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Wer kann mir bei meiner never ending story weiterhelfen?

Patient: W124 230 E
Geb.jahr:1989
Besondere Kennzeichen: Klimaautomatik

Krankenbild: ständige Probleme mit der Heizung und da mit Klimaautomatik, gibt es auch andauernd Probleme mit der Besorgung von Spenderorgane (wenn dann überhaupt nur im schwarzen dunklen Hinterzimmer).
Beim Gebläsemotor sind die Lauflager so weit eingelaufen, dass der Motor an die Magnet angestossen ist. Die kleinen Dinger sind Daumennagel gross (siehe Pic) - und haben sicher keinen besonderen Materialwert ABER sowas gibt es natürlich nicht zu kaufen - i wo - kaufst du neu - GEBLÄSEMOTOR KOMPLETT - um NUR etwas mehr als 300 €.
Und gebraucht findet man nichts, denn da dieser eine eigene Bauform hat und doppelte Lufträder hat. Kostet gebraucht zw. 100 - 160 €...
ABER da bin ich mal schon soweit und lass mir jetzt neue Laufhülsen einsetzten, kann wohl nur billiger kommen...

DAS HAUPTPROBLEM...
...oder sagen wir der darauf folgende Schaden...der Vorwiderstandsregler ist anscheinend defekt...denn auf der einen Seite geht Spannung rein und auf der wo der GBM angeschlossen ist - NULL -
So sag ich mir...na dann guckmal beim guten alten Benz Verträter vorbei und wollt so ein Teil .. so schnell mal...einkaufen -
...siehe Pic...ist nicht grösser als ne Zündholzschachtel und an einen Kühlregister aufgeschraubt.
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DAS DING kostet ohne MWSt. 315 € !!!!!
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So und jetzt die Aufgabe...finde so Teil mal gebraucht und günstig,
so gut wie unmöglich, hab fast alle Mercedes Teile Händler in Wien durch, telefonier schon in den bundesländer und auch bei den Nachbarn...niiiiergends zu finden.
Es ist wie zum verückt werden, jeder erzählt mir die selbe story..."naja, klimaaut. *hmmm* das haben nicht viele gehabt..."blablabla

Die einzige Option die ich noch hab...ich werd mal bei BOSCH anrufen..deine da gibts auch eine BOSCH Nr. drauf...mal sehen ob die weiterhelfen können.

aber ich bin für jeden Vorschlag dankbar....
denn der Winter kommt
und frieren im Stau kommt nicht gut

Grüsse
Andi

Hey, zunächst mal DANKE für deine Antwort und für den guten Tipp bzgl. des Motors, ist wesentlich besser so

Die Kappe vom Regler kann man leider nicht runternehmen, da dieses Teil in Kunststoff eingeschweisst ist.

Hab heute bei BOSCH angerufen und wie ich erfahren habe, wird/wurde dieses Teil zwar von BOSCH gefertigt aber darf nur ausschliesslich von MB vertrieben werden. Da hat also der grosse Stern die Hand drauf.

Schön langsam wirds mühsam, anscheinend unmöglich so ein Teil in gebraucht irgendwo auf dieser Welt aufzutreiben.
Aber ohne diesem Ding nützt der "neue" Gebläsemotor nicht viel
Grüsse
Andi