ist vermutlich die Stromaufnahme der Pumpe zu hoch.

Messe doch die STromaufnahme zuerst.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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