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garm

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1

Montag, 9. Juni 2008, 09:59

Durchbrennende Sicherung im Cabrio

Rat gesucht Thema durchbrennende Sicherungen

neuerdings brennt bei mir in regelmäßigen Abständen eine 16 Ampersicherung durch.

Im Ergebnis bedeutet das . die Gurtbringer bleiben stehen (nicht ganz so tragisch) , tragisch ist es jedoch wenn der ganze PKW keinen Ton mehr von sich gibt weil sich ,auch der Anlasser nicht mehr dreht. Das die Sicherung durchgebrannt ist , stelle ich daran fest, daß das Fahrzeug zwar zunaechst normal gestartet ist und ich losfahren konnte , der Gurtbringer jedoch nicht richtig aus oder einfährt und hängen bleibt. Starte ich das Fahrzeug später erneut regt sich nichts mehr. Nach meiner Einschätzung laufen die Scheiben recht schwergängig. Hier auch gleich die nächste frage wie schmiere / reinige ich den Fensterhebermechanismus beim Cabrio (vorne wie auch hinten )

für eure Tips schon mal vielen Dank gruß garm

Henning-V1

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2

Montag, 9. Juni 2008, 10:08

Ich kann dein Problem nachvollziehen, bei mir hats jetzt schon zum zweiten Mal die Sicherung von den hinteren Scheiben rausgehauen. Ich bin mir aber nicht sicher, ob es daran lag, dass die Scheiben schon unten waren, bevor ich das Dacch zu machen wollte.
Die von Dir genannte Sicherung hat aber nicht nur die Grutbringer, sondern noch mehr, auch wichtige Dinge dranhängen. Weiss gerade nicht, was noch, aber find das mal raus, dann weiss man in etwa, wo man suchen kann.
Bei mir war das noch mit dran.

Zitat

Die ZV geht, die Fernbedienung geht, die Türenbeleuchtung geht, die automatische Antenne geht und der Gurtbringer geht, leider nur auf der Fahrerseite.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

wmfanw202

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3

Montag, 9. Juni 2008, 11:16

RE: Durchbrennete Sicherung im Cabrio

Zitat

Original von garm
Rat gesucht Thema durchbrennende Sicherungen

neuerdings brennt bei mir in regelmäßigen Abständen eine 16 Ampersicherung durch.

Im Ergebnis bedeutet das . die Gurtbringer bleiben stehen (nicht ganz so tragisch) , tragisch ist es jedoch wenn der ganze PKW keinen Ton mehr von sich gibt weil sich ,auch der Anlasser nicht mehr dreht. Das die Sicherung durchgebrannt ist , stelle ich daran fest, daß das Fahrzeug zwar zunaechst normal gestartet ist und ich losfahren konnte , der Gurtbringer jedoch nicht richtig aus oder einfährt und hängen bleibt. Starte ich das Fahrzeug später erneut regt sich nichts mehr. Nach meiner Einschätzung laufen die Scheiben recht schwergängig. Hier auch gleich die nächste frage wie schmiere / reinige ich den Fensterhebermechanismus beim Cabrio (vorne wie auch hinten )

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Wenn der Schnee weggetaut ist, siehste wo du in die Scheisse getreten bist.

wmfanw202

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4

Montag, 9. Juni 2008, 11:19

RE: Durchbrennete Sicherung im Cabrio

Zitat

Original von garm
Rat gesucht Thema durchbrennende Sicherungen

neuerdings brennt bei mir in regelmäßigen Abständen eine 16 Ampersicherung durch.

Im Ergebnis bedeutet das . die Gurtbringer bleiben stehen (nicht ganz so tragisch) , tragisch ist es jedoch wenn der ganze PKW keinen Ton mehr von sich gibt weil sich ,auch der Anlasser nicht mehr dreht. Das die Sicherung durchgebrannt ist , stelle ich daran fest, daß das Fahrzeug zwar zunaechst normal gestartet ist und ich losfahren konnte , der Gurtbringer jedoch nicht richtig aus oder einfährt und hängen bleibt. Starte ich das Fahrzeug später erneut regt sich nichts mehr. Nach meiner Einschätzung laufen die Scheiben recht schwergängig. Hier auch gleich die nächste frage wie schmiere / reinige ich den Fensterhebermechanismus beim Cabrio (vorne wie auch hinten )

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Moin,

an meinem Cabrio brannte eine Sicherung durch ,weil in der Kofferaumklappe ( linke Seite im Bügel vom Deckel ) der Kabelbaum durchgescheuert war . Neuer Kabelbaum eingelötet ( lassen) Problem beseitigt.

Mfg
Frank


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Schanky

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5

Montag, 9. Juni 2008, 12:59

Wo sitzt die Sicherung und wie ist sie bezeichnet?
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

wmfanw202

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6

Montag, 9. Juni 2008, 13:12

Zitat

Original von Schanky
Wo sitzt die Sicherung und wie ist sie bezeichnet?






ja toll, bin ich Meister ?( auf jeden Fall vorne rechts wenn die Haube geöffnet wird, mit im Sicherungskasten , und auch die ZV ging nicht


Frank


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Schanky

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7

Montag, 9. Juni 2008, 13:25

Zitat

Original von wmfanw202

Zitat

Original von Schanky
Wo sitzt die Sicherung und wie ist sie bezeichnet?


ja toll, bin ich Meister ?( auf jeden Fall vorne rechts wenn die Haube geöffnet wird, mit im Sicherungskasten , und auch die ZV ging nicht

Frank


Dich meinte ich nicht. Ich meine die 16A vom Garm. 16A is ja schonmal ne Hausnummer. Da sollte was gröberes dranhängen
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Henning-V1

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8

Montag, 9. Juni 2008, 13:25

Zitat

Original von wmfanw202

Zitat

Original von Schanky
Wo sitzt die Sicherung und wie ist sie bezeichnet?

... auf jeden Fall vorne rechts wenn die Haube geöffnet wird, mit im Sicherungskasten...
Frank

Das ist doch zumindest mal ein Anfang. Ich schmeiss mich weg.

Er möchte gerne wissen, welche Nummer durchgebrannt ist.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

rastex

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Sonntag, 15. Juni 2008, 17:12

ja halt einfach mal schauen, was an der sicherung so hängt.... und dann nach und nach diese teile abklemmen bzw. prüfen.

da wirste dann meistens fündig.
Originalzustand ist AUSLEGUNGSSACHE ! (Zubehörfelgen gabs auch 1985 schon...)
Ich schreibe hier meine Meinung, nicht alles für bare Münze nehmen.

garm

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10

Sonntag, 15. Juni 2008, 20:42

moin henning ! bei mir war das die C Sicherung an der sich der Gurtbringer / Zentralveriegelung und witere befinden. merkwürdiger weise sind die Kurtbringer auch noch mal von einer weiteren Sicherung abgesichert Gruß Gerold

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