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Toddy

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Samstag, 11. September 2010, 18:53

Wasserpumpe mit Ablagerungen

Moin " Gemeinde" .
Nachdem mein " Dicker " mit Wasserverlust die letzten 2 Wochen protzte und ich endlich die Leckstelle gefunden hatte....( WAPU ) hier mal n paar FODDOS derselbigen....heftige Ablagerungen ( Rost ) sind hier vorhanden. Da is wohl jemand vor mir ne Zeitlang ohne Korrossionsschutz unterwegs gewesen. Die Rostpickel auf den Flügelrädern haben sich schon ins Gehause gefressen :rant: Naja neue Pumpe is nu drinn und DICHT is de auch
»Toddy« hat folgende Dateien angehängt:
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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Pixeldoc

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2

Sonntag, 12. September 2010, 02:30

RE: Wasserpumpe mit Ablagerungen

Hallo Toddy,

vielen Dank für die "schönen" Bilder.
Aber mal ganz im Ernst: das Schaufelrad sieht zwar nicht sauber aus, aber ist es dadurch schon in seiner Funktion beeinträchtigt? Wahrscheinlich noch nicht.
Es ist aber das einzige Teil, das richtig Rost angesetzt hat.
Wo hat denn dann der Wasserverlust stattgefunden?

Danke
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Toddy

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Sonntag, 12. September 2010, 14:05

RE: Wasserpumpe mit Ablagerungen

Moin Max.....denke das die alte Wapu vorne irgendwo aus dem Simmering am sabbern war....... ;) war eigentlich nicht richtig feststellbar....weil wenns sabbert dann kannst sowas nicht richtig feststellen....Die Flansch-Dichtung ( Papierdichtung ) sah meiner meinung noch gut aus.
Was mich nur wunderte waren diese extreme Rostbildung auf dem Flügelrad ?(


Aber wie mann sieht hat diese Rostbildung auf dem Flügelrad, das hintere Wapugehäuse schon recht schön ausgefräst....

Die funktion hat es aber nicht eingeschränkt :D deswegen habe ich auch nur den vorderen Teil der kompletten WAPU-einheit ausgetauscht.
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