Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • »Sternenparade« ist männlich
  • »Sternenparade« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

1

Samstag, 4. Juli 2009, 23:44

Beru Verteilerkappe nach 40 tkm platt

Hallo,

habe mir 10/2007 eine Verteilerkappe von Beru gekauft bin etwa 40 tkm gefahren , nun habe ich heute gesehen , das es hinüber ist. Dieser Stift der in der Mitte des ganzen Sitz existiert parkrisch nicht mehr , das hätte was mit einem drehzahlbegrenzer zu tun .

Die Quitung habe gefunden, soll ich reklamieren oder geht das nach 40 tkm klar, fahre dem nächts in die Heimat , also muss ich es so der so wechseln.


Habe trotz dessen immer gute Verbrennung gehabt, Zündkerzen etc . immer rehbraun gewesen und AbgasWerte waren immer sehr gut


??
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

blank

Profi

  • »blank« ist männlich

Beiträge: 1 560

Registrierungsdatum: 27. November 2007

Wohnort: Retie, Belgien

Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.

Baujahr: 9291040608957369

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 5. Juli 2009, 07:17

Hallo,


Reklamieren wird schwer, Garantie gibts nicht mehr.


Gruss, Edwin

  • »Sternenparade« ist männlich
  • »Sternenparade« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 5. Juli 2009, 07:28

?(dachte immer 2 jahre Garantie ?(
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Beiträge: 980

Registrierungsdatum: 9. August 2007

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 5. Juli 2009, 09:12

Hallo,

Garantie auf Verschleissteile, das stelle ich mir schwierig vor. Wenn sie zerbrochen wäre und es dir gelingen würde, einen Materialfehler als Ursache nachzuweisen, dann ja. Ich befürchte aber, dass der abgenutzte Mittelkontakt schlicht duch Gebrauch verschlissen ist und eine Reklamation deshalb ähnlich aussichtlos wäre wie eine wegen abgefahrener Reifen, abgefeuerten Patronen und verfahrenen Benzin.

Gruß

Andreas

  • »Sternenparade« ist männlich
  • »Sternenparade« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 5. Juli 2009, 09:41

ok, dieser Mittelkontakt ist noch zu sehen aber ragt halt nicht mehr raus . Was meint ihr wie lange so ein Teil halten muss, der erste war auch 19 Jahre und 180 tkm drin und sah besser aus wie meiner nach 1,5 Jahren und 40 tkm .

ich bitte um Meinungen !?!
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

adi

Profi

Beiträge: 1 653

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2006

Wohnort: wien

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 5. Juli 2009, 15:19

Zitat

Original von Sternenparade
ok, dieser Mittelkontakt ist noch zu sehen aber ragt halt nicht mehr raus . Was meint ihr wie lange so ein Teil halten muss, der erste war auch 19 Jahre und 180 tkm drin und sah besser aus wie meiner nach 1,5 Jahren und 40 tkm .

ich bitte um Meinungen !?!


Hello !

Am schnellsten, einfachsten und ohne Ärger - - wechsle die Kohle - - dann hast wieder Ruhe.

Gruß adi

micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

Beiträge: 5 986

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Wohnort: Berlin

Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 5. Juli 2009, 15:29

meine meinung

der "streitwert" so nenne ich das jetzt mal

ist doch viel zu gering um sich deswegen nen kopf zu machen oder?!

ne verteilerkappe kostet doch keine 1000 euro
ne neue ist schnell gekauft und genauso schnell eingebaut vieleicht einfach ein anderen hersteller wählen!? ok beru ist eigentlich vernünftig
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »micha« (5. Juli 2009, 15:29)


  • »Sternenparade« ist männlich
  • »Sternenparade« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 5. Juli 2009, 16:18

dann gehe ich mal am Mo hin, ich kriege Sie twa für 60-70 Euro , was kosten die bei MB, für den M103 hat einer Ahnung ??
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Tomekk

Profi

  • »Tomekk« ist männlich

Beiträge: 1 131

Registrierungsdatum: 27. Februar 2004

Typ: CLS 350 C219

Typ: 300 E W124

Baujahr: 2006

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

9

Sonntag, 5. Juli 2009, 17:05

hier gibts die teile auch billiger als beim händler:
http://www.mbf-shop.de//index.php?cat=c304_Zuendanlage.html

mir ist der stift neulich abgebrochen, motor läuft aber gleich wie davor, allerdings war der stift auch schon abgenutzt.

sollte ich das jetzt trotzdem erneuern? leerlauft ist zwar nicht perfekt, aber schon in ordnung

  • »Sternenparade« ist männlich
  • »Sternenparade« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 5. Juli 2009, 17:59

laut der orig Teilenummer soll der bei MB auch nur 74 ,-kosten , dann würde ich es lieber bei Mb kaufen
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 5. Juli 2009, 20:26

Das ist doch nur nen Kohlestift und ne Feder?

