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CrisW124

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  • »CrisW124« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 5. November 2007, 16:22

Motorstart tickern

Hi@ll,

seit kurzer Zeit macht mein 260er nach 2 Tagen Standzeit nach dem Motorstart für 3-4 Sek. in "ticker" Geräusch, welches nach den besagten 3-4 sekunden auch komplett verschwindet.
Auch wenn man den Motor danach sofort ausschaltet und neustartet macht er es nicht. Ebenso wenig, wenn er nach einem Tag Standzeit gestartet ist dieses tickern nicht zuhören.

Liege ich richtig mit der Annahme, dass es die Hydros sind die durch den Öldruckaufbau zuerst tickern?
Ist das schädlich für NW?

*Gruß
cris

dautzi

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2

Montag, 5. November 2007, 17:18

RE: Motorstart tickern

Hört sich stark nach Hydros an, einfach so lange fahren bis sie im normalen Leerlauf auch anfangen zu tickern, dann kann man sie mal wechsel.
NW sollte eigentlich kein Schaden davon tragen, es gibt aber auch NWkit, da ist alles kompl.drin, NW+Kipphebel+Hydros, würde ich verbauen wenn soweit ist.

CrisW124

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3

Montag, 5. November 2007, 18:21

RE: Motorstart tickern

Ah ok danke, wie hoch sind denn die Kosten nur für den Einbau von Hydros? (Hydros selber kosten glaub ich knapp 13EUR +USt pro Stück)
und
was würde ein Einabu mit NW kosten?

DANKE

frida

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4

Montag, 5. November 2007, 18:27

Chris...das sind die Hydrostößel. Solange die nicht warmen Motor ständig klickern, brauchst du die nicht wechseln!!
Und wenn das mal irgendwann soweit sein sollte, dann solltest du beim 260er gleich die Ventilschaftdichtungen mitmachen.
Nein zum Tempolimit!!!

Freie Bahn mit Marzipan

Pullman

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5

Montag, 5. November 2007, 19:22

Nimmt man das Tickern eigentlich auch aus dem Innenraum war oder sind sie schon bereit zum Wechseln, wenn mans nur im Motorraum hört?

Denn ich denke, dass das Tickern erst leise im Motorraum zu hören ist und erst später in den Innenraum "eintritt".
Wenn ist es denn jetzt soweit zum Wechseln?
Gruß Alexander



"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer

rainer5193

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6

Montag, 5. November 2007, 20:51

moin,
gewechselt werden brauchen die erst,wenns nur noch
tickert,
meine tickern jeden morgen,sobald Öldruck da ist,
herrscht Ruhe,
alles im Normalen Bereich,
gruss Rainer

Einmal Stern , immer Stern
ich liebe jedes einzelne PS

frida

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7

Dienstag, 6. November 2007, 08:57

Zitat

Original von rainer5193
moin,
gewechselt werden brauchen die erst,wenns nur noch
tickert,
meine tickern jeden morgen,sobald Öldruck da ist,
herrscht Ruhe,
alles im Normalen Bereich,


so isses...man kann die Teile auch noch mit nem wechsel auf 15W40 ruhigstellen.
Nein zum Tempolimit!!!

Freie Bahn mit Marzipan

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