Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1

Dienstag, 23. September 2008, 18:56

Vorne Fensterheber Nachrüsten? [Fertig]

Servuz,
Also ich habe die Forumssuche benutzt und habe zwei gute PDF´s gefunden wo alles gut erklärt ist mit dem Einbau(Orig. von Benz)! Da ich nach den Herbstferien langsam mit dem Einkauf der Teile loslegen möchte und in den Winterferien sozusagen damit anfange, wollt ich lieber nochmals alles geklärt haben!

So zu meinem Auto,
Ich fahre einen 230e Bj.90 mit Elekt. Schiebedach aber keine Elekt. Fensterheber. Ich möchte gerne welche nachrüsten, aber nur vorne, da ich eh nicht hinten sitzte und ich der Meinung die Gäste können auch Kurbeln, werde ich diese auslassen.
Ich habe durch Zufall bei InPro Fensterheber gefunden die genau so sind wie die Originalen und sogar den Orig. Kabelbaum haben mit Schaltern. Soll ich mir diese hollen? Oder eher doch das Original? Da ich Schueler bin und nicht wirklich Geld drucke kam mir das halt in den Sinn.
Und was ich immer so in den Beiträgen gelesen habe, war das man ein zusatz Relai braucht. Stimmt das? Und für was ist das gut?
Habe ich sonst noch was vergessen was ich brauchen könnte?
Mfg SkyX

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »SkyX« (4. Januar 2009, 21:51)


  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 23. September 2008, 19:13

Ich würde immer Orirginal nehmen, ist besser als das InPro Zeug.
Original gibt es in der Bucht massenhaft.

Original gibt es 2 Versionen: Komfort und Normale. Sind auch verschiedene Kabelbäume.

Für Komfort brauchst ein Komfort-Relai, da Du Schiebedach hast, kann es sein das Du bereits eins hast.

Ich habe mir letztens in die Limo 4 Normale eingebaut, da brauchst kein Relai.

Bei den normalen musst auch immer solange auf den Schalter drücken bis das Fenster unten/oben ist. Bei Komfort reicht nur einmal anticken.

Im Sicherungskasten brauchst die Zusatzleiste E-H, aber auch die könntest Du bereits haben...(Wieder wegen Schiebedach)
Da ich kein Schiebed. habe, hatte ich nix dergleichen drin.

Überlege aber gut ob Du nur vorne willst, weil hinten mal eben mit anstöpseln ist nicht: Für 4 ist es ein komplett anderer Kabelbaum, dann müsstest den 2er Kabelbaum wieder rausreissen.

Löcher in der Holzkonsole zu machen bietet der Ozzy an.

Was Du also brauchst sind die 2 Heber, Kabelbaum, Schalter. bei Komfort auch das Relai

Oft sind auch komplette 2er Sätze in der Bucht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (23. September 2008, 19:16)


3

Dienstag, 23. September 2008, 19:19

Ok, dann bleib ich bei Originalen Teilen!
Wieviel würde mich das Umrüsten ca. kosten?
Wie kann ich das überprüfen, ob ich das Relai verbaut habe?bzw Sicherungsklemme....
Also ich möchte nur vorne welche haben!
Was brauch ich alles dazu, weil ich war grad bei Ebay drinnen und das wird alles einzeln angeboten und nicht im Set....
THX SkyX
PS:
Komfortrelais ist verbaut! Schiebedach geht Automatisch zu bei dem drehn!
Muss nur schauen das ich mal meine FFB drann henge^^

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SkyX« (23. September 2008, 19:24)


  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 23. September 2008, 19:37

Wenn Du das Komfortrelai drin hast brauchst nen:

Komfort-Kabelbaum für FH 2-Fach

Heber links
Heber rechts
Achtung: Für Vorne suchen (Hinten sind andere)

Die 2 Schalter, auch hier musst die Schalter für Komfort nehmen.

