Tempomat ohne funktion

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Kob87

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Freitag, 28. März 2008, 01:27

Tempomat ohne funktion

Hi Leute habe mir im ebay ein tempomat ersteigert. Orginal MB.
In der beschreibung stand fuer 6 zylinder OM603 300D.

Jo alles bekommen eingebaut geht net,. schreib den kerl der meint in seinem 300TD ist alles einwandfrei gelaufen. Na toll also das ding is von nem turbo. Macht das was?

Hallgeber könnt da meiner kaputt sein? Oder Steuergerät kordierstecker? Was könnte es sein? Nichts geht gar nichts. Und wovonbezieht der tempomat seinen strom?

Bremlichtschalterkupplung montiert.
Tempomat Hebe Kontaktiert.
Hallgeber an Mehrfachkupplung angeschloßen Tempomat geber dran sowie ATA.
Masse Kontaktiert.
Stellglied Kontaktiert.

Absolut keine regnung???

der kerl hat gemeit alles hat bis zum ausbau alles funktioniert. Im Wis steht was von einem Relais der hinter der Batterie sein sollt. Diesen Abziehn beim einbau und wieder anschließen. Soetwas habe ic aber nicht. Was ist dasfuern relais? und kordierstecker überprüfe ich auch nochmal im WIS steht was von Brücken 12 und 14?
Brauche eure hilfe.

lg,michi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kob87« (28. März 2008, 02:05)

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Freitag, 28. März 2008, 11:11

RE: Tempomat ohne funktion

Hallo,

nenn mir mal genau Dein Fahrzeug mit Baujahr, am besten mit VIN.

Gruß

Kay

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Freitag, 28. März 2008, 11:46

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Freitag, 28. März 2008, 13:11

Sie haben Post! (o.T.)

...

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Freitag, 28. März 2008, 13:17

vielen dank fuer deine bemühungen.
Habe auch das WIS direkt von MB mit Stromlaufplan. Aber ickann mir einfach keinen reim machen wieso überhaupt nichts geht.

ich kann mir gut vorstellen das es der hallgeber ist. Wie kann ich das überprüfen ob der funktioniert? ATA habe ich ebenfalls.

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Freitag, 28. März 2008, 13:28

Teileliste wie sie für eine Nachrüstung sein sollte

Hallo,

das ist die Teileliste für eine vollständige Nachrüstung. Es fehlt das Codierteil, und ggf. Teile für das Mantelrohr bei Fahrzeugen mit elektrisch verstellbarer Lenksäule. Da Du ja das meiste schon verbaut hast, kannst Du wahrscheinlich fast alles abhaken.

Gruß

Kay

(c) bei Mercedes-Benz, Daimler AG, Stuttgart

»124030« hat folgende Dateien angehängt:

Teilesatz 1-2.gif (15,73 kB - 587 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. Dezember 2022, 11:57)
Teilesatz 2-2.gif (6,43 kB - 542 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. Dezember 2022, 11:57)

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Freitag, 28. März 2008, 13:33

yeah du bist aber fix

hab mal bilder vom steuergerät gemacht.
Und von dem wo ich ein relais rausziehn sill laut wis

da is aber bei mir nichts. aber verdammt. wo befindet sich das kordierelement?
help will sofort bei meinem händler bestellen.

»Kob87« hat folgende Dateien angehängt:

DSC00338.jpg (75,51 kB - 566 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. Dezember 2022, 11:57)
DSC00339.jpg (92,93 kB - 597 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. Dezember 2022, 11:57)

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Freitag, 28. März 2008, 13:40

ich lese im wis auch immer was von kordier gedöhns aber wo soll das sein und wo kommt das dran?
hat einer die Bestell nummer von dem?
Das obrige bild ist mein steuergerät nur den dünnen stecker abgezogen.

Damn, muss in die Spätschicht -.-

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Freitag, 28. März 2008, 15:06

Codierteil-Nummern

Zitat

Original von Kob87
ich lese im wis auch immer was von kordier gedöhns aber wo soll das sein und wo kommt das dran?
hat einer die Bestell nummer von dem?

Hallo,

in der Einbauanleitung, die ich Dir gemailt habe, lies mal unter Punkt E. Der Codierstecker sitzt auf dem Steuergerät.
Die Teilenummer für den 300D lautet: A 007 545 4032

Das Codierteil vom 300 Turbodiesel hat die Nummer: A 005 545 4632.

Gruß

Kay

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Freitag, 28. März 2008, 23:32

komischer weise lief das das ding heute

womöglich kontaktprobleme. as ich den steck nach dem bild wieder angesteckt hatte lief er kurz dann aber nicht mehr. werde wohl alles mal durchsuchen. NEIN EIN KORDIERSTECKER GIBT es fuer dieses modul nicht. nirgendwo ein steckplatz zu finden wie auch dem bild zu sehn.

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Samstag, 29. März 2008, 13:20

push... läuft immernoch nicht -.-

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Samstag, 29. März 2008, 20:31

ein schlag mim hammer auf das Stellglied und er funzt

HAMMA

die kupplung im Steller wohl ein hängerchen gehabt

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Verbrauch:

Samstag, 29. März 2008, 20:42

Zitat

Original von Kob87
ein schlag mim hammer auf das Stellglied und er funzt

HAMMA die kupplung im Steller wohl ein hängerchen gehabt

Warst wohl sauer wa??????

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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Sonntag, 30. März 2008, 00:39

ja so kann mans sagen :tongue:

Hab grad 1 h lang nur den tempomat vergewaltigt, ej ej ej ist das herrlich. ein mercedes ohne dieses spielzeug kanns ja wohl net geben