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Hallo Pierre,

vielleicht blöde Antwort von mir: Immer das was defekt ist

Was auf jedenfall hinüber ist nach den KM sind die Einspritzdüsen.
DAnn würde ich das Luftmengenmesserpoti noch durchmessen, genauso
wie den Drosselklappenschalter.
Grundeinstellung der KE machen udn gut ist.

Gruß Peter

Hallo Pierre,

das Poti dürfte um die 180 Euro kosten.
Die Einspritzdüsen jeweils so ca. 40 Euro

Die Drehzahl sinkt naturgemäß wenn du auf D schaltest
ein bisschen ab. Der Leerlaufsteller sollte natürlich auch
ordnungsgemäß funktionieren

Gruß Peter

Ja, ich kenne einen.
Musst halt mal aufs passende Treffen fahren, der stellt dir die KE mit 2 Fingern und quasi mit Gehör ein.
Des "Feintuning" lasse ich nur von ihm machen.
Man kann es dann ander Topspeed erkennen, wie er das hinbekommen hat.
Der Verbrauch passt auch.
Ansonsten einmal neu, dazu gehört dann auch der Mengenteiler.
Auf jeden Fall das ganze Gummigeraffel unter und um die Ansaugbrücke.
Des koscht dann eh wengle.
Insofern halte ich es mit Peter, immer das was defekt ist.
Wenn ich die KE behalte, kommen dieses Jahr neue ESD und der Poti liegt auch schon seit 2 Jahren im Keller.
Nur wenn die Karre rennt , wie eh Schnitzel, never change eh running Schnitzel.
Ich will ja damit fahren und ihn nicht ins Museum stellen.

Mengenteiler?
allein der erreicht schon fast die 4 stellen vor dem komma..

Nimm Valium mit!

Zitat von »Motörhead«

Ich werde Morgen mal zu meinem Kumpel beim Freundlichen fahren und dort die ganzen Schläuche und Unterdruckleitungen aus dem EPC angeln. Die bestelle ich dann einfach mal. Bei der Gelegenheit kann ich auch mal nachsehen, was die Preise für Poti, Drosselklappenschalter, Düsen und Mengenteiler sagen. Ich bin gespannt obs nicht wieder 4 Stellig wird.

Hi Pierre,
hab schon mal nachgesehen im EPC:

Mengenteiler im Tausch 1599,36€ 0000741913 80
LMM Poti
Saugrohrgeh.-unterteil 23,78€ 1031410090
Einspritzventil 56,60€ 0000785623
nur Drosselkl. komplett je nach Ausf. kein Poti einzeln
Saugrohrdichtung 6,37€ 1031411180
Schlauch 1 5,91€ 1030940082
Schlauch 2 8,08€ 1030940482
Schlauch 3 7,18€ 1030941382
Dichtung LMM MT 1,30€ 0049970648
Dichtring Steuerkolben 4,37€ 0119977148

dazu gesellen sich noch ein paar Kleinteile je nach Ausführung ,damit sollte er wieder laufen

Zitat von »BornToRun«

Ich will ja damit fahren und ihn nicht ins Museum stellen.

das sollst Du auch Thomas,eckige Reifen fahren sich komisch und außerdem gehören Edelsteine nicht ins Museum


Gruß Markus

HI,

die Drosselklappe ist nur ein SChalter, da ist kein Poti drin.
Überprüfe sie mal ob der Volllast und Leerlaufkontakt noch schaltet oder nicht.
Wenn er sauber schaltet, brauchst nix machen.

Achja den Dichtring unten am Mengenteiler vom Steuerkolben würd ich auch gleich erneuern,
da hat Flori recht

Gruß Peter