Hallo,
möchte mich hier kurz vorstellen: Heisse Wolfgang, bin 32, komme aus Reutlingen und bin wie die "Jungfrau zum Kinde" an einen Top-gepflegten 91er 300 CE geraten. Habe u. a. noch ein paar Autos von MB und einer anderer Marke mit meinem Vater zusammen (Hobby halt :-) Arbeite seit 15 Jahre in einer Nutzfahrzeug-Werkstatt an Lkw´s und Bussen auch mit Stern und drum wurde es jetzt mal Zeit für nen Youngtimer mit Stern.
Nun mein Problem:
Wollte die Tage HU/AU am 300 CE machen lassen, da hat der liebe Mann von der Prüfstelle gemeint dass der CO-Wert zu hoch ist (ca. 5,2 %). Der hat auf die KE-Jetronik verwiesen und gemeint dass es recht teuer werden würde, da anfälliges System.
Kann mir jemand nen Tip geben, wo ich am besten anfangen könnte mit der Fehlersuche ??? Ich hätte mal die Lambdasonde vorgeschlagen. Will halt nicht nur einfach "neu" machen, da lernt man nix, sondern will wissen warum. Bin miit der KE nicht vertraut bis jetzt.
PS: Pkw wurde bisher von mir nur aufn Hänger gefahren zum Heimtransport, kann keine weitere Angaben zum Fehler machen.
Motor ist ein M 103.980 mit 132 Kw.
Wäre für evtl. Hilfe sehr dankbar !
Grüße, Wolle
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CE-Wolle« (31. März 2010, 23:59)