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Kupplung 87er M103 rupfen

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Kaffeetrinker

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Registrierungsdatum: 14. April 2008

Typ: 260e

Baujahr: 1987

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Donnerstag, 16. April 2009, 17:56

Kupplung 87er M103 rupfen

Hallo,


mein 260er macht es schon seit Jahren immer gleich, so bald die Kupplung wärmer wird rupft sie. Nach einer Autobahnfahrt, oder wenn man bei sommerlichen Wärme im städtischen Stau steckt, es rupft. Natürlich wenn man den Wagen für 30Minuten abstellt war, ist alles wieder ok.

Außerdem rasselt die Kupplung bzw Ausrücklager.

Der Wagen hatte damals (87/88) zwei neue Getriebe und Kupplungen bekommen, danach lernte man damit zuleben.

Jetzt stellt sich mir die Frage, wird das Rupfen mit der neuen Kupplung wirklich besser? (mir scheint das MB 87/88 etwas Schwierigkeiten mit den Kupplungen hatte)

Bei der Firma Sachs habe ich zwei verschieden Kupplungssets gefunden, ein normales, und eins was Geräusch reduziert ist. was ist davon zuhalten?

Gruß
Michael


PS.: ist die Zentrierdorn wichtig? Wenn ja, hat so was jede frei Werkstatt? Sollte man nachfragen?

Oder liegt das Übel an der Bremsflüssigkeit (Alter Luft)?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Kaffeetrinker« (17. April 2009, 18:45)

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