Hallo liebe Gemeinde und Schrauber,
ich benötige wirklich mal Eure Hilfe: also das ganze ging so. Ich stellte den Wagen 300 E BJ 1989 132 KW Automatik mit nachgerüsteter WFS und Funkfernbediung kurz vor der Haustüre ab. Zuvor war ich aus Dortmund entspannt bis nach Bonn gefahren. Dann stieg ich nach 5 Minuten wieder ins Auto und es geschah nix. Oder besser folgendes: Der Zündschlüssel lässt sich drehen, alle Lampen Radio tralala gehen auch an, aber er springt nicht an. Er macht keinen Mucks außer Lüfter etc. arbeitet. 1 Benzinpumpe ist auch neu. Nun vermutete jemand Startsperren-Relais, also gekauft und dann mühsam per Ausziehhaken auch den Tacho rausgeholt. Dahinter aber nix gefunden. Doch dort sollte das Relais ja sein. Grummel. Vorne im Motorraum alle anderen Realis gefunden, aber eben nicht die doofe Startsperre. USR-Relais und Kraftstoffpumpenrelais sind neu.
Wo ist die Startsperre verbaut? Wenn sie es nicht sein sollte, dann frage ich mich folgendes: Wegfahrsperre? Funkfernbedienung? Kann den Wagen nur noch per normalem Schlüssel aufschliessen, Funk geht nicht mehr. Ich habe zwei Schlüssel: einer ist schon hinüber, aber der ander tat es bisher wunderbar. Batterie ist neu, auch im Schlüssel :-). Ich kriege die Möppen. Auto steht nun auf dem Parkplatz, aber er sollte mich ja eigentlich wie bisher täglich nach Düsseldorf fahren. Ja, und er hat auch ne LPG Anlage, die aber einwandfrei läuft also 2 Spritoptionen hat er. Ich höre, wenn ich auf den Schlüssel drücke, auch kein leises Klicken hinter der Amatur, sowie es vorher immer war. Draufdrücken- Klack -Wagen lässt sich starten. Wenn zu lange gewartet, wieder gedrückt, der Wagen schließt sich zu Drücken der Wagen schliesst wieder auf und los ging es.
Also Startsperre kaputt? oder WFS? oder tarnsmitter?
Und wenn ja wo sitzt die denn nu, die Startsperre? Wenn jemand in Bonn oder Köln wohnt, dann wäre ich auch sehr gerne bereit, dass er sich das mal ansieht.
Beste Grüße vom Rhein
Der ratlose Matthias
