Hallo zusammen.
Ich habe folgendes Problem mit meinem 230TE, Schalter, Bj.92, 350.000Km:
Wenn ich ihn mit kaltem Motor starte, dann springt er zunächst an und läuft einige Sekunden nur auf 2-3 Zylindern. Nach kurzer Zeit im Stand kommen die restlichen Zylinder dann auch dazu und er Motor läuft schön rund.
Gebe ich jetzt im Stand ein bisschen Gas, dann dreht er völlig normal und unspektakulär hoch. Das macht er schon eine Weile so und da kann ich mit leben.
ABER: Will ich jetzt losfahren und lasse die Kupplung kommen, dann wehrt sich das alte Eisen wie ein junger Mustang beim einreiten. Zündaussetzer, Fehlzündungen, so stark dass man kaum losfahren kann. Das geht dann nur mit sehr wenig Gas und entsprechend wenig Last. Auch hier dauert dieser Zustand wieder einige Minuten bis das Auto wieder sauber läuft. Habe auch schon versucht ihn im Stand einige Minuten warmlaufen zu lassen -> nix.
Was ich bislang gecheckt habe: Zündgeschirr incl. Kerzen, Kabel, Verteilerkappe und Verteilerfinger sind neu. Hier ist auch keine Feuchtigkeit feststellbar. KPR-Relais getauscht, KE-Steuergerät getauscht.
Hat jemand eine Idee?
Gruß,
Uwe