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Damien

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 18:12

Leerlauf bleibt hängen

So,

der andere Thread taugt nix.

Wen ich die Kpplung trete, dreht der Wagen die Drehzahl auf 1500u/min hoch und bleibt da ne halbe Ewigkeit dort.

Dann geht er wieder plötzlich auf 700 zurück und bleibt da.

Dann fahre ich weiter und trete die Kupplung und er geht wieder auf 2000 hoch und bleibt da (zb an ner Ampel)

Manchmal macht er das auch garnicht.

Gasgestänge habe ich gerade gewechselt und relativ eingestellt. Hat sich aber nichts geändert an dem Problem (muss man ne richtige Testfahrt machen).


Weiß evtl jemand woran das liegen kann?

CO wert wurde gestern von Bosch perfekt eingestellt. Zündung ist 1a (wurde komplett gecheckt)

Woran kann das liegen?

Bitte um Hilfe!

Damien

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2

Mittwoch, 4. Juni 2008, 18:14

http://www.vdcm.de/modules.php?name=News&file=article&sid=83

Da hat jemand das gleiche gehabt.

Aber son Relais hab ich net drin oder??

Es regnet grad in Stömen, da ist nichts mit nachgucken.

Fritten-Pete

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3

Mittwoch, 4. Juni 2008, 19:39

Hi,

vermutlich wird dein Leerlaufsteller defekt bzw. verschmutzt sein.
Du kannst ihn ausbauen und mal ordentlich reinigen.

Wenns gut läuft, dann funktioniert wieder alles wie vorher.

Um sicher zu sein ob ers ist, kannst ihn ja mal mit ner hängesicherung direkt von der batterie bestromen (in beide richtungen).
Dann siehst ja ob sich die drehzahl ändert.


Gruß Fritten-pete
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Damien

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4

Mittwoch, 4. Juni 2008, 20:18

mit WD40 einfach reinsprühen oder wie??

Hm wie meinste das mit der Hängesicherung? Einfach Strom ran vonner Batterie mit ner Sicherung dazwischen oder wie? Wenn ja welche Amp?

Bin grad Probegefahren...hab mal Super+ getankt aus Spaß an der Freude (für 10Euro, juckt ja net so)...

Dann fahr ich den mal bisschen aus....

Wieder mein altes Problem (vor paar Monaten) er fängt an bei 4000U/min zu ruckeln und hat fast keine leistung, dann plötzlich wieder und dann wieder nicht...

Ich verzweifle langsam TOTALLLLL...... :rant: :rant: :rant: :rant: :rant:


Was mir noch aufgefallen ist....wenn ich im Leerlauf stehe ohne die Kupplung zu drücken, jault bzw. wimmert es so komisch...sobald ich die Kupplung durchdrücke ist das Jaulen komplett weg und ich höre nur meine "tolle" 1500er Leerlaufdrehzahl.

Fritten-Pete

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 21:14

HI,

ich dachte da eher an bremsenreiniger oder ähnliches. Du kannst das ding auch dann mit WD-40 fluten.

Ja mit der sicherung, das hast du richtig verstanden. Ich würde mal ne 5 oder 10 ampere sicherung nehmen.
Einfach das ding direkt bestomen und schauen ob sie dich drehzahl ändert.

Wenn sich nichts tut, dann weist du dass der LL-STeller auch ned funktioniert bzw. schwergängig ist.

Dann ausbauen, reinigen und vielleicht im ausgebauten zustand bestromen damit er freigängig wird.


Gruß Fritten-pete
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Damien

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 00:56

Super danke! Werde ich dann morgen mal gleich machen :P

Damien

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 22:18

Hat alles super geklappt vielen Dank!

Fritten-Pete

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Samstag, 7. Juni 2008, 16:38

HI Damien,

dann bin ich froh dir geholfen zu haben.
Wie gesagt deine symptome sind typisch für den Leerlaufsteller.




Gruß Fritten-pete
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Damien

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Samstag, 7. Juni 2008, 22:26

Was mir jetzt aufgefallen ist...

die Drehzahl ist extrem schnell abgesagt auf einmal..

Hab den LLS mal rausgenommen und andersherum reingebaut...jetzt gehts sehr sanft runter und geht bei Gas auch nicht mehr aus...

kann es daran liegen? ODer wird der sicher wieder hängenbleiben? Woher weiß ich die richtige Stellung?

Damien

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Donnerstag, 19. Juni 2008, 19:38

Kann mir evtl jemand schnell sagen, wierum der LLS montiert werden muss?

muss die lange Seite nach oben oder nach unten schauen?

Mal sackt die Drehzahl schneller ab , wenn ich es drehe gehts geschmeidiger runter und bleibt mir etwas zu lang oben.

Bitte dringend um HIlfe.
»Damien« hat folgende Datei angehängt:
  • LLS.jpg (10,89 kB - 196 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. Oktober 2015, 14:27)

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