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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (29. Dezember 2016, 23:58)
sehr schöne Bild, letzte vor aLlem
auch wenn Burn it mir überhaupt nicht mehr gefällt
Ist doch top, wie der so violett in der Sonne glänzt.
Wobei ich nie verstehen werde, warum seine SRA-Wischer immer schief stehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (3. Januar 2017, 21:18)
Ist doch top, wie der so violett in der Sonne glänzt.
Wobei ich nie verstehen werde, warum seine SRA-Wischer immer schief stehen.
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Der Wechsler hat es nun etwas kuscheliger
Bis dann, in USI, HH, oder DON, oder wo sonst auch immer
Hi DIESEL,
ist das der 124er über den wir im anderen Board im Zusammenhang mit den Edelstahlanlagen geschrieben haben?
Ich habe dich bisher leider nicht erreicht. (Postfach voll) Melde dich doch mal bitte bei mir, falls du noch Interesse hast.
Grüße
Philipp
Auch wenn schon etwas älter: Was für ein Schmuckstück!
Die Einzelsitze hinten in eine Limo sind mein absolutes highlight.
Ah, der Zwilling.Hi DIESEL,
ist das der 124er über den wir im anderen Board im Zusammenhang mit den Edelstahlanlagen geschrieben haben?
Ich habe dich bisher leider nicht erreicht. (Postfach voll) Melde dich doch mal bitte bei mir, falls du noch Interesse hast.
Grüße
Philipp
Hallo,
nein, das ist der nicht.
Der wäre das:
300 DT bornit "Zwilling"
Ich würde deinen mal eher bei 7 ansetzen, wobei ich sagen muss, dass mir die Farbgebung absolut nicht zusagt. Ein 300D Turbo verkauft sich halt nicht so gut, da muss man schon einen Freak finden. Als Sammler und absoluter Dieselfan würde für mich der Verkauf eines gut gepflegten 300D Turbo, sofern ich einen in meinem Bestand hätte, nicht ansatzweise in Betracht gezogen werden! Selbst meinen 250D Turbo würde ich niemals hergeben.
Gruß
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