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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 30. Juli 2011
Wohnort: Freiburg
Typ: 300 TE 24 Sportline
Baujahr: 1991
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 30. Juli 2011
Wohnort: Freiburg
Typ: 300 TE 24 Sportline
Baujahr: 1991
Zitat
Fahre das sportline 5 Gang mit nem 3,6 brabus umbau.
Laufleistung bisher 9.000 km brabus musste mein Getriebe bisher 3 mal auf kulanz tauschen. Umbau wurde orginal von brabus durchgeführt mit garnatie.
Die neuste Version (Getriebe verstärkt) hat bisher am besten gehalten 5t km.
Muss aber noch dazu sagen das Ich nicht zimperlich fahre.
Achso leistung 300 ps und knappe 400 nm (kein Serien 3,6 div Änderungen von ansaug abgas und Motor)
Grüsse
Fahre das sportline 5 Gang mit nem 3,6 brabus umbau.
Laufleistung bisher 9.000 km brabus musste mein Getriebe bisher 3 mal auf kulanz tauschen. Umbau wurde orginal von brabus durchgeführt mit garnatie.
Die neuste Version (Getriebe verstärkt) hat bisher am besten gehalten 5t km.
Muss aber noch dazu sagen das Ich nicht zimperlich fahre.
Achso leistung 300 ps und knappe 400 nm (kein Serien 3,6 div Änderungen von ansaug abgas und Motor)
Grüsse
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Profi
Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007
Wohnort: Tettnang
Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo
Ja ist es
Aber muss auch sagen es gibt fast nix besseres. Was Beschleunigung und fahrspass angeht.
Hab noch ein lotec Turbo coupe 300/24v Mit 360 ps auch mit dem sportline hält komischer weise immer noch. Weiß Aber auch nicht was die an dem Getriebe verstärkt wurde weil never change a runing System.
Möglich ist es allerdings schon aber ohne Überarbeitung leg dir schon mal einnpaar auf Lager
Grüsse
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
das spricht mal wieder für die Firma Brabus....Fahre das sportline 5 Gang mit nem 3,6 brabus umbau.
Laufleistung bisher 9.000 km brabus musste mein Getriebe bisher 3 mal auf kulanz tauschen. Umbau wurde orginal von brabus durchgeführt mit garnatie.
Die neuste Version (Getriebe verstärkt) hat bisher am besten gehalten 5t km.
Muss aber noch dazu sagen das Ich nicht zimperlich fahre.
Achso leistung 300 ps und knappe 400 nm (kein Serien 3,6 div Änderungen von ansaug abgas und Motor)
Grüsse
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
du könntest es ja mal mit dem Getrag versuchen@Zweiundvierzig hast PN
@Fritten-Pete
hab das 717450 also das Mercedes Getriebe drin, da meiner vorher ein 320er war.
Man muss dazu fairer weise sagen, dass mein Cabrio die erste offizielle Version war mit Schaltgetriebe (im Jahr 2005) und dem Motorkit in der Zusammenstellung und nur auf ausdrücklichen Wunsch geschehen ist.
Nicht umsonst hat AMG die 3,6 nur als Automat angeboten.
Alle Fahrzeuge die mit dem 3,6 und Schaltgetriebe rumfahren sind Eigenbauten oder von den "kleinen tuning Firmen" gebaut worden.
Gibt ja auch fast keine Firmen mehr die so einen Umbau noch machen und wenn ist es heute nicht mehr bezahlbar.
Grüße
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