Schätze da bist bei ca. 125,00 Euro ?

Gebrauchte Heber sind in der Bucht so pro Seite für 40 -60 Euro zu bekommen.

Kabelbaum so um ca .25,00, Schalter so um 7,00 Euro /Stück

Musst halt versuchen günstig zu ersteigern.

Die Zusatzsicherungsleiste ist im Sicherungskasten ganz rechts... sind Buchstaben pro Sicherung dran E F G H

Wenn Du keine hast ist da nen 1cm Platz ganz rechts.

GUCKST DU MAL HIER!!! http://w124-board.de/thread.php?threadid…icherungsleiste

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (23. September 2008, 19:43)


5

Dienstag, 23. September 2008, 19:51

Ok Sicherungsleiste ist nicht vorhanden!
Also bei Ebay habe ich gerade so drüber geguckt, also ein KomfortKabelbaum finde ich nicht....
Edit. Was brauch ich zu der zusätzlichen Sicherungshalterung?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SkyX« (23. September 2008, 19:57)


  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 23. September 2008, 19:58

Stimmt im Moment sind nur zwei 4-Fach Komfort-Kabelbäume drin.

Kommt Zeit kommt Rad... Hast ja bis zu den Winterferien noch Zeit.

Wenn Du die Zusatzsicherungsleiste nicht drin hast, brauch Du die, und einen extra Kabelsatz wo ein Relai dran hängt,um diese Zusatzleiste mit Strom zuversorgen.

Sowas:

http://w124-board.de/thread.php?threadid…ht=steckplatz+a

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (23. September 2008, 20:00)


7

Dienstag, 23. September 2008, 20:03

Joa, hab jetzt nur den Sicherungshalter Entdeckt... dann werd ich mal schaun nach und nach! Wenns soweit ist werde ich mich wieder melden! Danke für die Infos.
SkyX

  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 23. September 2008, 20:07

Welchen Sicherungshalter?

Also hast Die Zusatzsicherungsleiste nicht drin? Bist ganz sicher?

9

Dienstag, 23. September 2008, 20:11

Ja bin ich! Bin vorhin nochmals draußen gewesen und da is nix drinnen an der Seite!
Und mit Sicherungshalter meinte ich die Zusatzleiste.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SkyX« (23. September 2008, 20:11)


Erhan E

Profi

  • »Erhan E« ist männlich

Beiträge: 1 205

Registrierungsdatum: 26. Mai 2007

Wohnort: Bursa/TR

Typ: 230 CE

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 23. September 2008, 20:12

Zitat

Original von SkyX
Ok Sicherungsleiste ist nicht vorhanden!
Also bei Ebay habe ich gerade so drüber geguckt, also ein KomfortKabelbaum finde ich nicht....
Edit. Was brauch ich zu der zusätzlichen Sicherungshalterung?



also wenn du dich mit elektrik nicht auskennst, dann hol dir jemand zur seite der das schonmal gemacht hat, ich bin da fast wahnsinnig geworden. du musst die zusatzleiste holen, (z.b bei ebay ein komplettes kaufen und die leiste nehmen)
wiese leiste wird dann in die lücke im sicherungskasten von hinten reingedrückt, dazu muss das ganze zeug natürlich raus. dann muss es noch mit dem sicherungskasten angeschlossen werden, nämlich an zündungsplus. wenn du wirklich ein komfort relais hast( prüf ma in dem du deine türen mit dem schlüssel öffnest und den schlüssel bei öffnen lässt und wartest, wenn das schiebedach aufgeht hast dus, oder wenn dein schiebedacht ohne zündung mit geöffneter tür funktioniert, ansonsten nit)
soo wenn ja, dann hast du vorne im relaiskasten schon den komfortrelais, sodasds du den dann nur mit der zusatzleiste verbinden kannst. wenn nicht, reicht auch ein normales 12V kfz relais, was an klemme x4/1 für dauerplus und irgendwo am sicherungskasten an zündungsplus kommt und die leiste mit strom versorgt. es ist NERVIG und FUMMELIG, gerade wenn du keine ahnung von elektrik hast!! das eigentliche verlegen der kabel ist nicht so das problem, aber diese vorarbeit hat es sich meiner meinung nach in sich. zu mal hinterm sicherungskasten einfach nicht viel platz ist und wenn du dann etwas dicke finger hast wie cih... ne ne ne

