W124-Board.de

Hallo,

Folgende Symptome sind bei meiner Fahrt nach prag gerade eben aufgetreten und ich bin mir nicht sicher, ob meine batterie oder meine Lichtmaschine gestorben sind:
Das Radio ging nicht mehr, kein klicken vom linkgeber, Srs und Abs Leuchte Brennen, am Ende ging kein licht mehr, auch keine temp oder tankanzeige.

Morgen muss ich das reparieren lassen, weil ich hier natürlich keine Möglichkeiten habe. Bräuche ich einen neuen Generator oder eine neue Batterie?
Ich bekomme mein Auto natürlich nicht mehr an, kennt hier jemand eine nette Werkstatt, die auch auswärts repariert :-)?

Vielen dank,
Johannes

Laut google sind es die Kohlen von der Lima, 225000 km und nie eine Wartung gesehen. Das kommt hin.
Oder?!

Die Mercedes Niederlassung Prag kümmert sich darum. Morgen kommt der neue Regler und wird eingebaut. Ich fahre dann in ein paar Tagen wieder nach Prag und hole meine grüne Schüssel ab.

Das Problem war, das ich mit leerer Batterie nicht mehr einfach irgend einen Service anfahren konnte, weil der Motor ja nicht anspringt.
Dank Schutzbrief bin ich dann abgeschleppt worden und sicher mit dem Zug nach Hause gekommen.

Was ich daraus gelernt habe?
-Ein minimales Sortiment an Werkzeug mitführen; mit selbst gekaufter und eingebauter Batterie hätte ich es auch nach Hause geschafft.
-die Versicherung/Schutzbrief so früh wie möglich anrufen und früher sorgenfrei sein.

Vielen dank!
Johannes

Mein Auto fährt wieder einwandfrei,
allerdings hat die Mercedes Niederlassung Prag mir auch eine neue Vorglühanlage spendiert. Jetzt habe ich über dem linken Radlauf diese Kiste für 150 € hängen, die ist mir da vorher nie aufgefallen, wenn sie überhaupt da war.

Hat die defekte vorglühanlage mit der defekten Lichtmaschine was zu tun? (davor hat er auch schon ordentlich vorgeglüht)
Vorher hat nur das Vorglühlicht während der Fahrt unterschiedlich hell geleuchet, jetzt geht es vorschriftsmäßig aus.