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e220t_kiel

Fortgeschrittener

  • »e220t_kiel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 257

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1

Mittwoch, 9. Januar 2013, 22:59

Kompatibilität Scheinwerferreinigungsanlage

Hallo!

Ich möchte an meinem 1994er T-Modell (E220T) gerne eine Scheinwerfer-Reinigungsanlage nachrüsten. Es ist zwar noch original bei Mercedes ein Nachrüstsatz erhältlich, der kostet aber knapp an die 400 Euro. Nun wurde mir ein gebrauchter, vollständiger, funktionsgeprüfter Nachrüstsatz von einem 1991er 230CE angeboten und ich meine, mal irgendwo gelesen zu haben, dass es unterschiedliche Nachrüstsätze für die Baureihe 124 gibt. Daher die Frage: Passt dieser Nachrüstsatz aus dem 1991er Coupé in meinen 1994er Kombi?

Und ich finde leider selbst mit Unterstützung von Google die Einbauanleitung nicht mehr, hatte irgendwann mal einen Link gefunden, wo jemand die Original-Einbauanleitung aus dem WIS gepostet hatte. Hat die hier zufällig jemand griffbereit?

Liebe Grüße und vielen Dank im Voraus,

e220t_kiel

Pixeldoc

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2

Mittwoch, 9. Januar 2013, 23:23

Hallo,

ich habe sie dir per email geschickt.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

eggy

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3

Donnerstag, 10. Januar 2013, 00:01

Hallo,

nein passt nicht, weder Kabelbaum noch die Scheinwerferleisten. Die Wischerarme und die Motoren schon.

4

Donnerstag, 10. Januar 2013, 00:02

1. Warum schreibst du so klein. Muss ich strg+ drücken um das lesen zu können.
Ich habe leider nur nen 23" Bildschirm.
2. Motorisch gibt es keine Unterschiede.
3. Der Unterschied liegt zum einen im Kabelbaum Mopf 0/1 und Mopf2.
Da ist die Belegung von 2 Kabeln anders. Kann man umklemmen.
Der sollte bei einem Komplettsatz, wie auch das grüne Relais, dabei sein.
Es ist der komplette Kabelbaum zum rechten SW.
4. Zum anderen sind die Blenden unter den SW Mopf 0/1 und Mopf2 anders.
Blenden gibt es noch ca 18 € das Stk. zzgl. Lackierung.
5. Mir egal und ich bin faul.
Ich ruppe doch nicht dem kompletten Kabelbaum raus.
Ich bastel mir die 2 zusätzlich erforderlichen Kabel selbst und leg die dazu, dann ist es auch egal voher die Motoren kamen. ;)
Die Blenden waren bei meinen Billigteilen auch nicht bei, also neu.
Ich kann leider nicht so begabt mit einem Dremel umgehen. :whistling:
Eigentlich eh Gymick, des man eigentlich gar nicht braucht. :D
»BornToRun« hat folgende Datei angehängt:
  • 124 SRA Teile.jpg (100,94 kB - 31 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. November 2016, 14:01)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

  • »nicehand« ist männlich

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5

Donnerstag, 10. Januar 2013, 11:56


Eigentlich eh Gymick, des man eigentlich gar nicht braucht. :D



nenene,

fahr mal in so staubigen Gegenden wie in Anatolien rum, und du weißt dann wofür die Scheinwerferreinigungsanlage gut ist

deejay_mk

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  • »deejay_mk« ist männlich

Beiträge: 269

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6

Donnerstag, 10. Januar 2013, 20:27

Aufwendiger als die SWR aus einem Rechtslenker passend umzustricken kann es nicht sein
(so mir geschehen, natürlich Bucht-Ware :P ),
aber
Zitat von »BornToRun«

Eigentlich eh Gymick, des man eigentlich gar nicht braucht. :D
dass ist zumindest für mich DER Inbegriff des Luxus...
ein Stricher mit SWR ist ein Traum,
und den W116 habe ich auch nur danach ausgesucht :D :D
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"...ein Wrack ist ein Ort, an dem ein Schatz schlummert..."

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