11

Dienstag, 23. September 2008, 20:18

Also Elektrik ist für mich kein Problem! Ich habe eine selbst eingebaute Car-Hifi Anlage verbaut und FFB! Also Fummelarbeit liegt mir, auch wenn ich manchmal meine 5Minuten habe.
Komfort Relais ist verbaut! Beim Schließen der Tür geht das Schiebedach zu und bei offener Tür kann man dies auch zu machen!

Erhan E

Profi

  • »Erhan E« ist männlich

Beiträge: 1 205

Registrierungsdatum: 26. Mai 2007

Wohnort: Bursa/TR

Typ: 230 CE

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 23. September 2008, 20:27

Zitat

Original von SkyX
Also Elektrik ist für mich kein Problem! Ich habe eine selbst eingebaute Car-Hifi Anlage verbaut und FFB! Also Fummelarbeit liegt mir, auch wenn ich manchmal meine 5Minuten habe.
Komfort Relais ist verbaut! Beim Schließen der Tür geht das Schiebedach zu und bei offener Tür kann man dies auch zu machen!



also ich bin auch leidenschaftlicher car hifi verbauert und ffb habe ich auch eingebaut aber damit ist das nciht zu vergleichen. es ist schonmal gut, wenn du das komfortrelais hast, aber ich kann mir nciht vorstellen das du die zusatzsicherungsleiste nicht hast!? die müssten ab werk miteinander verbunden sein... hmm und wenn nicht, hol dir des und versorg den mit strom durch das relais

  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 23. September 2008, 20:32

Ihr redet aneinander vorbei.
Kabelsatz mit Relai Steckplatz A ist nicht das Komfortrelai was für das Schiebedach und Fensterheber unterm Sitz ist.
Das sind zwei verschiedene Baustellen.

Wenn er die Zusatzsicherungsleiste nicht hat, hat er auch nicht den Kabelsatz mit Relai Steckplatz A.

Erst dachte ich wegen Schiebedach hat er die Zusatzsicherungsleise E-H aber das Dach ist an A (Links im Sicherungskasten angetüddelt)

Leiste E-H hat man nur bei E-Fenstern (G+H) Oder bei Elekrischen Sitzen (E+F)
Das habe ich gerade im "So wirds gemacht" nachgelesen.

Kabelsatz mit Relai Steckplatz A. ist allein dafür da um die Zusatzleiste E-H mit Strom zuversorgen.

Relai A sitz auch im Sicherungskasten, dazu musst den kompletten Kasten aufschrauben, Sitzt dann recht weit Richtung Windschutzscheibe.

Dieses Relai A versorgt die Zusatzleiste mit Srom wenn endweder der Zündschlüssel auf Stellung 1 gedreht wird, und da es an den Türkontaktschalter mit angeschlossen wird, auch dann wenn die Türen vorne auf sind, obwohl kein Schlüssel im Zündschloss ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (23. September 2008, 20:46)


14

Dienstag, 23. September 2008, 20:50

Ich habe noch eine Zusatzsicherungsleiste.
Komfortsteuergerät mit Schalter für 2-fach eFH + SHD auch. ;)
Standort Hessen Nähe Frankfurt.
Den ganzen Plunder auch schon verbaut.
Guck mal nach Kabelbaum und Hebern.
Kabelbaum kannst auch den 4-fach nehmen, wenn er zum Tarif von 20€ zu bekommen ist.
Man weiß ja nie ob man hinten nicht doch noch Frischluft auch Knopfdruck möchte.
Diagonal offen VR & HL 8)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Erhan E

