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Ahoi Matze!

yo, ich denke das andere mit automatischen Antennen ähnliche Schwierigkeiten haben, Korrosion der Stäbe und Schmutz tun ihr übriges. Mir geht's genauso. Meine is ne Hirschmann, fährt nur noch mit 2 Stäben raus und rein, die scheinen korodiert zu sein. Hab alles gereinigt, mit "Nähmaschinenöl" behandelt, aber es is keinen Deut besser. Hatte mir vorher mal die Mühe gemacht und die komplette Antenne ausgebaut. Beim Ausfahren die Stäbe herausgezogen, da sieht man dieses "Zackenband" mit dem das ganze raus und reinfährt. Das schwarze Antennengehäuse hab ich dann mal aufgemacht und was soll ich sagen, da war jede Menge Schmutz und Modder drin. Also, so gut es ging gereinigt, geprüft ob die Zahnräder und das Band keine Beschädigungen haben, alles wieder zusammengebaut und verbaut. War etwas mühsam... Ging auch ne Weile gut, bis jetzt das Problem mit den Stäben wieder auftrat. Bin am überlegen ob ich die automatische nicht weglassen soll und ne manuelle reinmachen. Hab langsam kein Bock mehr auf das Theater. Ne komplett neue Antenne kaufen will ich mir eigentlich sparen... (die Stäbe kann man als Set so tauschen).

Grüssle und schönes Wochenende

Roland

Ja das ewige Trauerspiel der alten Antennenstäbe.

Irgendwann kann man die Dinger so oft ölen, fetten, reinigen oder was auch immer, es wird halt nicht besser.

Einzige Alternative, den neuen Antennenstab und den passenden Schalter dazu.

Oder einen einfachen Schalter irgendwo einbauen und die Antenne dran hindern bei jedem Furz auszufahren, hilft ungemein.

Grüße

Gesendet von meinem GT-P5110 mit Tapatalk 2

Die beiden Ritzel des Motors greifennicht mehr aneinander. War bei meiner auch, raus gings, aber nicht wirklich rein. Wenn man dann das Gehäuse der Antenne aufmacht und per Hand die Antenne ausfährt und wieder ein, erkennt man das Problem. Einfach alles säubern, gut mit Shell Retinax schmieren und die beiden Ritzel fest aufeinander verbinden. Erklärt sich von selbst, wenn man den Gehäusedeckel offen hat.

Mit dem Stab hat das ganze in den wenigsten Fällen zu tun!

Die Hirschmann-Automatikantenne sind schon eine grundsolide durchdachte Sache. Nur muss man auch mal alles im Gehäuse pflegen, nicht nur den Stab. Der kostest auch nicht viel neu bei MB oder Hirschmann direkt, da hole ich keinen vom Schrott.

Da ich meist mp3 vom USB-Stick höre habe ich einfach den US-Antenneschalter nachgerüstet. Nun bleibt die Antenne beim Radio anmachen erstmal drin.

LG
Markus

Hallo,

Eine Hirschmann in neu kannst du bei te-taxiteile für glaub ich 130€ ordern und die dichtung (2 teilig) kostet keine 10€ bei mb

Das ist dann tatsächlich ein

Zitat von »Bonjour«

Kurioses Problem mit automatischer Radioantenne

alles andere ist vera....e.
A 124 827 07 98
A 124 827 08 98
Oder, aufgrund mangelnder Wartung, ein mechanisches Problem.
Wenn der Stab älter wie 4 Jahre ist, ein Geizproblem
B 6 6 82 8037
Weil, des Teil ist das fragilste Verschleißteil in einem 124.
Aber ohne geht gar nicht.
Gehört, wie das Summen der Benzinpumpe zum 124.
Obwohl, des kenne die Dieseltreiber gar net.

Hallo,

es geht auch ohne, mit z.b. Kabelschuhen.

Ist zwar nicht das nonplus, aber es geht.

grüße