Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Benz300D

Anfänger

  • »Benz300D« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 17. März 2016

Typ: Mercedes 300D

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 17. März 2016, 16:14

Automatikgetriebe verliert Kraftschluss

Moin!

Habe bei meinem 124er (300D) in letzter Zeit Probleme mit dem Automatikgetriebe. Es fing damit an, dass es zunächst nur ab und zu beim abbremsen und anschließend schnellerem Gasgeben nicht hinterhergekommen ist, vom 3ten in den 2ten Gang runter zu schalten, also gar keinen Kraftschluss mehr hatte. Der Motor dreht hoch, aber das Getriebe tut nichts, wie als wenn man beim Schalter die Kupplung tritt. Wenn man das Gas dann zunächst komplett weg nimmt und anschließend sinnig weiterfährt, merkt man, wie das Getriebe den Gang "wieder findet". Das Problem wird mit der Zeit mehr und mehr. Getriebeölstand ist ok. Das Öl selbst ist samt Filter auch immer rechtzeitig gewechselt worden. War auch selbst beim Wechsel noch nicht schwarz. Abrieb war auch nie zu sehen.
Des weiteren spinnt er auch beim kalten anfahren immer mehr, dass er zwischen den Gängen hin und her springt, die Motordrehzahl also hoch und runter geht und als wenn er nicht wüsste, in welchen Gang er schalten soll. Nun habe ich schon viel das Internet durchforstet und habe verschiedene Sachen gelesen, wie z.B. das durchrutschen, wofür oft die Federpakete K1 und K2 verantwortlich sein können. Das passt nur nicht so ganz zu dem kompletten Verlieren des Kraftschlusses meiner Meinung. Hat da evtl. schon mal jemand Erfahrungen mit gemacht? :S

2

Donnerstag, 17. März 2016, 18:20

Oh. Das klingt aber ganz hässlich. zunächst musst du alles an Unterdruck an deinem Motor/an der Automatik prüfen (lassen). Der Steuerdruckzug muss auch richtig eingestellt sein.

http://www.w124-board.de/t-modelle-f172/…-t81859/p4.html

Das haben wir hier schon etwas diskutiert. Allerdings ging es bei mir nur um durchrutschen beim Schalten.

Deine Symptomatik hört sich allerdings schon hart nach schlimmeren an.

LG, Timmey
EAT MY FEINSTAUB!

3

Donnerstag, 17. März 2016, 20:49

Das Getriebe wird es wohl hinter sich haben....


mit Tapatalk

alex

Alpine-Alex

  • »alex« ist männlich

Beiträge: 4 219

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

4

Freitag, 18. März 2016, 12:54

zerlegen und nachschauen

habe auch mal gemacht

ist relativ übersichtlich das ganze
Verbrauch S204

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?