Profi

  • »Erhan E« ist männlich

Beiträge: 1 205

Registrierungsdatum: 26. Mai 2007

Wohnort: Bursa/TR

Typ: 230 CE

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 23. September 2008, 20:52

Zitat

Original von BlauerBlitz
Ihr redet aneinander vorbei.
Kabelsatz mit Relai Steckplatz A ist nicht das Komfortrelai was für das Schiebedach und Fensterheber unterm Sitz ist.
Das sind zwei verschiedene Baustellen.

Wenn er die Zusatzsicherungsleiste nicht hat, hat er auch nicht den Kabelsatz mit Relai Steckplatz A.

Erst dachte ich wegen Schiebedach hat er die Zusatzsicherungsleise E-H aber das Dach ist an A (Links im Sicherungskasten angetüddelt)

Leiste E-H hat man nur bei E-Fenstern (G+H) Oder bei Elekrischen Sitzen (E+F)
Das habe ich gerade im "So wirds gemacht" nachgelesen.

Kabelsatz mit Relai Steckplatz A. ist allein dafür da um die Zusatzleiste E-H mit Strom zuversorgen.

Relai A sitz auch im Sicherungskasten, dazu musst den kompletten Kasten aufschrauben, Sitzt dann recht weit Richtung Windschutzscheibe.

Dieses Relai A versorgt die Zusatzleiste mit Srom wenn endweder der Zündschlüssel auf Stellung 1 gedreht wird, und da es an den Türkontaktschalter mit angeschlossen wird, auch dann wenn die Türen vorne auf sind, obwohl kein Schlüssel im Zündschloss ist.



jo aber gerade das gehört doch auch zur komfortschaltung, wenn alles geht, wenn die tür offen ist

  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 23. September 2008, 20:53

Er kommt ja auch aus Hessen nähe Frankfurt. Da könnt Ihr euch ja zusammensetzen ;)

  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

17

Dienstag, 23. September 2008, 21:01

@Erhan E

Aber Schiebedach ist an Sicherung A im Sicherungskasten.

Um Zusatzleiste E-H anzuschliessen brauchste eben extra noch nen Kabelsatz mit Relai.

Wenn die Zusatzleiste E-H kein Strom bekommt werden wohl die Fensterheber keinen mucks von sich geben, obwohl sie mit In dem Komfortrelai oder besser gesagt Komfortsteuergerät unterm Sitz angeschlossen sind.

Naja ist auch egal, ich hab keine Komfortschliessung. Er wirds schon hinbekommen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (23. September 2008, 21:04)


18

Dienstag, 23. September 2008, 21:14

Danke BornToRun, Habe einen 4FH Komfort Kabelbaum entdeckt für 25flocken! also der läuft morgen aus! Wenns klappt kauf ich den

Erhan E

Profi

  • »Erhan E« ist männlich

Beiträge: 1 205

Registrierungsdatum: 26. Mai 2007

Wohnort: Bursa/TR

Typ: 230 CE

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 23. September 2008, 21:27

hört sich doch super an, und du hast die möglichkeit später einfach hinten e-heber in die türen einzusetzten ohne besonders großen aufwand, vom einbau und einstellung der heber mal ganz abgesehn ;)

20

Dienstag, 23. September 2008, 21:31

Also Enbau sollte kein Thema sein! Habe ja schließlich auch schon oft Rückbank und Sitzte draußen gehabt!
Bin aber schon total darauf gespannt, wie das alles klappt....
Und wie schon gesagt, wenns wirklich mal so kommen sollte, das Fensterheber hinten verbaut werden, liegt eben schon alles...
Nur noch eine Sache, wie habt ihr das Kurbelloch zu gemacht?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SkyX« (23. September 2008, 21:32)


Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?