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goorooj

Schüler

  • »goorooj« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 134

Registrierungsdatum: 27. Januar 2010

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Dienstag, 29. November 2011, 10:30

Problem mit Zentralverriegelung - zieht dauerhaft 15 ampere

Es hört nicht auf.

200D, Limo, war beim schweissen. einstieg, schweller, unterboden neu

nachdem ich die blankgeschweissten kabel vom türkontakt und gurtstraffer / b-säule getauscht habe und die innenbeleuchtung jetzt wieder normal geht...

sobald ich die kiste zusperre ist nach 1,5 stunden die batterie leer. im offenen zustand zieht die karre fast nix, ist im grünen bereich.
sobald ich die zentralverriegelung betätige, macht die kiste die türen zu zu, und danach zeigt mein multimeter dauerhafte 15 ampere die von der batterie gezogen werden...

die kabel vom multimeter haben gleich angefangen zu rauchen :rant:

ein türkontakt hinten ist mir bei der kabeltauschaktion kaputtgegangen, hab die kabel erstmal mit isolierband abgeklebt und weggeklebt bis der türkontakt da ist.
hat das was damit zu tun?

haben die schweisser evtl. die zentralverriegelung falsch angeklemmt beim wieder zusammenbauen? oder muss da was eingestellt werden?

das kabel sah ganz ok aus, als ich die blanken kabel getauscht habe, da waren keine beschädigungen zu sehen.

ich brauch grad einen kleinen schubser in die richtige richtung.

ausserdem habe ich gestern abend schon rausgefunden dass die ZV spinnt und die kiste offengelassen. mach ich eh immer, steht in der garage.
heute früh war die kiste zu... ?(
und die batterie natürlich leer. was besonders ärgerlich ist, weil die türschlösser kaum mehr funktionieren ( ich habe eine funkfernbedienung für die ZV ) und ich lang mit WD40 hantieren musste bis sich das türschloss auf der beifahrerseite gerührt hat... die fahrerseite geht immer noch nicht. da war ich ganz schön am schwitzen...

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »goorooj« (29. November 2011, 10:39)


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