W124-Board.de

Hallo zusammen,
erst stell ich mich mal kurz vor. Ich heiße Jürgen.....bin 40 Jahre alt, schraube aus Leidenschaft an Autos und hab jetzt ein kleines Problem.
Ich hab einen 300TE blind gekauft mit der einzigen Information dass er einen Motorbrand hatte. Leichte Leckagen und Durchrostungen habe ich bereits entdeckt aber nicht weiter schlimm, da fordert mein W111er mehr Aufmerksamkeit ein .
Mir fehlt nur noch die Zuordung der Druckschläuche. sind die meisten leider Abgebrannt und ich sags ganz ehrlich.....so viele Schläuche hat meine Flosse ned*gg*

Gibts ein Schema oder ein Bild dass mir zeigt wo all die vielen Schläuche genau hin müssen?
Es wurde bereits das eine oder andere versucht zu reparieren...aber ich traue wenigen ausser mir selbst.

Nette Grüße

Jürgen

Hallo Sebastian,
vielen Dank für deine Rückmeldung.
In erster Linie geht es um die Unterdruckschläuche. Diese sind leider zum Großteil abgebrannt. Ich weiß auch nicht ob der gute Mann der vor mir Versuche gestartet hat das Dilemma zu beheben gewusst hat wie genau das gesteckt war. Ich hab mir jetzt Literatur bestellt um nicht immer dusslig fragen zu müssen.

Was mich noch interessieren würde ob allgemeines Interesse an dem Projekt: Blindkauf besteht?
Würd ich sonst nen kleines Vorher nacher machen. Allerdings nur wenns auch interessant für andere wäre

Netten Gruß
Jürgen

So, die Zuordnung der Schläuche konnte ich der Literatur entnehmen.

Zum Problem:
Schlechter Kaltstart und bei "Kanal auf" stottern und nur dezente Gasannahme.
Bei manuellem Öffnen der Scheibe brachiale Gasannahme


http://youtu.be/wPVw5rZ9Adw


Stoßweise klappts leider nicht.

Netten Gruß
Jürgen