Allerdings ist für mich das Drehzahlniveau auf der Autobahn am oberen Limit.
Dem Stand der damaligen Technik entsprechend, so leise, wie der
genialen BMWs
der nie so leise war.
By the way, wie hoch dreht der denn, mit gleichem Bj?
Na gut, ungefähr soviel, wie
Vom Herzen her wäre ich bei Mercedes bei einem W123, W116 oder W126 definitiv am richtigen Ort.
Er sieht ganz passabel aus, aber ohne Automat und Klima ist eh Mercedes kaputt.
Insofern, war er wenigsten preiswert?
Ich verfolge die Seite ja von Anfang an.
Je nachdem, mit welcher Brille man es liest, sind es manchmal Berichte von Nerds für Nerds.
Sorry, der gehört imho in die 2. Gattung, weil der Schreiber beim Schreiben auch ne andere Brille auf hatte.
Vom Herzen her wäre ich bei Mercedes bei einem W123, W116 oder W126 definitiv am richtigen Ort.
und die Kernkompetenz des 124 nicht wahrhaben will, seine Standfestigkeit.
Kein Blechkaren, aber dann doch noch nicht so modern.
Der ist einfach gut und zeitlos.
Da kann des olle Gelumpe, wie auch die Nachfolger einfach nur einpacken.
Und das Beste oder Nix haben sie mit dem 201 abgeliefert.