Mit dem W116 meiner Eltern sind wir im ehemaligen Jugoslawien mal deswegen liegengeblieben. Augrund des zerbrochenen Kohlestiftes.

Damal gabs für 3 DM nen neuen Kohlestift. Und davon gleich 3 Stück.

Gibt es sowas nicht mehr einzeln?

Tomekk

Profi

  • »Tomekk« ist männlich

Beiträge: 1 131

Registrierungsdatum: 27. Februar 2004

Typ: CLS 350 C219

Typ: 300 E W124

Baujahr: 2006

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 5. Juli 2009, 20:30

wofür ist das Teil denn überhaupt?

das Ding kann man aber nicht einzeln austauschen, weil man die Verteilerkappe nicht "auseinanderbauen" kann

adi

Profi

Beiträge: 1 653

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2006

Wohnort: wien

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 5. Juli 2009, 20:50

Zitat

Original von BlauerBlitz
Das ist doch nur nen Kohlestift und ne Feder?

Mit dem W116 meiner Eltern sind wir im ehemaligen Jugoslawien mal deswegen liegengeblieben. Augrund des zerbrochenen Kohlestiftes.

Damal gabs für 3 DM nen neuen Kohlestift. Und davon gleich 3 Stück.

Gibt es sowas nicht mehr einzeln?


Hello !

Den brauchst gar nicht neu kaufen, aus nen alten Verteiler raus ziehen und in den benötigten Verteiler eindrücken.

Ist ne Aktion für ein Kind aus dem Kindergarten.

Gruß adi

  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

14

Sonntag, 5. Juli 2009, 20:50

In der Mitte der Verteilerkappe ist ein Kohlestift auf einer Feder montiert. Er bewerkstelligt den elektrischen Anschluss zwischen Verteilerfinger und Verteilerkappe.

Am W116 konnte man den Kohlestift mit 2 Fingern herausziehen.

Sollte das beim W124 auch gehen würde ich zum Schrotti fahren und mir da nen Kohlestifft aus ner Verteilerkappe herausziehen und gut ist. Dann spart man über 70 Euro für ne neue Kappe, die bei Sternenparade ja eh fast neu ist. ;)

Tomekk

Profi

  • »Tomekk« ist männlich

Beiträge: 1 131

Registrierungsdatum: 27. Februar 2004

Typ: CLS 350 C219

Typ: 300 E W124

Baujahr: 2006

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

15

Sonntag, 5. Juli 2009, 21:52

aber wenn mir der Stift am Ende abgebrochen ist hab ich doch n Problem die Feder noch rauszubekommen

Henning-V1

Meister

  • »Henning-V1« ist männlich

Beiträge: 2 093

Registrierungsdatum: 15. Juli 2007

Wohnort: FFM

Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

16

Sonntag, 5. Juli 2009, 22:21

Wenn Du mit einem Nagel den abgebrochenen Stift REINdrückst, sollte er dir mit samt der Feder entgegen fallen. Also leg dir noch einen Lappen darunter, sonst suchst du dich dämlich.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Tomekk

Profi

  • »Tomekk« ist männlich

Beiträge: 1 131

Registrierungsdatum: 27. Februar 2004

Typ: CLS 350 C219

Typ: 300 E W124

Baujahr: 2006

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

17

Montag, 6. Juli 2009, 21:14

aber nur einen Kohlestift alleine gibts wohl nirgends zu kaufen oder?

bei Ebay gibts Bremi und Beru Verteilerkappen:

http://cgi.ebay.de/Verteilerkappe-Merced…rkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

http://cgi.ebay.de/BERU-Verteilerkappe-M…rkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50


die wären ja vom Preis her noch ok. Ist Bremi auch zu empfehlen oder doch lieber Beru?

  • »Sternenparade« ist männlich
  • »Sternenparade« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

18

Montag, 6. Juli 2009, 23:41

kriege es für 44,-Netto für Beru als neu
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sternenparade« (6. Juli 2009, 23:41)


Tomekk

Profi

  • »Tomekk« ist männlich

Beiträge: 1 131

Registrierungsdatum: 27. Februar 2004

Typ: CLS 350 C219

Typ: 300 E W124

Baujahr: 2006

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 7. Juli 2009, 16:12

und was macht das brutto? Wenn du mir auch so günstig eine besorgen kannst, nehm ich auch eine :)

können wir gerne auch per PN klären

austin51

Anfänger

Beiträge: 29

Registrierungsdatum: 16. September 2008

Wohnort: Jüchen

Typ: W203 C220T CDI

Typ: W202 C200T

Baujahr: 2007

Baujahr: 1999

  • Nachricht senden

20

Dienstag, 7. Juli 2009, 16:15

Moin,

also ich hab mir vor kurzem auch ne neue BERU Kappe und Finger beim Freien Teilehändler geholt.

45 € inkl. Märchensteuer für beides. Also 70 bei Mercedes ist doch echt zu teuer

Grüße,

Steffen
"....and another thing, when I gun the motor, I want people to think the world is coming to an end!"
Homer J. Simpson

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?