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Unterschied Getriebeöl: Dexron II zu Dexron III

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maggie

Anfänger

  • »maggie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

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1

Mittwoch, 28. November 2007, 19:30

Unterschied Getriebeöl: Dexron II zu Dexron III

Hallo alle miteinander!

Kann mir mal jemand (für Laien verständlich) erklären, wo der Unterschied zwischen dem Getriebeöl Dexron II D bzw. Dexron III (ATF) besteht.

Wir hatten nach einem Ölwechsel massive Probleme beim Schalten - sprich wenn der Wagen noch kalt war, hat er nach wenigen Metern, nach erneuten Anfahren jedes mal für etwa eine knappe Minute gestreikt (=keinen Gang gefunden).

Wie sich später herausstellte, war unser Wagen in der Werkstatt einfach von Dexron II (lt. Papiere) auf Dexron III (bzw. ATF) umgestellt worden. Angeblich wäre das Dexron III besser.

Nach einem erneuten Ölwechsel, jetzt wieder auf Dexron II, sind die Probleme fast vollständig verschwunden - jedoch nicht ganz.

Kennt sich hier jemand aus?
Haben wir da einen "schleichenden" Getriebeschaden?

Gruß
Maggie

Franz W

Anfänger

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2

Freitag, 7. Dezember 2007, 20:08

Getriebeöle

Hallo,

meines Wissens und lt. Forum motor-talk, die Beiträge vom user Sterndocktor zum Thema Getriebeöle, können Dexron IID Öle durch Dexron IIIF/G Öle ersetzt werden, ja sollen sogar besser sein,temperaturstabiler. Sind alle auf mineralischer Basis.

Nur die Dexron IIE Öle sind auf synthetischer Basis und sollen durch keine anderen ersetzt werden.

Für ältere Automaten ist meiner Meinung das Mobil ATF 220 (hat Dexron IID) sehr gut.
Wenns noch detailierter sein soll, bitte im motor-talk Forum im Unterforum Volkswagen / Motoren / den thread "welches Getriebeöl ?" nachlesen.

Grüße Franz

maggie

Anfänger

  • »maggie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

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3

Montag, 10. Dezember 2007, 09:31

RE: Getriebeöle

Hallo Franz,

vielen Dank für Deinen Beitrag. Unser Wagen ist Baujahr 1990, demnach doch schon etwas älter. Tatsächlich läuft er auch mittlerweile wieder vollkommen "rund" (mit Dexron IID). Bestimmt hat das Dexron III bessere Eigenschaften bei Hitze und ähnlichen. ABER, die älteren "Schätzchen" dürfen wohl nicht so "verwöhnt" werden. - Da werde ich in Zukunft besser drauf achten!

Den Tipp mit "Motortalk-Forum" werde ich im laufe des Tages nachgehen.

Nochmals, VIELEN DANK

Gruß
Maggie

cmE

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Baujahr: 1992

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4

Montag, 10. Dezember 2007, 21:21

Wird sicher andere Schmiereigenschaften bei den unterschiedlichen Temperaturen haben. Kann jedenfalls nur bestätigen, dass auch mein Automat mit Dexron IID deutlich besser läuft - wobei ich keine Probleme mit Schaltrutschen oä hatte, sondern unterschiedlich harte Schaltstöße bei den Gangwechseln. Das ist nun zu 99% verschwunden.

Kob87

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5

Montag, 10. Dezember 2007, 21:35

hab ma nachgefragt wege dem Dexron oder wie auch immer das heisst. Dexron 2 wurde be mercedes bis einschließlich 1995 genommen. Erst ab1996 haben sie das 3er genommen. (alle angaben ohne gewähr! ^^)

Mach das öl rein was reingehöhrt und nichts anderes. Die getriebe sind sowas von empfindlich. Selbst wenn der ölstand nur 1mm net stimmt merkt man das sofort im schaltvorgang. Zumindest nehme ich das so wahr ^^

also motor heis fahren auf 80° dann motor weiterhin laufen lassen und dir marke sollte exakt auf maximum stehn. Bei kalten motor in der mitte von min und max. aber ölstand bei heißen motor überprüfen.

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