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Fahrzeug ragiert nicht auf Zündung [250D]

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RAKY226

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  • »RAKY226« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5

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1

Samstag, 21. März 2009, 16:24

Fahrzeug ragiert nicht auf Zündung [250D]

Hallo,

Wir haben seit neuestem einige Probleme mit einem w124 250D Baujahr 1/1993

Angefangen hatte es mitte der Woche, da ging während der Fahr zunächst das Licht aus, danach der Radio und schlussendlich der Motor aus, Fahrzeug kam zum Stillstand. Danach ging zunächst mal garnichts mehr.

Eine Stunde später lies er sich plötzlich wieder starten und mein Dad konnte das Fahrzeug nach Hause fahren.

Erste Idee: Batterie zu schwach. Ladegerät gekauft und über Nacht dran gehabt.

Jetzt geht garnichts mehr oO

Eben noch neue 88AH Batterie gekauft, keine Besserung...

Dreht man den Zündschlüssel auf Pos 1, Wird kurz das ABS kontrolliert und die Glühkerzen glühen vor. Andere Kontrolleuchten (Linke Seite, Motorkontrolleuchte etc. bleiben AUS, leuchten auch nicht kurz auf.) Versucht man dann zu starten, geschieht rein garnichts.

Im Sicherungskasten rechts oben im Motorraum, sind alle Sicherungen heil. Wobei da auch keine denkbar zuständigen aufzufinden sein sollten .

Hat jemand eine Idee ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RAKY226« (21. März 2009, 16:25)

imnre

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2

Samstag, 21. März 2009, 19:11

hi,

mögicherweise hat sich die kontaktplatte hinterm zündschloss verschoben oder gelockert.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Fritten-Pete

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3

Samstag, 21. März 2009, 19:54

Hi,

lichtmaschinenregler kontrollieren. Häufig die ursache wenn die kontrollampen bei zündung an im KI ned funktionieren.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

BO125

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4

Samstag, 21. März 2009, 21:10

@frittenpete: RICHTIIIIG :D hatte ich erst vor 2 Monaten an meinem Winter BMW E30... KI hat komische Sachen gezeigt, dann Licht dunkel dann das ganze Auto keine Lust mehr^^ wobei die Regler noch ne Stange Flocken kosten, guck das du einen gebrauchten bekommst wo die Kohlen noch gut sind. Früher wurden auf KD Maßnahme irgendwie die Limas getauscht bei MB und dann haben die sich natürlich immer die Regler geschnappt. Mein BMW fährt auch mit nem 124er Regler ;) sind ja baugleich gewesen...
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

Fritten-Pete

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5

Samstag, 21. März 2009, 21:47

HI,

die regler find ich jetzt ned besonders überteuert. Kostet bei MB so um die 40 euro.

Wers ganz günstig haben möchte kauft sich neue kohlen und lötet die ein. Gibts auch bei MB und kosten glaub keine 10 euro. Allerdings muss man sich dann sicher sein obs an den kohlen liegt oder an den dioden im Regler

Gruß Peter
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Holgi24768

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6

Samstag, 21. März 2009, 22:24

Zitat

Original von Fritten-Pete
HI,

die regler find ich jetzt ned besonders überteuert. Kostet bei MB so um die 40 euro.

Wers ganz günstig haben möchte kauft sich neue kohlen und lötet die ein. Gibts auch bei MB und kosten glaub keine 10 euro. Allerdings muss man sich dann sicher sein obs an den kohlen liegt oder an den dioden im Regler

Gruß Peter


Moin!

Oder du holst ihn dir bei TE-Taxiteile,billiger geht es kaum noch :D

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Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

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