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Komplette Beleuchtung Innenraum Defekt

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MBRüdiger

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1

Samstag, 6. November 2010, 13:17

Komplette Beleuchtung Innenraum Defekt

Hallo,

ich hab nen 560sec, und bei dem ist die Komplette Innenraum Beleuchtung defekt!Also tut garnichts mehr von dem Tacho nicht mehr!Aber die Sitzheizung und schiebedach wohl!Kann mir jemand sagen woran das Liegen kann?Sicherung funktioniert da habe ich schon nach gesehen!

mfg

imnre

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2

Samstag, 6. November 2010, 17:59

jo.

erste vermutung: Dimmer im allerwertesten.
dreh ihn mal leicht drückend sanft rechts links . wenns flackert=dimmer.
PS: Der dimmer ist auch der Tageskilometerrückstellknopp.
(ich schreibs nur, weil schon einige MB fahrer nach 10 Jahren 124er nix davon wussten)


ansonsten nimm das KI raus. beim 124 sitzt da bei einigen modellen (ab baujahr sowinoch) eine rote sicherung, die wie ein birnensockel ausschaut.

bei der gelegenheit das dimmerteil ausbauen und durchmessen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (6. November 2010, 18:01)

MBRüdiger

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3

Samstag, 6. November 2010, 21:37

aber das ist doch dann nur die beleuchtung von der ki! aber bei mir tut garnichts, auch die schalter und automatik beleuchtung und sowas nichts!nichts, das abendlicht und blinker und nebellicht geht alles! und wenn ich die türen aufmache die lampe oben in der decke auch!

Pixeldoc

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4

Samstag, 6. November 2010, 22:31

Mach´s mal so wie @imnre gesagt hat, wirst schon sehen.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

imnre

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5

Samstag, 6. November 2010, 23:24

samt und sonders alle schalterauffindbeleuchtungen hängen am dimmer und sollten bei drehung desselbens ihre leuchtkraft verändern.

abblendlicht, blinker und innenlicht laufen nicht über diesen dimmer.

und der dimmer ist in dem fall verdachtsquelle nr 1. und es gibt nur 3 mögliche fehlerquellen (von einem defektem kabel zwischen Lichtschalter und KI mal abgesehen)

glaubs mir...nach 10 Benzen und 20 jahren weiss ich das...
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MBRüdiger

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6

Sonntag, 7. November 2010, 11:27

ok dann werde ich das direkt mal heute nachmittag noch ausprobieren und mich dann melden!

Besten Dank nochmal!

MBRüdiger

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7

Sonntag, 7. November 2010, 22:00

hI

also ich hab das ding heute raus geholt!Leider nichts rotes gefunden, und der dimmer war auch voll aufgedreht!hab das dann bei meinem 250er gemacht und da habe ich alles gefunden!
kann das vieleicht daran liegen das, dass nen 126er ist?

mfg

imnre

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8

Sonntag, 7. November 2010, 22:11

die rote sicherung wurde erst ab einem bestimmten baujahr fliessend eingebaut. daher kann die rote sicherung auch deswegen nicht da sein.


nachgucken iss aber besser.

hast du den Dimmer mal durchgemessen?

es ist ein einfacher vorwiderstand.

im inneren des Keramikteils ist ein widerstandswendel.
dieser verzieht sich gerne ODER bricht.
darüber wandert ein schleifer, der gerne abnutzt oder sich verzieht.

im anfang meldet sich das als wackelkontakt, dann irgendwann wirds dauerduster.

wenn der dimmer voll aufgedreht war, nutzt das nich viel, wenn er put ist.
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gui

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Freitag, 19. November 2010, 19:02

RE: Komplette Beleuchtung Innenraum Defekt

Hallo ,
manchmal hilft es wenn man den Poti mehrmals hin und herdreht .
Auf dem Poti ist ein Anschluss aufgelötet , der kann ab sein .
8)
Mfg Gui

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gui« (19. November 2010, 19:05)

2matic

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Sonntag, 13. Oktober 2013, 19:04

Hallo,

habe das gleiche Problem, kam da in den letzten 3 Jahren mal jemand auf die Lösung???

Grüße

Andreas

micha

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Sonntag, 13. Oktober 2013, 20:44

Hallo,

Entweder der Dimmer, die rote Sicherung oder hinten am Dimmer hat sich der Metallstreifen gelöst.

Egal wie, Tacho muss raus.

Aber erstmal am Dimmer drehen!

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

2matic

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12

Sonntag, 13. Oktober 2013, 21:36

Danke Micha,

ich hatte aber das Problem, dass ich auch ein altes KI ohne rote Sicherung hatte...
Hab das Problem mit viel Geduld und Kontaktspray gelöst. Bei mir waren mehrere Stecker korrodiert.

Grüße

Andreas

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