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Zitat
Original von ulf r.
wer fährt schon cabrio, um sprit zu sparen, oder grundsätzlich V8, um sprit zu sparen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ulf r.« (30. November 2010, 19:56)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
Zitat
Original von ulf r.
aber ich fahre trotzdem deutlich billiger pro km als du.
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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rodion« (30. November 2010, 22:56)
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Original von ulf r.
LPG aber schon. LPG muß´ne mächtige lobby hinter sich haben
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AndreasHannover« (1. Dezember 2010, 20:09)
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Tunnel-Monster
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2006
Wohnort: Kehl
Typ: 500E,E220CDI W212
Baujahr: 1990-2013
Zitat
Original von AndreasHannover
Hallo,
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Original von ulf r.
LPG aber schon. LPG muß´ne mächtige lobby hinter sich haben
Hat was mit Umweltschutz zu tun <duck>
Und weil wir gerade so schön weit weg vom Topic sind:
Mein Nachbar spart jetzt auch, und zwar Erdgas. Er macht diesen ganzen Wahnsinn nicht mehr mit und heizt jetzt umweltfreundlich mit Holz. Dafür fährt er jetzt am Wochenende mit dem dafür gekauften Anhänger in den Wald, wo er vom Förster einen Erlaubnissschein gekauft hat. Damit sägt er mit den dafür gekauften Motorsägen das Holz klein, während andere Faulpelze noch etwas schlafen oder am Frühstückstisch sitzen. Später fährt er dann das Holz nach Hause und bearbeitet es mit dem dafür gekauften Holzspalter weiter. Dann stapelt er es in seinem Garten unter dafür gebaute Holzunterstände, die er im Baumarkt gekauft hat (Anhänger hatte er ja schon). Sein Garten sieht schon etwas merkwürdig aus, aber er will ja richtig sparen, also steht buchstäblich überall Holz herum. Wenn es kalt wird, steckt er das in den dafür gekauften Kaminofen , der an dem dafür gekauften Kaminzug hängt. Auch der regelmässig kommende und dafür zu bezahlende Kaminkehrer konnte es leider nicht verhindern, dass die Holzverkleidung des Kamins auf dem Dach letztes Jahr Feuer fing, das die Feuerwehr aber rechtzeitig löschen könnte.
Wenn du ihn fragst: Er spart ungemein viel Geld, und er schläft auch jetzt viel besser am Wochenende, wenn er denn endlich fertig ist mit Krach machen. Einige Unwissenden lächeln zwar milde, aber die haben ja alle keine Ahnung.
Gruß
Andreas
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ulf r.« (2. Dezember 2010, 11:01)
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Anfänger
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2010
Wohnort: Ruhrpott
Typ: 320iger Cabriolet /04-10
Typ: Touareg / ganzjährig
Baujahr: 6/1995
Baujahr: 12/2013
Zitat
Original von ulf r.
nee, tu ich nicht, andreas, aber ich fahre trotzdem deutlich billiger pro km als du.
gut, ich habe kein cabrio. früher war ich da auch mal scharf drauf, muß ich zugeben. da wär´s dann aber eher ein 450SL, 500SL alter machart(W107) geworden.
heute sehe ich eher die nachteile von sowas. ein T ist für mich da die klar bessere wahl, zumal es m.e. hier doch eher selten so ist, daß ich wettertechnisch offen fahren würde.
der gepäckraum ist doch auch eher begrenzt.
selbst wenn jetzt das argument auf sammelobjekt kommt, ich bin recht sicher, daß 124T in brauchbarem zustand später deutlich seltener sein werden als 129er, 124er cabrios etc..
dann sehe ich noch die sehr viel höheren rep.kosten im fall der fälle.
kurzum, ich gönn dir deine beiden völlig neidlos.
ciao
ulf, 124T als diesel forever :tongue:
p.s.: hat der 129 nicht 5gang-automatik?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ruhri« (2. Dezember 2010, 11:31)
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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
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Profi
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006
Typ: W124 500E
Typ: W210 430
Baujahr: 91
Baujahr: 98
Baujahr:
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Original von ulf r.
tatsächlich wohl weniger mit umweltschutz als eher mit der übermächtigen mineralöl-mafia, andreas, zusammen mit pharma- und strommafia wohl die allein bestimmende welt-mafia.
Zitat
Original von ulf r.
ich für meinen teil kann derzeit von mit behaupten, daß ich fast CO2-neutral lebe, pöl im auto, holz im ofen und dazu vegetarier(seit 30 jahren).
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