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Kabelverlauf in den Türen / elektrische Sitzverstellung

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Stagea

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1

Montag, 15. November 2010, 21:35

Kabelverlauf in den Türen / elektrische Sitzverstellung

Hallo,

Ich bin momentan dabei meinem Auto eine elektrische Sitzverstellung zu spendieren.

Nun stehe ich vor dem Problem, dass ich mit den Sitzverstellungskabeln in den Türen in Konflikt mit den Fensterhebern komme.

Kann mir jemand genau beschreiben wie die Kabel in der Tür verlegt werden müssen, bzw. ein Bild schicken?

Vielen Dank

DIESEL

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2

Montag, 15. November 2010, 22:27

Test

http://img602.imageshack.us/img602/2559/zzvljpg.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/8207/zzvrjpg.jpg

Vielen Dank an den Forenkollegen, der diese Bilder zur Ausleihe bereit stellte.

MfG DIESEL
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Stagea

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3

Dienstag, 16. November 2010, 15:28

Vielen Dank- genau das, was ich gesucht habe!

alphaone

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4

Samstag, 19. April 2014, 15:34

Muß mal den alten Schincken hier wieder rausholen, da ich das gleiche Problem habe.
Bei meinen Türen wurde die Kabelverlegung nach dem Lackieren leider nicht richtig zusammengebaut.

Jetzt habe ich eine kollision mit dem Fensterheberzahnrad, er quetscht regelrecht meine Leitung für die elektrische Sitzverstellung ab.

Hat mir jemand vielleicht Bilder wie die Leitung von der elektrische Sitzverstellung verlegt werden muß?

Danke

Kirk

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5

Freitag, 23. Januar 2015, 06:32

Hallo


Ich werd das Problem dann sicher auch bald haben.

Leider funktionieren die Bilder nicht mehr, könnte ma diese bitte nochmal hochladen... bitte bitte bitte

Kirk

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6

Freitag, 23. Januar 2015, 09:56

Keiner da...

dominic

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Freitag, 23. Januar 2015, 10:41

Hallo,

ein Foto hab ich grad leider keines zur Hand, das Geheimnis liegt aber darin, dass der Kabelbaum für die Sitze nicht IN der Tür sondern innen AUF der Tür verläuft.

Er kommt quasi aus dem Kabelschacht innen in die Tür und wird dann quasi direkt dort durch das Loch was an der Stelle ist aus der Tür raus aufs Türblech gelegt. Dann wird er mittels dieser weißen oder ggf. blauen Kabelklemmen, die in die Löcher der Tür kommen, nach oben verlegt und biegt dann nach hinten ab und läuft am äußeren Blech innen an der Tür entlang (quasi parallel zum Metallzug für den Türöffner) bis zum Schalter. Wenn ihr das Kabel also die ganze Zeit seht wenn ihr auf die Tür guckt habt ihr alles richtig gemacht und kommt auch nicht mehr mit dem Fensterheber in Bedrängnis.

Viele Grüße
Dominic
Das Leben ist zu kurz, um kleine Autos zu fahren...

Kirk

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Freitag, 23. Januar 2015, 10:44

Wenn ich mich recht erinnere, habe ich genau si die Kabel hinten für die elektr. Fenster verlegt. Quasi "Aufputz"

DIESEL

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9

Freitag, 23. Januar 2015, 11:22

Hallo,

der gewünschte kabelverlauf:




Sitzsteuergerät muß nicht dabei sein, dann nämlich nicht, wenn es schon anderweitig verkauft wurde. Weil, das rentiert ;-)

Ohne Memory = ohne Steuergerät. Mit Memory, ohne elektrische Lenksäule erkennbar an Gehäuseform 5, mit Lenksäulenansteuerung Nr. 6.





oder einfach mal mit Arthur bekannt machen.

MfG DIESEL
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dominic

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10

Freitag, 23. Januar 2015, 11:26

Hallo,

und wieder was gelernt weil ich versucht hab mit Halbwissen zu glänzen. Langsam wirds peinlich. :a.voll:

Sorry...

Viele Grüße
Dominic
Das Leben ist zu kurz, um kleine Autos zu fahren...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (23. Januar 2015, 11:42)

Kirk

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Freitag, 23. Januar 2015, 11:39

Super, danke Diesel für die Bilder...

DIESEL

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12

Freitag, 23. Januar 2015, 22:49

Zitat von »dominic«

Hallo,

und wieder was gelernt weil ich versucht hab mit Halbwissen zu glänzen. Langsam wirds peinlich. :a.voll:

Sorry...

Viele Grüße
Dominic



....wird nicht peinlich, ist nicht peinlich.

Denke, Du hast das Lebensglück, 1996 vielleicht noch gar keine Fahrerlaubnis zu haben, oder gar ein 124er besessen zu haben.

Aber, Du holst beängstigend ;) rasant in Deinem Wissen zum 124er auf :)

Was machst denn am Samstag, 31.1.? PN :stickpoke: ;)

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
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