300TD 24V Einlassventil schließt nicht

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sebi300TD

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2007

Freitag, 28. Dezember 2007, 15:41

300TD 24V Einlassventil schließt nicht

Hallo,

ich fahre einen W124 T-Modell, Baujahr 94 mit einem 300TD 4 Ventiler, 136PS, Om606.
Am 6. Zylinder kommt am vorletzten Einlassventil Überdruck vom Verbrennungsraum raus. Das Problem ist nur so lange der Motor kalt ist. Sobald der Motor warm ist, schließt das Enlassventil wieder ganz und es kommt auch kein Druck mehr raus. Ist ziemlich laut im kalten Zustand.
Ich habe jetzt für das Ventil den Hydrostössel gewechselt, hat aber nichts gebracht. Das Problem ist sogar noch schlimmer geworden. Ich hab ihn jetzt nicht mal mehr warm laufen lassen, weil er so laut ist.
Was könnte es noch sein? Ventil kaputt? Aber warum geht es dann weg bei warmen Motor? Hab ich was falsch gemacht beim Hydrostösselwechsel?
Muss man den Hydrostössel unbedingt befüllen vor dem Einbauen? Oder kann man ihn einfach so eoinbauen?

Vielen Dank schonmal für eure Antworten.

Gruss Sebi

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Fritten-Pete

Erleuchteter

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

Samstag, 29. Dezember 2007, 17:10

Hi,

für mich wäre nur vorstellbar, dass das ventil in der Ventilführung hängt, vielleicht durch ne gebrochene Feder. Aber das hättest du ja gesehen oder?

Gruß Fritten-pete

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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sebi300TD

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2007

Samstag, 29. Dezember 2007, 17:34

Hallo,
die Feder ist nicht gebrochen, dass hab ich ja gesehen.
Außerdem würde es dann nicht weg gehen, wenn er warm wird.

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Toddy

Meister

Beiträge: 2 227

Registrierungsdatum: 28. April 2007

Wohnort: Oldenburg/Oldenb.

Typ: Pick Up V8

Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide

Baujahr: 1986-1988

Baujahr: 86

Verbrauch:

Samstag, 29. Dezember 2007, 18:27

RE: 300TD 24V Einlassventil schließt nicht

Zitat

Original von sebi300TD
Hallo,

ich fahre einen W124 T-Modell, Baujahr 94 mit einem 300TD 4 Ventiler, 136PS, Om606.
Am 6. Zylinder kommt am vorletzten Einlassventil Überdruck vom Verbrennungsraum raus. Das Problem ist nur so lange der Motor kalt ist. Sobald der Motor warm ist, schließt das Enlassventil wieder ganz und es kommt auch kein Druck mehr raus. Ist ziemlich laut im kalten Zustand.
Ich habe jetzt für das Ventil den Hydrostössel gewechselt, hat aber nichts gebracht. Das Problem ist sogar noch schlimmer geworden. Ich hab ihn jetzt nicht mal mehr warm laufen lassen, weil er so laut ist.
Was könnte es noch sein? Ventil kaputt? Aber warum geht es dann weg bei warmen Motor? Hab ich was falsch gemacht beim Hydrostösselwechsel?
Muss man den Hydrostössel unbedingt befüllen vor dem Einbauen? Oder kann man ihn einfach so eoinbauen?

Vielen Dank schonmal für eure Antworten.

Gruss Sebi

Musst vorher in öl legen

...in einen behälter voll mit Öl legen und ein paar mal " pumpen so das er mit Ölgefüllt wird und dann erst einbauen

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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300TD 24V Einlassventil schließt nicht

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RE: 300TD 24V Einlassventil schließt nicht

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