Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Gfoni

Schüler

  • »Gfoni« ist männlich
  • »Gfoni« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 88

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2007

Wohnort: Berlin

Typ: 400E

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 16. Dezember 2007, 20:52

4 Gang Automatik

Hi Leute.Ich habe mir vor kurzem ein E400 mit 4 Gang Automatik gekauft.Es funktioniert alles Tip Top.Nun möchte ich ja noch ewig Spaß an dem Auto haben.Nun meine Frage, was ist im Stadtverkehr(Berlin) für das Getriebe besser an der Roten Ampel immer den Gangwahlhebel auf Drive lassen oder in den Leerlauf schalten oder auf P???Vielen Dank für eure Hilfe .

Mfg Martin

JIGGY

Profi

  • »JIGGY« ist männlich

Beiträge: 1 270

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005

Wohnort: Frankfurt am Main

Typ: E 320 Coupe

Baujahr: 10/1994

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 16. Dezember 2007, 22:44

RE: 4 Gang Automatik

Immer auf D halten

uemit

Profi

  • »uemit« ist männlich

Beiträge: 1 005

Registrierungsdatum: 7. März 2006

Wohnort: NRW

Typ: W124: E220, E250 TD

Baujahr: 1994, 1995

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 16. Dezember 2007, 23:24

kannste halten wie nen dachdecker. es gibt leute die sagen, dass es ein wenig schonender fürs getriebe und motorlager sei wenn man an der ampel auf N schaltet

  • »Kalanahanitzna« ist männlich

Beiträge: 583

Registrierungsdatum: 24. August 2006

Wohnort: Kirchlinteln

Typ: 230TE Automatik

Baujahr: 1989

  • Nachricht senden

4

Montag, 17. Dezember 2007, 00:02

Meine zwei Werkstattmeister warnen dringend davor an jeder Ampel auf N zu schalten: Da entwickelt sich das Getriebe zu einem "Bremsbänder fressenden Monster", um es mal bildlich zu beschreiben.

Die reparieren einige Taxis hier aus der Stadt, und da gab es zwei oder drei Fahrer die im Stand immer auf N geschalten haben ..... die machen das aber inzwischen nicht mehr: War ihnen zu teuer. :D :D :D


Müssen muss ich nicht. Aber können kann ich!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kalanahanitzna« (17. Dezember 2007, 00:15)


adi

Profi

Beiträge: 1 653

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2006

Wohnort: wien

  • Nachricht senden

5

Montag, 17. Dezember 2007, 00:06

Grundsätzlich nicht.

Ist jedoch abhängig von der Standzeit und der Außentemperatur.


adi

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?