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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Maddin« (17. August 2008, 19:43)
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Zitat
Original von Maddin
So grad den Ölwechsel gemacht und was viel mir sofort auf ?
Mein Öldruck ist im Stand bis Anschlag, sogar nen Millimeter über 3 bar. Vorher hatte ich im Stand nen Öldruck von 2 - 2,5 bar und beim berühren des Gaspedals ging er dann auf 3 bar hoch.
Schein der Filter wohl zugesessen zu haben ?
Wie verhält sich der Öldruck bei euch ?
Zitat
Original aus dem Golf Turbodiesel Forum
noch schlimmer: das zeug ist unter solchen umständen nach küzester zeit verschlissen, also noch dünnflüssiger (entspricht eher w30 oder w20) weil die moleküle zerstückelt wurden.
ich würde ein 5W40 oder 5W50 (mindestens HC/teilsynth oder besser vollsynth.) mit ölkühler empfehlen...
wie ist das öldruckverhalten? normalerweise sieht man schon nach 3-4tkm nach dem ölwechsel ein deutliches
abfallen des öldrucks, mit vollsynth. öl passiert das erst 3-4mal später.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »*Micha*« (17. August 2008, 19:01)
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Zitat
ich habe Mobil1 0-W40 drinne und der öldruck ist bei minimum 2 Bar und das nur nach einer längeren Autobahn fahrt sonst ist der öldruck im Stand bei 2,5
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Maddin« (17. August 2008, 19:00)
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