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Hi Leute,

habe von meinem Vater nen 300CE bekommen, er ist damit 4 Jahre (kann auch länger gewesen sein) rum gefahren ohne probleme,
dann stand er 3Jahre in der Garage.

Jetzt habe ich ihn und habe einiges dran machen lassen:
-Kopfdichtung
-Zylinderkopfdichtung
-Filter wechsel (ÖL, Benzin,Luft)
-Getriebe Öl gewechselt
-Spritleitungen Spühlen lassen (war dreck drin)
-Zündkerzen+Kabel
-Kühlflüssigkeit+Klima

Folgende Probleme Habe ich Trotz des Reparieren:

-Springt manchmal schlecht an oder erst mit gas geben
-der Motor Ruckelt im stand (auch wenn ich auf N schalte)
-Drehzahlen knapp über 500 (manchmal läuft er auch normal bei knapp 1000(aber noch drunter))
-Öldruckzeiger ist immer über 3Bar auch wenn er so unterturig läuft
-hat ein leistungsloch vom standgas bis 3000 umdrehung (beim kick down)


was könnte denn für das alles die ursache sein? das auto ist mein liebstes stück und ich weis nicht was ich machen soll,
soll mir ja nen neues holen, will ich aber nicht und hoffe ihr könnt mir helfen

mfg und danke im vorraus

ja ok...nein geld ist mir für das auto egal

das ist es mir wert...könnte es auch noch andere ursachen haben das das mit dem Öldruck nicht hin haut?

habe ihn ja extra bei mercedes gehabt, die haben gesagt das wäre alles normal, aber in anderen Themen oder foren habe ich gelesen er muss sich nach oben bewegen wenn man gas gibt ansonsten sollte er sich zwischen 2 und 3 einpegeln.

hab es bei benz machen lassen, für die saftige rechnung denke ich schon das sie das alles gemacht haben als ich ihn hin gebracht habe,
er ist ja nach den 3 Jahren garage angesprungen ohne zu zucken, und auch gut gefahren, hatten erst angst die batterie ist tod aber das war nicht der fall

benz hat auch eine neue eingebaut für alle fälle, wenn ich auf zündung gehe bewegt sich der zeiger nicht, wenn er dann angesprungen ist geht er gleich auf 3 bar hoch.

verstehe aber nicht wieso sie fällt beim rückwärts fahren, der motor dreht ja nicht andersrum sondern nur das getriebe, das ist mir ja das rätsel.

dann werde ich mit der kulanz nen problem bekommen

fahre alle 2 wochen erst nach deutschland um mal meine fam. zu besuchen,
ansonsten bin ich schweiz, und die 700km machen ihm ja nix, fahen tut er die lange strecke gut und spritarm
komme die komplette strecke mit einer tankfüllung...was keiner dachte.

ddie probleme kommen nur in der stadt, "Stopp and Go", aber den Öldruckfühler kann ich mal tauschen, das ne gute idee danke

leider weis man das nie bei den benz leuten -.-

aber filter hätten sie alle gewechselt und 2 düsen auch habe extra nochmal nachgefragt.

also verteiler kappe und finger hoffe ich das sie bald kommen um zu schauen ob das problem dann weiter noch besteht